Site icon MotoNaked

KTM รีคอลล์ KTM 690 Duke ล็อตปี 2016-17 หลังพบปัญหาน้ำมันรั่วซึม

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;2016-2017-ktm-690-duke-fuel-cap-recall&sol;" addthis&colon;title&equals;"KTM รีคอลล์ KTM 690 Duke ล็อตปี 2016-17 หลังพบปัญหาน้ำมันรั่วซึม">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;KTM รีคอลล์ KTM 690 Duke ล็อตปี 2016-17 หลังพบปัญหาน้ำมันรั่วซึม&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;2016-2017-ktm-690-duke-fuel-cap-recall&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p><img class&equals;"alignnone size-large wp-image-19673" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;07&sol;2016-KTM-690-Duke-1-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"840" height&equals;"560" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>KTM ประกาศเรียกรีคอลล์รถจักรยานยนต์เน็คเก็ตไบค์สไตล์โมเดิร์น KTM 690 Duke ล็อตที่ผลิตในช่วงปี 2016-17 หลังจากที่ทางสำนักงานรักษาความปลอดภัยบนถนนของสหรัฐอเมริกา &lpar;National Highway traffic Safety Administration&comma; NHTSA&rpar; ออกมาเผยว่ารถที่ผลิตในล็อตดังกล่าวมีปัญหาน้ำมันรั่วซึมในบริเวณฝาปิดถังน้ำมัน<&sol;p>&NewLine;<p>จากการประกาศรีคอลล์ดังกล่าวคาดว่าจะมีรถ <strong>KTM 690 Duke ในสหรัฐฯ จำนวน 718 คันที่เข้าข่ายตามประกาศนี้<&sol;strong> ซึ่งในปัจจุบันทาง KTM ได้ระบุว่าทางบริษัทยังไม่มีมาตรการเยียวยาปัญหาดังกล่าว โดยคาดว่าอาจจะต้องใช้เวลาถึง 120 วันถึงจะมีแนวทางจัดการในเรื่องนี้<&sol;p>&NewLine;<p>สำหรับปัญหาน้ำมันรั่วซึมในบริเวณฝาปิดถังน้ำมันมีโอกาสเกิดขึ้นได้ทั้งในขณะที่มีการขับขี่ หรือในตอนที่จอดอยู่กับที่ ซึ่งตัวน้ำมันรั่วออกมาก็มีโอกาสที่จะเกิดการติดไฟและมีโอกาสที่จะเป็นอันตรายต่อตัวผู้ขับขี่และบุคคลรอบข้าง à¸—ำให้มีแนวโน้มว่าทาง KTM อาจจะต้องพักการวางจำหน่าย KTM 690 Duke ในสหรัฐฯ จนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;2016-2017-ktm-690-duke-fuel-cap-recall&sol;" addthis&colon;title&equals;"KTM รีคอลล์ KTM 690 Duke ล็อตปี 2016-17 หลังพบปัญหาน้ำมันรั่วซึม">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;KTM รีคอลล์ KTM 690 Duke ล็อตปี 2016-17 หลังพบปัญหาน้ำมันรั่วซึม&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;2016-2017-ktm-690-duke-fuel-cap-recall&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>

Exit mobile version