เผยอาวุธลับของตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP17 กับกระบอกโช้คแบบคาร์บอนไฟเบอร์จาก Öhlins

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-desmosedici-gp17-new-secret-weapon&sol;" addthis&colon;title&equals;"เผยอาวุธลับของตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP17 กับกระบอกโช้คแบบคาร์บอนไฟเบอร์จาก Öhlins">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;เผยอาวุธลับของตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP17 กับกระบอกโช้คแบบคาร์บอนไฟเบอร์จาก Öhlins&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-desmosedici-gp17-new-secret-weapon&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-19553" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;07&sol;ohlins-carbon-fiber-fork-tubes&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>การหลบซ่อนอย่างแนบเนียน และซุกอยู่อย่างลงตัวที่อาจจะสังเกตเห็นได้ยากสักนิดนึงกับตัวแข่ง Desmosedici GP 17 จาก Ducati ที่ได้รับการเพิ่มเติมไอเท็มใหม่จาก Öhlins ด้วยกันสะเทือนคู่หน้าที่มาในรูปแบบของคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งได้รับการติดตั้งลงบนรถของทั้ง Andrea Dovizioso และ Jorge Lorenzo<&sol;p>&NewLine;<p>ทั้งนี้ Öhlins ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของน้ำหนักที่ถูกรีดลงไปด้วยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์มาแทนกับกันสะเทือนมาตรฐาน ซึ่งนอกจากเรื่องของน้ำหนักที่หายไปแล้วยังส่งผลถึงการตอบสนอง และความคล่องแคล่วของชุดหน้าที่น่าจะดีขึ้นได้อีกขั้นนึง<&sol;p>&NewLine;<p>ตัวแข่ง Desmosedici GP17 ของ Ducati นั้นเป็นที่รู้กันว่าทางตรงเมื่อไหร่ กดหายทันที แต่ยังคงไม่สามารถรักษาเสถียรภาพของความเร็วในโค้งได้ ซึ่งนี่นับได้ว่าเป็นปัญหาของตัวรถมาโดยตลอด และเป็นสิ่งเดียวที่รั้งสมรรถนะของการก้าวขึ้นสู่แชมป์เลยทีเดียวก็ว่าได้<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-19554" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;07&sol;Ducati-Corse-MotoGP-Ohlins-carbon-fiber-forks-04&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Öhlins และ Ducati จึงทดลองพัฒนาชุดกันสะเทือนหน้าจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่ไม่ได้เน้นไปที่ &&num;8220&semi;การรีดน้ำหนัก&&num;8221&semi; แต่มุ่งพัฒนา &&num;8220&semi;การตอบสนองของช่วงล่างที่ยืดหยุ่นมากขึ้น&&num;8221&semi; เพื่อให้ตอบสนองกับความต้องการที่จะ &&num;8220&semi;เลี้ยว&&num;8221&semi; ของนักแข่งได้ดีขึ้น เพราะยิ่งเอียงรถมาเท่าไหร่ การตอบสนองของอาการ และช่วงล่างของตัวรถยิ่งต้องมีมากขึ้น เพื่อให้นักแข่งสามารถทะยานออกไปได้เร็วขึ้นอีก<&sol;p>&NewLine;<p>แต่กันสะเทือนหน้าแบบมาตรฐานนั้น ตอบสนองได้เพียงขึ้น และลง พร้อมด้วยความแข็งแรงที่รองรับน้ำหนักรวมไปถึงภาระในการเบรคอย่างรุนแรง ซึ่งนี่เองที่กันสะเทือนแบบคาร์บอนไฟเบอร์ที่พัฒนาจาก Öhlins ซึ่งให้ทั้งความแข็งแกร่ง และความยืดหยุ่นที่ดี น่าจะเข้ามาช่วยให้ตัวแข่ง GP17 ของ Ducati สามารถตอบสนองต่อการ &&num;8220&semi;ทำความเร็ว&&num;8221&semi; ในโค้งได้ดีขึ้น<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-19555" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;07&sol;Ducati-Corse-MotoGP-Ohlins-carbon-fiber-forks-16&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-desmosedici-gp17-new-secret-weapon&sol;" addthis&colon;title&equals;"เผยอาวุธลับของตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP17 กับกระบอกโช้คแบบคาร์บอนไฟเบอร์จาก Öhlins">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;เผยอาวุธลับของตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP17 กับกระบอกโช้คแบบคาร์บอนไฟเบอร์จาก Öhlins&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-desmosedici-gp17-new-secret-weapon&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>