Site icon MotoNaked

ไขความลับ Ducati V4 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA 2017

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-v4-superbike-secrets-revealed&sol;" addthis&colon;title&equals;"ไขความลับ Ducati V4 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA 2017">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;ไขความลับ Ducati V4 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA 2017&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-v4-superbike-secrets-revealed&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-19809" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;07&sol;ducati-v41&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1000" height&equals;"750" &sol;>นอกเหนือจากข่าวการขายกิจการของ Ducati แล้ว สิ่งต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิดก็คงไม่แพ้เรื่องของ  Ducati v4 ซุปเปอร์ไบค์เครื่องยนต์ 4 สูบ ที่เป็นหนึ่งในประเด็นและกระแสที่หลายๆคนกำลังให้ความสนใจ<&sol;p>&NewLine;<p>ด้วยความมุ่งมั่นของผู้ผลิตที่จะพัฒนาซุปเปอร์ไบค์เพื่อเป็นแชมป์ในสังเวียน World Superbike รวมถึงความตั้งใจที่จะกลับมาผงาดในศึก MotoGP ทำให้เชื่อว่า Ducati v4 จะเป็นรถจักรยานยนต์ที่ถูกพัฒนามาจากรถที่ใช้แข่งในสนาม มากกว่าการเป็นรถทั่วไปที่ถูกพัฒนาเพื่อเอาไปใช้ในสนาม<&sol;p>&NewLine;<p>ที่ผ่านมาปฏิเสธไม่ได้เลยว่าตัวโมเดล Panigale ประสบความสำเร็จอย่างมากด้านยอดขายในโชว์รูม แต่ในพาร์ทของการแข่งขันทาง Ducati ก็ยังต้องการอะไรที่มันมากกว่า Panigale R เครื่องยนต์ 1198cc ลูกสูบ V-twin ซึ่งในปัจจุบันรถรุ่นดังกล่าวถูกพัฒนาจนสามารถแสดงศักยภาพในการขับขี่ทั่วไปได้ด้วยกำลังสูงสุด 193แรงม้า ขณะที่การขับขี่ในสนามอยู่ที่ 215แรงม้า และยังมาพร้อมการออกแบบให้เบาขึ้น แต่ยังคงมีพละกำลังและความสามารถในการควบคุมที่ดีขึ้น<&sol;p>&NewLine;<p>จากกรณีที่ว่าจึงมีความเป็นไปได้ที่เราจะได้เห็น Ducati v4 มาพร้อมขุมพลังสำหรับรูปแบบการขี่ทั่วไปอยู่ที่ 205-210 แรงม้า และจะสามารถทำได้มากกว่า 230 แรงม้าในพาร์ทของการแข่งขัน โดยที่ตัวลูกสูบขนาด 112 มม&period;ของ Panigale R ปัจจุบันสามารถทำกำลังได้ถึง 12&comma;500 รอบ&sol;นาที ซึ่งถือว่าเต็มขีดจำกัดของเครื่องยนต์ Superquadro จึงไม่ใช่เรื่องแปลกใจที่ Ducati จะหันไปพัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบ เพื่อให้ได้กำลังที่มากขึ้น<&sol;p>&NewLine;<p>จากความเป็นไปได้ทั้งหมดก็มีแนวโน้มว่าเราอาจจะได้เห็น Ducati เปิดตัวเครื่องยนต์ V4 จำนวนสองรุ่น โดยคาดว่าทาง Ducati จะยังคงยึดพื้นฐานในปัจจุบันที่ว่าตัวซีรีส์ R ใช้เครื่องยนต์ 1198cc ในขณะที่ตัวรุ่นพื้นฐานและ S โมเดลอยู่ที่ 1285cc  à¹à¸¥à¸°à¸—ี่แน่ๆจะต้องมีรุ่น 1000cc สำหรับรถจักรยานยนต์สี่สูบออกมาเพื่อให้เป็นไปตามกฏของการแข่งขัน และจากข้อบังคับเดียวกันนี้ก็จะทำให้มีเวอร์ชั่น homologation สำหรับการขับขี่ทั่วไปด้วย<&sol;p>&NewLine;<p>นอกจากนี้ยังหมายความว่าตัว โมเดล R รุ่นใหม่ที่จะออกมาในอนาคตจะต้องมีราคาที่ต่ำกว่า 35&comma;500 GBP หรือประมาณ 1&comma;550&comma;000 บาท เพื่อให้เป็นไปตามกฏของ World Superbike และค่อนข้างมั่นใจว่าทางทีมแข่งเองก็ต้องการการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ ที่มาพร้อมกับความคล่องตัวในการปรับแต่ง ขณะที่น้ำหนักของ Single-sided Swingarm ก็มีความแข็งแกร่งพอที่จะรับมือกับกำลังเครื่องยนต์ที่มากกว่า 225แรงม้า ในทางกลับกันในมุมของผู้บริโภคทั่วไปเองก็ต้องการรถที่มีรูปลักษณ์ Single-sided ที่เป็นตัวกำหนดขอบเขตในรุ่นระดับเรือธงของ Ducati<&sol;p>&NewLine;<p>สำหรับ Ducati v4 เวอร์ชั่นขับขี่ทั่วไป และตัวที่เป็น S โมเดลคาดว่าจะเปิดตัวที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ขณะที่ตัว R โมเดล รุ่น homologation อาจจะตามมาในช่วงหนึ่งปีให้หลัง ซึ่งทาง Claudio Domenicali ซีอีโอของ Ducati เคยยืนยันแล้วว่า จะได้เห็นเครื่องยนต์ V4 ในการแข่งขัน WSB<&sol;p>&NewLine;<p><strong>ส่วนเรื่องของราคาในตลาดยุโรปคาดว่ารถเครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่จะอยู่ที่ราว  850&comma;000 บาท ตัวโมเดล S เคาะที่ราว 1&comma;020&comma;000 บาท ส่วนตระกูล R อาจจะอยู่ที่ราว 1&comma;300&comma;000 บาท<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-v4-superbike-secrets-revealed&sol;" addthis&colon;title&equals;"ไขความลับ Ducati V4 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA 2017">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;ไขความลับ Ducati V4 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA 2017&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;ducati-v4-superbike-secrets-revealed&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>

Exit mobile version