How to : 4 หัวข้อที่ควรรู้ในช่วงฤดูทริปนี้ กับการมาออกทริปกัน .. แล้วมันคืออะไร หน้าที่แต่ละคน? – Part 1

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to-trip-position-part-1&sol;" addthis&colon;title&equals;"How to &colon; 4 หัวข้อที่ควรรู้ในช่วงฤดูทริปนี้ กับการมาออกทริปกัน &period;&period; แล้วมันคืออะไร หน้าที่แต่ละคน&quest; &&num;8211&semi; Part 1">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;How to &colon; 4 หัวข้อที่ควรรู้ในช่วงฤดูทริปนี้ กับการมาออกทริปกัน &period;&period; แล้วมันคืออะไร หน้าที่แต่ละคน&quest; &&num;8211&semi; Part 1&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to-trip-position-part-1&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p>ออกทริปกันอย่างไรดี &excl;&excl;&excl; หัวข้อค่อนข้างจะกว้างพอสมควร เอาเป็นว่าเรามาดูกันแบบขั้นแรกก่อน กับ 4 หัวข้อหลักๆ ที่เพื่อนๆทุกคนควรจะรู้ หรือนัดแนะ ก่อนการเดินทางให้เข้าใจตรงกันก่อนเสมอนะครับ โดยในบทความนี้จะกล่าวถึงหัวข้อแรกก่อน<&sol;p>&NewLine;<p><strong>1&period; <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to&sol;20151211&sol;how-to-trip-position-part-1&sol;">ออกทริปเพื่ออะไร หน้าที่ของแต่ละคนมีอะไรบ้าง<&sol;a><&sol;strong><br &sol;>&NewLine;2&period; <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to&sol;20151212&sol;how-to-trip-formation-part-2&sol;">รูปขบวนในการออกทริป<&sol;a><br &sol;>&NewLine;3&period; <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to&sol;20151213&sol;how-to-trip-communication-part3&sol;">สัญญาณมือต่างๆ<&sol;a><br &sol;>&NewLine;4&period; <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;news&sol;20151214&sol;how-to-trip-conscious-part4&sol;">ข้อควรระวังทั่วไป<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"font-size&colon; 16px&semi;">ออกทริปคืออะไร หน้าที่ของแต่ละคนมีอะไรบ้าง<&sol;span><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-6012" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2015&sol;12&sol;IMG&lowbar;9632&period;jpg" alt&equals;"IMG&lowbar;9632" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>สำหรับผมสรุปง่ายๆว่า การออกทริปคือการที่เราเดินทางไปกันเพื่อ ท่องเที่ยว ทั้งบินเดียวหรือกับเพื่อนๆ ที่สนใจ ชื่นชอบ รัก และสนุก ในการเดินทางไปด้วยกัน à¸ªà¸±à¸¡à¸œà¸±à¸ªà¸à¸±à¸šà¹„ปการเดินทาง à¹€à¸ªà¸µà¸¢à¸‡à¹€à¸„รื่องยนต์ที่คำรามไป พร้อมๆกับ ยางที่บดไปตามโค้งต่างๆ ต่างช่วยเหลือกัน โดยไปถึงจุดหมาย<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><em>&&num;8220&semi;อย่างปลอดภัย ทุกคน ทุกคัน และกลับมาถึงบ้าน อย่างปลอดภัย ทุกคน ทุกคัน&&num;8221&semi;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>หลายๆครั้งเราจะเห็นกลุ่มมอเตอร์ไซค์ ออกทริปกันในจำนวนที่แตกต่างกันไป à¸šà¹‰à¸²à¸‡à¸à¹‡à¸Šà¸­à¸šà¸šà¸´à¸™à¹€à¸”ี่ยว บ้างก็ชอบไปกลุ่มเล็ก 3-4 คัน บ้างก็กลางๆ 10-20 คัน หรือกลุ่มใหญ่มากเวลาจัดกิจกรรมต่างๆกัน<&sol;p>&NewLine;<p>ทีนี้ในการจัดการจำนวนเพื่อนๆที่เดินทางด้วยกัน ก็ต้องมีความเป็นระบบ ระเบียบต่างๆมากมาย เพื่อให้เพื่อนๆทุกคนเดินทางอย่าง <strong>&&num;8220&semi;ปลอดภัย และสนุกสนานไปด้วยกัน à¹‚ดยสร้างภาระ กีดขวาง หรือรบกวนเพื่อนร่วมทางคนอื่น &lpar;รถยนต์ หรือพาหนะอื่นๆ&rpar; à¹ƒà¸«à¹‰à¸™à¹‰à¸­à¸¢à¸—ี่สุด&&num;8221&semi;<&sol;strong> ที่เป็นไปได้<&sol;p>&NewLine;<p>จึงเป็นที่มาของการแบ่งกลุ่มเพื่อนๆที่ออกทริปด้วยกัน เป็นหลายๆกลุ่ม ดังนี้<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><em>Tip &colon; กลุ่มคนนำ ปิดท้าย และมาแชล มักจะมีการใช้เสื้อสะท้อนแสง หรือที่เรามักเรียกกันติดปากว่า เสื้อมาแชล <&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><em>ช่<&sol;em><em>วยให้ทั้งเพื่อนในขบวน และเพื่อนร่วมทางเห็นได้เด่นชัด<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>1&period; กลุ่มผู้นำ &lpar;Leaders&rpar;<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;เรียกว่ากลุ่ม เพราะในบางครั้งผู้นำอาจจะประกอบด้วย 1-3 คน โดย แบ่งเป็น หรือแบ่งตามหน้าที่ คือ<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>ผู้นำหลัก &lpar;leader&rpar; &&num;8211&semi; ชำนาญในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ มีประสบการณ์บนท้องถนน ในการออกทริปสูง à¹à¸¥à¸°à¸—ี่สำคัญคือ ความสามารถในการตัดสินใจอย่างเยือกเย็น ในการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าต่างๆ à¹ƒà¸Šà¹‰à¸„วามเร็วเกือบจะต่ำที่สุดในขบวน แต่ก็ต้องพร้อมที่จะทำความเร็วได้ทันที ตามสถานการณ์ &lpar;ความเร็วเดินทางยืนพื้นที่ 100-120 km&sol;hr หรือปรับเปลี่ยนตามสภาพการจราจร และสภาพถนน&rpar;<&sol;li>&NewLine;<li>ผู้นำรอง &lpar;wingman&rpar; &&num;8211&semi; มักจะไม่ต่างกับผู้นำหลักเลยทีเดียว แต่คอยช่วยเสริมการตัดสินใจต่างๆ ให้ขบวนสามารถเคลื่อนไปได้อย่างสะดวก และราบรื่น à¸„อยทำการบอกเส้นทางตามจุดทางแยกต่างๆ และสื่อสารกับกลุ่มปิดท้ายขบวน เพื่อป้องกันการพลัดหลงของเพื่อนๆ <strong>&&num;8220&semi;ทั้งนี้ก็ต้องไม่ทำให้เพื่อนร่วมทางคนอื่นๆเดือดร้อน&&num;8221&semi;<&sol;strong> บางครั้งอาจจะชำนาญเส้นทางท้องถิ่นมากกว่าผู้นำหลัก ผู้นำรองก็จะขึ้นมานำไลน์ให้ เช่นตามทางขึ้นเขาต่างๆ หรือตามในเมืองที่เต็มไปด้วยตรอกซอกซอย<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>2&period; กลุ่มคนปิดท้ายขบวน &lpar;Tailgunners&rpar;<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;เช่นกัน อาจจะประกอบด้วย 1-3 คน โดยเป็นกลุ่มคนที่ &&num;8220&semi;มักจะ&&num;8221&semi; ใช้รถที่มีกำลังสูงกว่าโดยรวม &&num;8220&semi;หรือ&&num;8221&semi; à¸¡à¸µà¸„วามชำนาญ คล่องตัว ในการขับขี่ ตัดสินใจฉับไว แก้ปัญหาได้ไว และเลือกใช้ย่านความเร็วสูงได้เหมาะสมโดยไม่เป็นอันตรายต่อผู้อื่น à¹€à¸™à¸·à¹ˆà¸­à¸‡à¸ˆà¸²à¸<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>ต้องคอยตามท้ายขบวน ซึ่งมักใช้ความเร็วสูงกว่า และลดความเร็วหนักกว่าหัวขบวน<&sol;li>&NewLine;<li>หากมากกว่า 1 คน คนปิดจะคอยตามเก็บคนที่ขาดหายจากขบวน และพาไปยังจุดนัดพบ โดยที่อีกคนจะทำหน้าที่ปิดขบวนต่อเป็นทอดๆไป<&sol;li>&NewLine;<li>บางโอกาส ที่มีเพื่อนๆรถเสีย จะเป็นคนคอยวิ่งขึ้นไปบอกหัวขบวน เพื่อให้แวะพักก่อนกำหนด และติดต่อกับ กลุ่ม marshall หรือรถเซอร์วิส<br &sol;>&NewLine;เพื่อทำการช่วยเหลือต่อไป<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>ทั้งนี้ในปัจจุบัน เรามีการสื่อสารบนมอเตอร์ไซค์ที่ดีขึ้นมากๆแล้ว คนปิดท้ายไม่จำเป็นที่จะต้องไล่ขึ้นมาคอยเชค