บทสรุป : จาก “โมโตจีพี” สู่ “เอเชีย โรด เรซซิ่ง” บทพิสูจน์การเติบโตมอเตอร์สปอร์ตไทย

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;scoop-motogp-arrc-road-to-motor-sport-thailand&sol;" addthis&colon;title&equals;"บทสรุป &colon; จาก &&num;8220&semi;โมโตจีพี&&num;8221&semi; สู่ &&num;8220&semi;เอเชีย โรด เรซซิ่ง&&num;8221&semi; บทพิสูจน์การเติบโตมอเตอร์สปอร์ตไทย">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;บทสรุป &colon; จาก &&num;8220&semi;โมโตจีพี&&num;8221&semi; สู่ &&num;8220&semi;เอเชีย โรด เรซซิ่ง&&num;8221&semi; บทพิสูจน์การเติบโตมอเตอร์สปอร์ตไทย&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;scoop-motogp-arrc-road-to-motor-sport-thailand&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><div><b><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;2&period;jpg"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-24024" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;2-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><&sol;b><&sol;div>&NewLine;<div><b>นี่คือยุคเป็นขาขึ้นของกีฬามอเต<wbr &sol;>อร์สปอร์ตในบ้านเราทั้งแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการที่ประเ<wbr &sol;>ทศไทย จะได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน โมโตจีพี ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ระหว่างวันที่ 5-7 ตุลาคมที่กำลังจะถึงนี้  ความสำเร็จจากสนามแรกของ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา à¸šà¸­à¸à¸­à¸°<wbr &sol;>ไรกับเราได้บ้าง<&sol;b><&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>ก่อนจะไปถึงเดือนตุลาคม มีหลายอีเวนต์ที่พิสูจน์ให้เห็น<wbr &sol;>แล้วว่า <b>&&num;8220&semi;กีฬามอเตอร์สปอร์ต&&num;8221&semi;<&sol;b> จะนำพาประเทศไทยก้าวขึ้นสู่เวที<wbr &sol;>สากลในด้านกีฬามากขึ้นตามลำดับ แถมยังพ่วงด้วยระบบเศรษฐกิจที่ห<wbr &sol;>มุนเวียนอย่างต่อเนื่อง และที่ไม่พูดถึงไม่ได้คือการเติ<wbr &sol;>บโตของโครงการกีฬามอเตอร์สปอร์ต<wbr &sol;>ในบ้านเรานั่นเอง<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;12&period;jpg"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-24025" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;12-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<div>เมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่า<wbr &sol;>นมา ชาวไทยได้สัมผัสบรรยากาศของ โมโตจีพี กันเป็นครั้งแรกในการทดสอบอย่าง<wbr &sol;>เป็นทางการครั้งที่ 2 ของ โมโตจีพี 2018 ในช่วงวินเทอร์เทสต์ ซึ่งเป็นครั้งแรกของประเทศไทย เราได้เห็นการทำงานของระดั<wbr &sol;>บโลกทั้งนักบิดอย่าง วาเลนติโน รอสซี่&comma; มาร์ค มาร์เกซ&comma; ฮอร์เก ลอเรนโซ&comma; มาเวริค บีญาเลส และ อันเดรีย โดวิซิโอโซ รวมถึงนักบิดระดับพระกาฬคนอื่นๆ อีกกว่า 20 ชีวิต กับการลงทดสอบร่วมกับทีม<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>แม้จะเป็นเพียงการทดสอบ แต่ได้สร้างความตื่นตัวให้กับวง<wbr &sol;>การมอเตอร์สปอร์ตไทยอย่างไม่เคย<wbr &sol;>เกิดขึ้นมาก่อน แฟนๆ กว่า 50&comma;000 คน จากทั่วประเทศเดินทางเข้าชมการท<wbr &sol;>ดสอบ &lpar;ถ้าถึงตอนแข่งจริงน่าจะมากกว่า<wbr &sol;>ราว 3 เท่าตัว&rpar; เมืองบุรีรัมย์ และอำเภอรอบข้างคึกคักอย่างมาก เศรษฐกิจหมุนเวียนอย่างไม่ขาดสา<wbr &sol;>ย<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;15&period;jpg"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-24026" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;15-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<div>มีคำถามว่า<b> &OpenCurlyDoubleQuote;โมโตจีพี” <&sol;b>จะช่วยให้วงการมอเตอร์สปอร์ตพัฒ<wbr &sol;>นาขึ้นได้อย่างไร&quest;&ZeroWidthSpace; เพราะดูเหมือนไกลตัวและเราขาวไท<wbr &sol;>ยอาจทำได้ดีที่สุดแค่เพียงนั่งช<wbr &sol;>มทางจอทีวี หรือซื้อบัตรเข้าชมเท่านั้น&&num;8230&semi;<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>คำถามนี้มันมีคำตอบในตัว เพราะที่ผ่านมาไทยเรามีนักบิดหล<wbr &sol;>ายคนโลดแล่นในระดับเวิลด์กรังด์<wbr &sol;>ปรีซ์ นับตั้งแต่ &OpenCurlyDoubleQuote;ฟิล์ม” รัฐภาคย์&ZeroWidthSpace; วิไลโรจน์ จาก ฮอนด้า กับประสบการณ์กว่า 10 ปีในคลาสมิดเดิ้ลเวท &lpar;250 ซี&period;ซี&period; และ โมโตทู&rpar;&comma;&ZeroWidthSpace; &OpenCurlyDoubleQuote;ติ๊งโน๊ต”&ZeroWidthSpace; ฐิติพงศ์ วโรกร ในโมโตทู &lpar;จาก ฮอนด้า ในขณะนั้น&rpar; รวมถึงการลงแข่งด้วยสิทธิ์ไวด์ก<wbr &sol;>าร์ดของ &OpenCurlyDoubleQuote;ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ จาก ยามาฮ่า และนักบิดไทยคนอื่นๆ<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>ล่าสุดในปี 2017 &OpenCurlyDoubleQuote;ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ สังกัด ฮอนด้า ทีม เอเชีย ขยับขึ้นไปสู่คลาสเล็กของเวิลด์<wbr &sol;>กรังด์ปรีซ์อย่าง โมโตทรี และปีนี้คือปีที่ 2 ของเขาในการพิสูจน์ตัวเองในระดั<wbr &sol;>บโลก นอกจากนี้ยังมี &OpenCurlyDoubleQuote;แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก วีอาร์46 มาสเตอร์ แคมป์ ทีม และ &OpenCurlyDoubleQuote;ก้อง” สมเกียรติ จันทรา จาก เอ&period;พี&period;ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ที่ลงแข่งขันในศึกจักรยานยนต์ทา<wbr &sol;>งเรียบที่เฟ้นหาดาวรุ่งระดับโลก<wbr &sol;>รายการ ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ เป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน แถมทั้ง 2 คนนี้ ถูกจับตามองจากทีมว่าจะเป็<wbr &sol;>นรายต่อไปที่จะได้ขยับสู่ เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ เสียด้วย<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;9&period;jpg"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-24029" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;9-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<div>หากสังเกตจากรายชื่อนักแข่งไทย<wbr &sol;>ที่ปรากฏในลิสต์ด้านบนนี้ จะเห็นได้ว่าพวกเขาเหล่านี้ล้วน<wbr &sol;>แล้วแต่ผ่านการแข่งขันระดับทวีป<wbr &sol;>เอเชียแล้วทั้งนั้น โดยเฉพาะในรายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ซึ่งนักบิดและทีมไทยทำผลงานได้<wbr &sol;>ดีอย่างต่อเนื่องในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบัน ยกเว้นเพียง รัฐภาคย์ ที่ผ่านการแข่งขัน ออล เจแปน โรด เรซซิ่ง ในญี่ปุ่น<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>อย่างไรก็ดี ในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา การต่อสู้ในเวที เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ จะเริ่มโหดและหินขึ้น และผลงานของนักกีฬาไทยก็ไม่ค่อย<wbr &sol;>จะโดดเด่นสักเท่าไรนัก จนกระทั่งการเกิดขึ้นของ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ&period;บุรีรัมย์ เมื่อปลายปี 2014 และเป็นปีเดียวกันในรอบ 18 ปี ที่ไทยเราได้กลับมาจัดการแข่งขั<wbr &sol;>น เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ อีกครั้ง<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div><b>&OpenCurlyDoubleQuote;บิ๊กเน” เนวิน ชิดชอบ ประธาน สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต <&sol;b>ประกาศไว้ว่าภายใน 5 ปีหลังเปิดใช้งาน สนามช้างฯ เด็กไทยและทีมไทยจะกลับมาสู่แถว<wbr &sol;>หน้าของเอเชียได้อีกครั้ง ทว่าวันนี้เพียงเข้าสู่ต้นปีที่ 4 เราก็ได้เห็นสัญญาณที่ดีแล้วว่า บรรดานักบิดไทยจะสามารถกลับมายื<wbr &sol;>นในแถวหน้าของเอเชียได้อีกครั้ง<wbr &sol;>แน่นอน<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;4&period;jpg"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-24027" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;4-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<div>สำหรับ <b>การแข่งขันเอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามที่ 1 <&sol;b>ที่ผ่านมา การคว้าแชมป์ของ &OpenCurlyDoubleQuote;ตี”&ZeroWidthSpace; อนภุาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี&period;ซี&period; และ &OpenCurlyDoubleQuote;มุกข์”&ZeroWidthSpace; มุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวจาก เอ&period;พี&period;ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ซึ่งกลายเป็นนักบิดสาวรายแรกที่<wbr &sol;>เอาชนะนักแข่งชายคว้าแชมป์ในราย<wbr &sol;>การนี้<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>นอกจากนี้ ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี&period;ซี&period; &OpenCurlyDoubleQuote;ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ก็สามารถคว้าชัยชนะมาครอง 1 เรซ รวมถึงโพเดี้ยมอันดับ 2 ของ &OpenCurlyDoubleQuote;ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ และฟอร์มกระฉูดหลังย้ายซบ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีมของ &OpenCurlyDoubleQuote;โฟลท” รัฐพงษ์&ZeroWidthSpace; วิไลโรจน์ แม้จะโดนนักบิดมาเลเซียชนล้มกระ<wbr &sol;>ชากโอกาสขึ้นโพเดี้ยมก็ตาม<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;5&period;jpg"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-24028" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;03&sol;5-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<div>ปัจจัยของการพัฒนาเหล่านี้มาจาก<wbr &sol;>ความมุ่งมั่นของทีมแข่งไทย ทั้ง เอ&period;พี&period;ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์&comma;&ZeroWidthSpace; ยามาฮ่า ไทยแลนด์&ZeroWidthSpace; เรซซิ่ง ทีม และ คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์&ZeroWidthSpace; เรซซิ่ง ทีม มีจุดมุ่งหมายและแรงจูงใจให้<wbr &sol;>พาทีมของคนไทย พานักแข่งไทยไปสู่การแข่งขั<wbr &sol;>นระดับโลกทั้งในรายการ เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ ที่มี 3 รุ่น อย่าง โมโตจีพี&comma; โมโตทู และ โมโตทรี รวมถึงศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ทั้งในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ และ ซูเปอร์สปอร์ต<&sol;div>&NewLine;<div><&sol;div>&NewLine;<div>ความสำเร็จในวันนี้จากสนามแรกขอ<wbr &sol;>ง เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา พิสูจน์ให้เห็นถึงการเติบโตอย่า<wbr &sol;>งมีระบบที่ถูกต้อง วางรากฐานได้ถูกทางเพื่อปูเส้นท<wbr &sol;>างไปสู่ระดับเวิลด์คลาส นี่คือทิศทางที่ดี และสัญญาณในแง่บวกที่เราจะได้<wbr &sol;>เห็นนักกีฬาไทยประสบความสำเร็<wbr &sol;>จมากขึ้น ในการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรีย<wbr &sol;>บชิงแชมป์โลก<&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;scoop-motogp-arrc-road-to-motor-sport-thailand&sol;" addthis&colon;title&equals;"บทสรุป &colon; จาก &&num;8220&semi;โมโตจีพี&&num;8221&semi; สู่ &&num;8220&semi;เอเชีย โรด เรซซิ่ง&&num;8221&semi; บทพิสูจน์การเติบโตมอเตอร์สปอร์ตไทย">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;บทสรุป &colon; จาก &&num;8220&semi;โมโตจีพี&&num;8221&semi; สู่ &&num;8220&semi;เอเชีย โรด เรซซิ่ง&&num;8221&semi; บทพิสูจน์การเติบโตมอเตอร์สปอร์ตไทย&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;scoop-motogp-arrc-road-to-motor-sport-thailand&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>