EICMA 2015 : Honda “โชว์” ของกับ 16YM พร้อมอวดหลากหลายรุ่นใหม่ และการปรับปรุงที่เพิ่มเข้ามา

โดย / / 2,491 views

img-0961

มาถึงกันอีกหนึ่งค่ายจากฝั่งเอเชียในงาน Eicma 2015 กับเบรนด์รถมอเตอร์ไซค์จากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Honda ที่ได้จัดการเเสดงรถรุ่นใหม่ (16YM – 2016 Year Models) พร้อมกับรถที่ได้ทำการปรับเปลี่ยนให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ Honda ได้มีการปล่อยภาพรถรุ่นใหม่ CBR500R 2016 เเต่ยังไม่มีการนำจัดเเสดงรถจริงที่ไหนมาก่อนรวมถึง CB500F ที่เพิ่งปล่อยข่าวโดยยังไม่มีรูปจริงมายืนยันเมื่อไม่กี่อาทิตย์มานี้ที่พร้อมจะมาโชว์ตัวในงาน EICMA 2015 ก็จะถูกจัดขึ้นในวันที่ 19 -22 พ.ย. ณ เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี

 

img-0965

เริ่มงานกันกับ Shinij Aoyama (COO – Chief Operating Officer จาก Honda) ได้ขึ้นมาแนะนำ และแสดงถึงวิสัยทัศน์ของ Honda

img-0971

ตามมาด้วยการโชว์ CB500X ใหม่ ที่เปิดตัวในบ้านเราไปในวันที่ 11 พ.ย. 2015 ที่ผ่านมา รายละเอียดดูด้านในได้เลยครับ “ครบ”

 

img-0973

ตามด้วย NC 750 X ที่ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์มาใหม่ และปรับเปลี่ยนรายละเอียดของรถไปพอสมควร

  • ปรับโฉมภายนอกใหม่
  • เพิ่มไฟส่องสว่างแบบ LED ทั้งหน้า และหลัง
  • ชิวบังลมที่สูงขึ้นอีก 70 mm เพื่อการรีดลมให้ผู้ขับขี่ที่ดีขึ้น
  • ท่อไอเสียรูปทรงใหม่
  • เพิ่มพื้นที่เก็บของจาก 21 เป็น 22 ลิตร
  • เกียร์ DCT พร้อม ‘S-Mode’ 3 ระดับ

 

img-0979

และการอวด CBR500R ตัวจริงภายในงาน ที่เราเคยนำเสนอถึงภาพเต็มๆไปก่อนหน้านี้ คราวนี้มาอวดตัวจริงให้เห็นกันหล่ะครับ

สำหรับโฉมใหม่ของ CBR500R Honda ได้ให้คำจำกัดความว่า “โฉบเฉี่ยว เเละดุดัน มากขึ้น” โดยได้ปรับเปลี่ยน เเละอัพเกรดชิ้นส่วนภายในตัวรถให้ครบครันมากขึ้น ทาง Honda ยังได้ประกาศอีกว่า นี่เป็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลก ภายหลังจากที่ทาง Honda ยุโรป ได้ทำการปล่อยภาพหลุดของ CBR500R ออกมาก่อนหน้านี้ไม่นาน

โดยสรุปแล้วสิ่งที่ได้รับการปรับปรุงไปสำหรับ CBR500R ในโฉมปี 2016 คือ

  • ปรับปรุง ระบบกันสะเทือน
  • ถังน้ำมันที่มีขนาดใหญ่
  • ก้านเบรคที่สามารถปรับระดับ
  • ชุดกุญเเจเเบบ
  • ชุดท่อ เเละระบบไอเสีย ที่ได้รับการออกแบบภายในใหม่ เพื่อให้มีระยะที่สั้นลง และวางได้ตำแหน่งต่ำลง ทำให้ได้จุดศูนย์ถ่วงของรถที่ต่ำลง
  • ชุดไฟหน้าเเบบ LED

 

img-0981

เข็นตามกันมากับ Integra กับการปรับปรุงหลักๆ เช่นเกียร์ DCT ที่เลือกได้ 3 ระดับ ท่อไอเสียใหม่ และชุดสี พร้อมไฟ LED หน้าหลังเพิ่มเติม

img-0985

NC 750 S ที่ปรับปรุงใหม่ มาพร้อมกับ

  • หน้าจอแสดงผลแบบ LCD ที่สามารถเลือกสีในการแสดงผลเองได้
  • ท่อไอเสียรูปทรงใหม่ ที่ทาง Honda แจ้งว่าให้โทนเสียงที่ทุ้มต่ำ และหนักแน่นทรงพลังมากขึ้น
  • DCT ใหม่ (Dual Clutch Transmission – หรือระบบเกียร์แบบใช้คลัชคู่เข้าเกียร์ล่วงหน้า โดยควบคุมได้จากปลายนิ้ว) จะมากับ Mode 3 ระดับ
  • สีใหม่ รูปทรงใหม่
  • เครื่องยนต์ที่ถูกพัฒนาให้ผ่านมาตรฐาน Euro 4

 

img-0991

img-3747

ตามมาการโชว์ Africa Twin (CRF 1000L) ที่เรียกได้ว่าเป็นตำนานบทนึงของรถ Adventure เลยทีเดียวครับ กับรถที่ยังคงครองใจนักขี่หลายๆคนในบ้านเราอยู่ และุถึงจะมีอานุอานามร่วม 20 ปี ก็ยังมีคนเฝ้าหามาครอบครอง คราวนี้ไม่ต้องแล้วครับมากับโฉมใหม่ที่ Honda “ปลุก” ขึ้นมาแล้ว

 

City Adventure Concept

ตามมาด้วยการโชว์ Honda City Adventure Concept กับการนำเอาความสะดวกแบบรถ Scooter ที่ใช้งานในเมืองมาผสานเข้ากับความสนุกของการขับขี่แบบ Adventure ทำให้ได้ออกมาเป็นลูกผสมของ รถ Scooter ที่พร้อมจะวิ่งฝ่าไปในทุกสถานการณ์เป็นเจ้า Honda City Adventure Concept คันนี้ ซึ่งทาง Honda ทำแนวคิดนี้ออกมาได้น่าสนใจดีครับ

 

img-1022

img-1024

ก็จบไปแล้วกับการ “อวดของ” ของทาง Honda ภายในงาน EICMA 2015 นี้ เรามาสรุปกันสักนิดนะครับกับการเปลี่ยนแปลงหลักที่มีของ CB 500X, CBR 500R , CBR 500F, NC 750X และ NC 750S

  • รูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ดู “โฉบเฉี่ยว และดุดันมากขึ้น”
  • ไฟหน้า และไฟท้าย แบบ LED
  • ถังน้ำมันที่ขยายความจุเพิ่มขึ้นอีกในบางรุ่น
  • ระบบกันสะเทือนที่สามารถปรับตั้งได้มากขึ้น
  • ปรับปรุงการเข้าเกียร์ให้ใช้งานได้แม่นยำ และนุ่มนวลขึ้น
  • ระบบ DCT ที่มีการปรับปรุงให้เลือกใช้งานได้ 3 ระดับ
  • ท่อไอเสียรูปทรงใหม่ ให้โทนเสียงที่ทุ้มต่ำ และหนักแน่นขึ้น

ติดตามรถใหม่ๆ ข่าวอัพเดตใหม่ๆ จากงาน EICMA 2015 ไปกับเรา MotoNaked.com เลยครับ

 

หรืออีกช่องทางนึงผ่านทางนี้เลยกับทุกอย่างในงาน EICMA2015

 

 

Comments