KTM พัฒนาระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับ พร้อมระบบ ACC สำหรับสองล้อ คาดต้องรออีกสักระยะ

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ktm-working-on-sensor-based-rider-assist-technologies&sol;" addthis&colon;title&equals;"KTM พัฒนาระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับ พร้อมระบบ ACC สำหรับสองล้อ คาดต้องรออีกสักระยะ">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;KTM พัฒนาระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับ พร้อมระบบ ACC สำหรับสองล้อ คาดต้องรออีกสักระยะ&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ktm-working-on-sensor-based-rider-assist-technologies&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p><img class&equals;"alignnone size-large wp-image-25378" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;05&sol;KTM-rider-assist-1&lowbar;LEAD&lowbar;1526274820588-1280x789&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"840" height&equals;"518" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>มีรายงานความเคลื่อนไหวของวงการสองล้อที่เปิดเผยว่าทาง KTM แบรนด์มอเตอร์ไซค์สัญชาติออสเตรีย กำลังมีการพัฒนาเทคโนโลยีที่มีพื้นฐานอยู่ที่ระบบเรดาห์ อาทิเช่น ระบบ Adaptive Cruise Control &lpar;ACC&rpar; และเซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุในมุมอับสายตา เพื่อนำมาใช้กับรถจักรยานยนต์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า<&sol;p>&NewLine;<p>เทคโนโลยีของวงการยานยนต์ในยุคปัจจุบันอยู่ในจุดที่กำลังก้าวหน้าไปทุกๆวัน อาทิเช่น ระบบ ACC ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติ โดยอาศัยข้อมูลจากเรดาห์ หรือเลเซอร์ รวมไปถึงกล้อง เพื่อประมวลผลความเร็วการขับขี่อย่างเหมาะสมและปลอดภัย แต่เทคโนโลยีดังกล่าวยังมีให้ใช้งานเฉพาะรถยนต์เท่านั้น ขณะที่รถมอเตอร์ไซค์บางรุ่นยังคงเป็น Cruise Control แบบพื้นฐานที่จะล็อคความเร็วเครื่องยนต์ให้คงที่ตามที่ผู้ใช้สั่ง และตัวผู้ขับจะได้ต้องผู้ลดความเร็วเองหากมีสิ่งกีดขวาง<&sol;p>&NewLine;<p>อย่างไรก็ตามล่าสุดทาง KTM เองก็ได้มีการเปิดเผยว่าทางค่ายกำลังมีการพัฒนาตัวต้นแบบของเทคโนโลยี 2 ตัวที่มีใช้ข้อมูลจากเรดาห์เป็นหลักการทำงานพื้นฐาน ซึ่งได้แก่ ระบบ ACC และระบบตรวจจับวัตถุในบริเวณจุดอับสายตา<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-large wp-image-25379" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;05&sol;KTM-rider-assist-2&lowbar;LEAD&lowbar;1526274782700-1280x789&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"840" height&equals;"518" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>ในการโชว์หลักการทำงานของเทคโนโลยี ACC ทาง KTM ได้มีการนำเซ็นเซอร์ของระบบดังกล่าวไปติดตั้งกับด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ KTM 1290 Super Adventure ซึ่งตัวเซ็นเซอร์บริเวณหน้ารถจะเปิดการทำงานเมื่อรถทำความเร็วเกิน 30 กม&period;&sol;ชม&period; ซึ่งเซ็นเซอร์จะช่วยจัดการความเร็วเพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันที่อยู่ข้างหน้า และ KTM เองก็ยังมีการตั้งค่าให้ระบบดังกล่าวมีความไวในการตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินได้ดีกว่าปฏิกิริยาตอบสนองของผู้ขับเอง<&sol;p>&NewLine;<p>สำหรับระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับจะมีหลักการทำงานโดยใช้เซ็นเซอร์เป็นตัวช่วยแสกนหาวัตถุในมุมบอดของรถ โดยที่ตัวกระจกมองหลังจะมีการติดตั้งไฟ LED ซึ่งจะสว่างเตือนขึ้นมาหามีวัตถุอยู่ในมุมที่ตัวผู้ขับมองไม่เห็น<&sol;p>&NewLine;<p>ทั้งนี้Gerald Matschl รองประธานฝ่ายพัฒนาและวิจัยของ KTM ได้เปิดเผยว่าตัวเทคโนโลยีที่ว่าจะต้องใช้เวลาในการพัฒนาขั้นต่ำราว 2-3 ปี ก่อนที่จะถูกนำไปบรรจุเป็นเทคโนยีพื้นฐานหรือออฟชั่นเสริมให้กับรถจักรยานยนต์ของค่าย<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ktm-working-on-sensor-based-rider-assist-technologies&sol;" addthis&colon;title&equals;"KTM พัฒนาระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับ พร้อมระบบ ACC สำหรับสองล้อ คาดต้องรออีกสักระยะ">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;KTM พัฒนาระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับ พร้อมระบบ ACC สำหรับสองล้อ คาดต้องรออีกสักระยะ&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ktm-working-on-sensor-based-rider-assist-technologies&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>