หรือบอกกลุ่มผู้นำถึงปัญหาแล้วหล่ะครับ ไม่ว่าจะเป็นการใช้ ว&period;แดง การต่อบลูทูธหมวก เป็นต้น<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>3&period; กลุ่มคนจัดการขบวน &lpar;Marshall&rpar;<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;ในการเดินทางส่วนใหญ่ มักจะมีผู้นำหลัก&sol;รอง เพียง 1 คน คนปิดเพียง 1-2 คน กลุ่มคนจัดการขบวน จะเข้ามาช่วยเสริมในจุดที่ขาดหายไป à¹‚ดย มักจะเป็นกลุ่มที่สามารถทำหน้าที่ปิดท้ายขบวนได้มีความชำนาญทั้งทักษะ ประสบการณ์ และการใช้ความเร็ว เนื่องจาก<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>คอยนับจำนวนเพื่อนๆ ว่ามีขาดหายไปหรือไม่ ถ้าขาดหายก็ต้องจอดและติดต่อกับกลุ่มรถเซอร์วิส เพื่อจะได้ทราบสถานะของทุกคน<&sol;li>&NewLine;<li>คอยช่วยเสริมขบวนที่อาจจะขาด เนื่องจากในการเดินทาง จะมีเพื่อนที่ใช้ความเร็วต่ำบ้าง สูงบ้าง ปนกันไป Marshal จะเข้ามาช่วยเสริมส่วนที่ขาด<br &sol;>&NewLine;และนำส่วนที่ขาดไปยังจุดนัดพบ เพื่อจัดการแบ่งกลุ่มให้เหมาะสมกันใหม่<&sol;li>&NewLine;<li>คอยช่วยระวังการจราจร หรือเส้นทางโดยรอบ บางครั้งอาจจะขึ้นไปหน้าสุดช่วย เปิดทางให้ผู้นำหลัก บางครั้งก็ลงมาท้ายสุด ไล่เช็คจำนวนเพื่อนๆ<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><em>Tip &colon; ปัญหาในการเชคจำนวนเพื่อนๆ จะทำได้ง่ายขึ้น ถ้ามีการสื่อสารระหว่างหัวขบวน ท้ายขบวน และทีมมาแชล ปัจจุบันนี้การสื่อสารในขบวนทำได้ง่าย และดีขึ้นมากแล้ว<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>4&period; เพื่อนๆร่วมเดินทางด้วยกัน<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;คือ กลุ่มที่เดินทางไปด้วยกันในขบวน มีการขับขี่ที่หลากหลายตามความถนัดของแต่ละคน แต่ต้องอยู่ในระเบียบของขบวนเดียวกัน à¸ªà¹ˆà¸‡à¸ªà¸±à¸à¸à¸²à¸“กันต่อเนื่อง เพื่อสื่อสาร และเพื่อความปลอดภัยของเพื่อนๆทุกคน ทั้งนี้ต้องมีการนัดแนะก่อนออกเดินทางเสมอนะครับ<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>5&period; สุดท้าย ที่อาจจะมีหรือไม่มี แต่สำคัญเสมอ กับกลุ่มรถเซอร์วิส<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;คอย &&num;8220&semi;เก็บ&&num;8221&semi; คนที่ขาดไป หรือเพื่อนที่มีปัญหา ต้องการความช่วยเหลือ โดยมักจะมี Marshal มาประกบอยู่ด้วยเสมอ คอยช่วยสื่อสาร<br &sol;>&NewLine;ขอความช่วยเหลือ กับกลุ่มรถเซอร์วิส และกลุ่มผู้นำเพื่อนัดแนะ และ&sol;หรือ รอที่จุดนัดพบก่อนจะเดินทางต่อไป<&sol;p>&NewLine;<p>บางทริปอาจจะมี มือขี่สำรอง พร้อมอุปกรณ์ขับขี่ รอเปลี่ยนตัว กับเพื่อนๆ ที่อาจจะล้ากับการเดินทาง นั่งไปด้วย ก็แล้วแต่จำนวน และความเหมาะสมที่จะจัดการกันนะครับ แล้วเดี๋ยวเรามาต่อกันที่ Part 2 กับ รูปขบวนในการออกทริป<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to-trip-position-part-1&sol;" addthis&colon;title&equals;"How to &colon; 4 หัวข้อที่ควรรู้ในช่วงฤดูทริปนี้ กับการมาออกทริปกัน &period;&period; แล้วมันคืออะไร หน้าที่แต่ละคน&quest; &&num;8211&semi; Part 1">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;How to &colon; 4 หัวข้อที่ควรรู้ในช่วงฤดูทริปนี้ กับการมาออกทริปกัน &period;&period; แล้วมันคืออะไร หน้าที่แต่ละคน&quest; &&num;8211&semi; Part 1&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;how-to-trip-position-part-1&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>