นอกเหนือจากข่าวการขายกิจการของ Ducati แล้ว สิ่งต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิดก็คงไม่แพ้เรื่องของ Ducati v4 ซุปเปอร์ไบค์เครื่องยนต์ 4 สูบ ที่เป็นหนึ่งในประเด็นและกระแสที่หลายๆคนกำลังให้ความสนใจ
ด้วยความมุ่งมั่นของผู้ผลิตที่จะพัฒนาซุปเปอร์ไบค์เพื่อเป็นแชมป์ในสังเวียน World Superbike รวมถึงความตั้งใจที่จะกลับมาผงาดในศึก MotoGP ทำให้เชื่อว่า Ducati v4 จะเป็นรถจักรยานยนต์ที่ถูกพัฒนามาจากรถที่ใช้แข่งในสนาม มากกว่าการเป็นรถทั่วไปที่ถูกพัฒนาเพื่อเอาไปใช้ในสนาม
ที่ผ่านมาปฏิเสธไม่ได้เลยว่าตัวโมเดล Panigale ประสบความสำเร็จอย่างมากด้านยอดขายในโชว์รูม แต่ในพาร์ทของการแข่งขันทาง Ducati ก็ยังต้องการอะไรที่มันมากกว่า Panigale R เครื่องยนต์ 1198cc ลูกสูบ V-twin ซึ่งในปัจจุบันรถรุ่นดังกล่าวถูกพัฒนาจนสามารถแสดงศักยภาพในการขับขี่ทั่วไปได้ด้วยกำลังสูงสุด 193แรงม้า ขณะที่การขับขี่ในสนามอยู่ที่ 215แรงม้า และยังมาพร้อมการออกแบบให้เบาขึ้น แต่ยังคงมีพละกำลังและความสามารถในการควบคุมที่ดีขึ้น
จากกรณีที่ว่าจึงมีความเป็นไปได้ที่เราจะได้เห็น Ducati v4 มาพร้อมขุมพลังสำหรับรูปแบบการขี่ทั่วไปอยู่ที่ 205-210 แรงม้า และจะสามารถทำได้มากกว่า 230 แรงม้าในพาร์ทของการแข่งขัน โดยที่ตัวลูกสูบขนาด 112 มม.ของ Panigale R ปัจจุบันสามารถทำกำลังได้ถึง 12,500 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าเต็มขีดจำกัดของเครื่องยนต์ Superquadro จึงไม่ใช่เรื่องแปลกใจที่ Ducati จะหันไปพัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบ เพื่อให้ได้กำลังที่มากขึ้น
จากความเป็นไปได้ทั้งหมดก็มีแนวโน้มว่าเราอาจจะได้เห็น Ducati เปิดตัวเครื่องยนต์ V4 จำนวนสองรุ่น โดยคาดว่าทาง Ducati จะยังคงยึดพื้นฐานในปัจจุบันที่ว่าตัวซีรีส์ R ใช้เครื่องยนต์ 1198cc ในขณะที่ตัวรุ่นพื้นฐานและ S โมเดลอยู่ที่ 1285cc และที่แน่ๆจะต้องมีรุ่น 1000cc สำหรับรถจักรยานยนต์สี่สูบออกมาเพื่อให้เป็นไปตามกฏของการแข่งขัน และจากข้อบังคับเดียวกันนี้ก็จะทำให้มีเวอร์ชั่น homologation สำหรับการขับขี่ทั่วไปด้วย
นอกจากนี้ยังหมายความว่าตัว โมเดล R รุ่นใหม่ที่จะออกมาในอนาคตจะต้องมีราคาที่ต่ำกว่า 35,500 GBP หรือประมาณ 1,550,000 บาท เพื่อให้เป็นไปตามกฏของ World Superbike และค่อนข้างมั่นใจว่าทางทีมแข่งเองก็ต้องการการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ ที่มาพร้อมกับความคล่องตัวในการปรับแต่ง ขณะที่น้ำหนักของ Single-sided Swingarm ก็มีความแข็งแกร่งพอที่จะรับมือกับกำลังเครื่องยนต์ที่มากกว่า 225แรงม้า ในทางกลับกันในมุมของผู้บริโภคทั่วไปเองก็ต้องการรถที่มีรูปลักษณ์ Single-sided ที่เป็นตัวกำหนดขอบเขตในรุ่นระดับเรือธงของ Ducati
สำหรับ Ducati v4 เวอร์ชั่นขับขี่ทั่วไป และตัวที่เป็น S โมเดลคาดว่าจะเปิดตัวที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ขณะที่ตัว R โมเดล รุ่น homologation อาจจะตามมาในช่วงหนึ่งปีให้หลัง ซึ่งทาง Claudio Domenicali ซีอีโอของ Ducati เคยยืนยันแล้วว่า จะได้เห็นเครื่องยนต์ V4 ในการแข่งขัน WSB
ส่วนเรื่องของราคาในตลาดยุโรปคาดว่ารถเครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่จะอยู่ที่ราว 850,000 บาท ตัวโมเดล S เคาะที่ราว 1,020,000 บาท ส่วนตระกูล R อาจจะอยู่ที่ราว 1,300,000 บาท
Comments