Site icon MotoNaked

Triumph Motorcycles ประกาศความพร้อม Moto2 เปิดสถิติทดสอบ ณ สนามแข่ง Jerez ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 765 ซีซี

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;triumph-motorcycles-announces-moto2-availability&sol;" addthis&colon;title&equals;"Triumph Motorcycles ประกาศความพร้อม Moto2 เปิดสถิติทดสอบ ณ สนามแข่ง Jerez ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 765 ซีซี">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;Triumph Motorcycles ประกาศความพร้อม Moto2 เปิดสถิติทดสอบ ณ สนามแข่ง Jerez ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 765 ซีซี&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;triumph-motorcycles-announces-moto2-availability&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-28509" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;12&sol;Triumph-Motorcycles&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1366" height&equals;"768" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><strong>ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ <&sol;strong>ได้เข้าร่วมสัปดาห์สุดท้ายของการทดสอบเครื่องยนต์ไทรอัมพ์สำหรับการแข่งขัน Moto2 à¸›à¸£à¸°à¸ˆà¸³à¸›à¸µ 2018 ณ สนามแข่ง Jerez à¹€à¸¡à¸·à¹ˆà¸­à¸§à¸±à¸™à¸—ี่ 23 &&num;8211&semi; 25 à¸žà¸¤à¸¨à¸ˆà¸´à¸à¸²à¸¢à¸™à¸—ี่ผ่านมา à¸žà¸£à¹‰à¸­à¸¡à¸à¸±à¸šà¸—ีมนักแข่ง Moto2 à¸—ี่นำรถใหม่เข้ามาลองเตรียมพร้อมสำหรับฤดูกาลแข่งขันถัดไป à¹‚ดยนักแข่งได้ใช้เครื่องยนต์ไทรอัมพ์สามสูบขนาด 765 à¸‹à¸µà¸‹à¸µ à¹ƒà¸«à¸¡à¹ˆà¸›à¸µ 2019 โดยผลการทดสอบสามารถทำสถิติเวลาต่อรอบเร็วที่สุดเท่าที่เคยมีการบันทึกสถิติ ณ สนามแข่ง Jerez à¸”้วยเวลา 1 นาที 41 วินาที &lpar;1’41&period;890&rpar; ซึ่งสถิติดังกล่าวถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญ รวมถึงเป็นครั้งแรกที่นักแข่งได้ลองขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีการปรับค่ารูปแบบใหม่ ที่จะใช้ในการแข่งขันรายการ Moto2 à¸¤à¸”ูกาล 2019 à¸—ี่กำลังจะเริ่มขึ้นอีกด้วย<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><strong>มร&period;สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์<&sol;strong> à¸à¸¥à¹ˆà¸²à¸§à¸§à¹ˆà¸² &OpenCurlyDoubleQuote;ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เป็นเหมือนกับการได้บรรลุจุดสูงสุดของการทำงานอย่างหนักตลอดระยะเวลา 2 à¸›à¸µ ของทีมงานไทรอัมพ์ à¸à¸²à¸£à¹„ด้ยินเสียงของรถทุกคันอยู่ในสนามแข่งพร้อม ๆ กัน ถือเป็นความฝันของไทรอัมพ์ที่กลายเป็นจริงในที่สุด à¹‚ดยพวกเราได้รับผลตอบรับที่ดีอย่างล้นหลามจากทีมผู้เข้าแข่งขันต่าง ๆ ที่มาเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันฤดูกาล 2019 à¸“ สนามแข่ง Jerez à¹à¸¥à¸°à¹€à¸£à¸²à¸žà¸£à¹‰à¸­à¸¡à¹à¸¥à¹‰à¸§à¸ªà¸³à¸«à¸£à¸±à¸šà¸à¸²à¸£à¹à¸‚่งขันที่กาตาร์อันใกล้นี้”<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สำหรับการพัฒนาและการทดสอบเครื่องยนต์ดังกล่าว ไทรอัมพ์ได้ดำเนินการตามโปรแกรมการทดสอบต่าง ๆ อย่างเข้มข้นเสร็จสมบูรณ์เป็นที่เรียบร้อย โดยมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงสุด ตลอดจนความทนทาน และความสามารถในการขับขี่ ซึ่งรวมไปถึง<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ขั้นตอนการพัฒนาเครื่องยนต์ตลอดระยะเวลาสองปี à¸—ั้งในส่วนของโรงงานผลิต การทดสอบไดโน่ รวมถึงการทดสอบในสนามแข่งหลากหลายแห่ง<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ดำเนินการทดสอบมากกว่า 2&comma;500 รอบในสนามแข่งต่างๆ ในยุโรป<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">การพัฒนาที่รวมไปถึงการเคลือบผิวที่มีประสิทธิภาพสูงบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์หลักเพื่อเพิ่มสมรรถนะให้สูงขึ้น<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ผ่านการทดสอบความทนทานอย่างต่อเนื่อง &OpenCurlyDoubleQuote;เป็นสองเท่า” à¸šà¸™à¸ªà¸™à¸²à¸¡à¹à¸‚่ง<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เพื่อให้เข้าใจถึงที่มาของการพัฒนารูปแบบเครื่องยนต์ à¹‚ดยเครื่องยนต์ไทรอัมพ์สามสูบสำหรับการแข่งขัน Moto2 à¸–ูกรังสรรค์ขึ้นตามแบบของเครื่องยนต์รุ่น สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส 765 ซีซี  à¸‹à¸¶à¹ˆà¸‡à¸¡à¸µà¸•้นแบบมาจากรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานรุ่น à¹€à¸”ย์โทน่า ซูเปอร์สปอร์ต ขนาด 675 à¸‹à¸µà¸‹à¸µ<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์สำหรับรถแข่งรุ่นใหม่นี้ สร้างขึ้นเพื่อส่งต่อกำลังและแรงบิดที่มากขึ้นกว่าเดิม à¸£à¸§à¸¡à¸–ึงได้รับการออกแบบให้มีรอบที่สูงขึ้นและวิ่งได้ด้วยความเฉื่อยต่ำ à¸‹à¸¶à¹ˆà¸‡à¸•ิดตั้งอยู่ในชุดเดียวกันและมีน้ำหนักเบา à¹ƒà¸™à¸‚ณะที่เครื่องยนต์ สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส à¹„ด้เปิดตัวพร้อมชิ้นส่วนประกอบใหม่ที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 80 à¸£à¸²à¸¢à¸à¸²à¸£ à¹€à¸¡à¸·à¹ˆà¸­à¹€à¸—ียบกับรุ่นก่อนหน้า à¸£à¸§à¸¡à¸—ั้งเครื่องยนต์ที่จะใช้ในการแข่งขัน à¸—ั้งนี้ยังได้มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดต่าง ๆ ดังต่อไปนี้<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ปรับแต่งช่องไอดีและช่องไอเสียบนกระบอกฝาสูบใหม่ เพื่อให้การไหลเวียนของทั้งอากาศและเชื้อเพลิงในท่อไอดีและท่อไอเสียดียิ่งขึ้น<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เพิ่มประสิทธิภาพอัตราส่วนกำลังอัด<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">วาล์วไทเทเนียมและสปริงวาล์วที่มีความแข็งแรงกว่าเดิมเพื่อเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ระบบหัวฉีดพลังสูง<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ระบบ Alternator à¸¥à¸”ความเฉื่อย<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ปรับอัตราระหว่างทดเกียร์ 1 à¸–ึง 2<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สลิปเปอร์คลัทช์แบบปรับได้ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">กล่องอีซียูสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ซึ่งพัฒนาร่วมกับ &OpenCurlyDoubleQuote;แม็กเนติ มาเรลลี่”<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ปรับแต่งฝาครอบเครื่องยนต์ใหม่เพื่อลดขนาดความกว้างของตัวเครื่อง<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ปรับแต่งอ่างน้ำมันเครื่องใหม่ให้สอดรับกับท่อไอเสียประสิทธิภาพสูงได้ดีขึ้น<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ส่วนด้านการทดสอบการพัฒนากล่อง ECU à¹„ทรอัมพ์ได้สนับสนุนการทดสอบการพัฒนากล่อง ECU à¸£à¹ˆà¸§à¸¡à¸à¸±à¸š &OpenCurlyDoubleQuote;แม็กเนติ มาเรลลี่” &lpar;Magneti Marelli&rpar; ซึ่งเป็นโปรแกรมการพัฒนาที่มุ่งเน้นการใช้งานในสนามแข่ง โดยความร่วมมือดังกล่าวไทรอัมพ์ได้เป็นผู้ให้การสนับสนุนข้อมูลพื้นฐาน และจัดหาเครื่องยนต์เพื่อการทดสอบอย่างเต็มรูปแบบ ตลอดจนทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของไทรอัมพ์ à¸­à¸µà¸à¸—ั้งการทดสอบการพัฒนาโครงรถ &lpar;Chassis&rpar; ที่ไทรอัมพ์ได้ให้การสนับสนุนการพัฒนาเครื่องยนต์กับผู้ผลิตโครงรถ à¹‚ดยร่วมมือกับ à¹€à¸­à¹‡à¸à¸‹à¹Œà¹€à¸—ินโปร &lpar;Externpro&rpar; à¹€à¸žà¸·à¹ˆà¸­à¹ƒà¸Šà¹‰à¹ƒà¸™à¸à¸²à¸£à¸—ดสอบ à¹‚ดยในการทดสอบเหล่านี้มีนักแข่ง Moto2 à¸—ั้งในอดีตและปัจจุบันเข้าร่วมทำการทดสอบ à¸£à¸§à¸¡à¸—ั้งยังได้ให้การสนับสนุนการพัฒนากล่อง ECU à¸à¸±à¸šà¸šà¸£à¸£à¸”าผู้ผลิตโครงรถอีกด้วย<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สำหรับผู้สนใจสามารถตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์  <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;triumphmotorcycles&period;co&period;th&sol;" data-saferedirecturl&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;google&period;com&sol;url&quest;q&equals;http&colon;&sol;&sol;www&period;triumphmotorcycles&period;co&period;th&amp&semi;source&equals;gmail&amp&semi;ust&equals;1544174203281000&amp&semi;usg&equals;AFQjCNF7mI9Wi9q6QjTcTKBwY5CYzP3SNw">www&period;triumphmotorcycles&period;co&period;th<&sol;a>  à¸•ลอดจนติดตามข่าวสารและกิจกรรมได้ที่ <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;TriumphMotorcyclesThailand" data-saferedirecturl&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;google&period;com&sol;url&quest;q&equals;http&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;TriumphMotorcyclesThailand&amp&semi;source&equals;gmail&amp&semi;ust&equals;1544174203281000&amp&semi;usg&equals;AFQjCNE3Pq6Uz3IYdH0KQhsRpZluYInlYg">www&period;facebook&period;com&sol;TriumphMotorcyclesThailand<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;triumph-motorcycles-announces-moto2-availability&sol;" addthis&colon;title&equals;"Triumph Motorcycles ประกาศความพร้อม Moto2 เปิดสถิติทดสอบ ณ สนามแข่ง Jerez ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 765 ซีซี">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;Triumph Motorcycles ประกาศความพร้อม Moto2 เปิดสถิติทดสอบ ณ สนามแข่ง Jerez ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 765 ซีซี&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;triumph-motorcycles-announces-moto2-availability&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>

Exit mobile version