Yamaha YZF-R7 เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการ พาชมสเปค เตรียมเปิดราคาในไทยแบบ “สุดเร้า”

โดย /

สดๆร้อนๆ วันนี้ (18 พ.ค. 2564) ที่ทาง Yamaha ฝั่งอเมริกาได้ทำการเปิดตัว YZF-R7 อย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว หลังจากที่มีการปล่อยภาพหลุดออกมา ไม่ว่าจะตั้งใจหรือไม่ก็ตาม 

YZF-R7 กับพื้นฐานเครื่องยนต์ CP2 ที่มีความจุ 689 cc ที่ใช้บน MT-07 และ Tenere 700 จนได้รับความนิยมมาแล้วทั่วโลก

และคราวนี้ Yamaha ก็ได้จับเอาเครื่องยนต์ที่ทรงสมรรถนะบล็อคนี้มาปรับแต่งให้เข้ากับรถ Sport รุ่นใหม่ ผสานเข้ากับระบบ และการควบคุมที่ส่งอารมณ์ของการขับขี่ในแบบ Sport มาอย่างเต็มที่

เฟรมของเครื่องยนต์ยังคงคล้ายคลึงกับเฟรมของ MT-07 ซึ่งรองรับกับเครื่องยนต์ CP2 ที่ส่งพลังออกมาที่ 72.3 BPH บนรอบ 8750 rpm และแรงบิด 50 lb-ft (67.79 Nm) พร้อมการแต่งอัตราทดเกียร์เล็กน้อยในย่านเกียร์ 2 เพื่อให้ได้การ “เร่ง” ที่เนียน และถ่ายทอดแรงบิดไปสูงล้อได้อย่างต่อเนื่องมากขึ้น

หน้าจอใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อ YZF-R7 โดยเฉพาะ โดยมุ่งเน้นให้ใช้งาน และเข้าถึงได้ง่ายกับผู้ขับขี่ในทุกระดับ

 

ชุดไฟท้ายที่ถอดแบบมาจาก YZF-R1 / YZF-R6 และสืบทอดมาเป็นเอกลักษณ์ของ R-Series

 

มุมมองสรีระของตัวรถนั้น ต้องบอกว่า นี่คือการใช้รูปทรง ท่านั่ง และตำแหน่งแฮนด์ ของรถในแบบ supersport อย่าง YZF-R6 มาเป็นต้นแบบเลยก็ว่าได้

 

ระบบไฟของรถทั้งคันเป็น LED พร้อมชุดไฟหน้าที่โดดเด่นเสริมเข้ามาแทนช่องแรมแอร์ (ปากทางเข้าของอากาศ) ในรุ่นพี่อย่าง YZF-R6 / YZF-R1

ชุดประกับไฟคล้ายของ YZF-R6 มากับแผงคอใหม่ และช่วงล่างหน้า ที่ปรับตั้งได้เต็มระบบทั้ง Preload, Compression, และ Rebound Damping ส่องเข้าไปอีกนิดจะเห็นปั๊มเบรคบนจาก Brembo ที่มีรอยบากที่ก้านเบรคเตรียมไว้ให้ เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานบนท้องถนนได้มากขึ้น

ในส่วนของสเปคอื่นๆนั้นตามนี้เลย

ส่วนราคาเปิดตัวในไทยนั้นต้องบอกว่า  “สุดเร้า” แน่นอน แต่จะเปิดอย่างเป็นทางการที่เท่าไหร่ ติดตามกับเรา MotoNaked ในโอกาสต่อไปกันได้เลย

 

Comments