Site icon MotoNaked

[Mini-Preview] Ducati Scrambler 1100 การเติบโตขึ้นอีกขั้นของขุมพลัง และการขับขี่ ผ่านกาลเวลาร่วม 60 ปี

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;mini-preview-ducati-scrambler-1100&sol;" addthis&colon;title&equals;"&lbrack;Mini-Preview&rsqb; Ducati Scrambler 1100 การเติบโตขึ้นอีกขั้นของขุมพลัง และการขับขี่ ผ่านกาลเวลาร่วม 60 ปี">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;&lbrack;Mini-Preview&rsqb; Ducati Scrambler 1100 การเติบโตขึ้นอีกขั้นของขุมพลัง และการขับขี่ ผ่านกาลเวลาร่วม 60 ปี&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;mini-preview-ducati-scrambler-1100&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div><p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-26145" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;07&sol;ART&lowbar;3112&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Ducati Scrambler<&sol;strong> นับได้ว่าเป็นรถอีกรุ่นที่ส่งต่อผ่านกาลเวลามาอย่างยาวนานร่วม 60 ปี เพราะตั้งแต่เริ่มต้นการผลิตรุ่น &&num;8220&semi;Scrambler&&num;8221&semi; ขึ้นในช่วงปี 1962 นั้นก็เรียกเสียงฮือฮาให้กับเหล่าบรรดา แฟนๆ ของ Ducati ได้อย่างมากมาย ด้วยเอกลักษณ์ของตัวรถที่ &&num;8220&semi;เรียบง่าย&&num;8221&semi; แต่เต็มไปด้วยกลิ่นอายของความรู้สึกที่เป็นอิสระ และให้ผู้ขับขี่ได้ทะยานออกไปบนสภาพเส้นทางที่หลากหลาย ตามแต่ที่ต้องการ บ่งบอกไปถึงไลฟ์สไตล์ ของเหล่าบรรดาผู้ขับขี่ในยุค 60-70s ได้เป็นอย่างดี<&sol;p>&NewLine;<p>การประสานของกลิ่นอายแห่งยุคของปี 60-70s เข้ากับขุมพลังใหม่ขนาด 1079 cc ที่เสริมเติมแต่งด้วยระบบต่างๆ จนออกมาเป็น &&num;8220&semi;Ducati Scrambler 1100&&num;8221&semi; คันนี้ โดยมี &&num;8220&semi;คอนเซปต์&&num;8221&semi; ของการพัฒนาขึ้นมา 4 ข้อด้วยกันคือ<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Mature เสริมภาพของการเติบโตขึ้นอีกขั้นด้วยขนาดความจุที่ใหญ่ขึ้น พร้อมด้วยขนาดของโช้คหน้าที่ใหญ่ และดูบึกบึนในทุกสัดส่วน<&sol;li>&NewLine;<li>Advance เติมเทคโนโลยีต่างๆ เพื่อให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยมากขึ้น<&sol;li>&NewLine;<li>Enjoyable &&num;8220&semi;สนุก&&num;8221&semi; &&num;8211&semi; คำสั้นๆ ที่บ่งบอกถึงแทบทุกสิ่งของ Scrambler 1100 คันนี้<&sol;li>&NewLine;<li>Refined กับการใส่ใจในทุกรายละเอียด ที่ทำให้รถคันนี้มีพลาสติกเพียง 3 ชิ้นเท่านั้น &lpar;บริเวณเบาะ และกล่องไฟ&rpar; ที่เหลือจะเป็นการใช้พาร์ทที่เป็นโลหะล้วนๆ<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>ซึ่งคราวนี้ต้องขอขอบคุณ Ducati Thailand ที่ได้ให้เกียรติกับผมได้มาร่วมขับขี่กันในรูปแบบของ &&num;8220&semi;Night Ride&&num;8221&semi; ซึ่งนับได้ว่าเป็นครั้งแรกของทาง Ducati ที่ได้จัดกิจกรรมในรูปแบบนี้ขึ้นมาบนเส้นทางรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ที่แสนสวยงามในยามค่ำคืนในครั้งนี้ ที่แม้จะเป็นเส้นทางสั้นๆ แต่บอกได้เลยว่า &&num;8220&semi;กระตุ้นอารมณ์&&num;8221&semi; และทิ้งความรู้สึกที่ &&num;8220&semi;อยากจะไปต่อ&&num;8221&semi; กับ Scrambler 1100 คันนี้ขึ้นมาในใจของพี่ๆ เพื่อนๆ ทุกคนอย่างแน่นอน<&sol;p>&NewLine;<h1><&sol;h1>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-size&colon; 16px&semi;">รุ่น &sol; สีต่างๆของ Scrambler 1100<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-26146" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;07&sol;Ducati-Scrambler-1100-Special&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Ducati Scrambler 1100 จะมีการแบ่งออกเป็น 3 รุ่นหลัก เพื่อตอบสนองตามความต้องการที่หลากหลายของแต่ละคน ไล่เรียงกันมาเลยกับ<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>&lbrack;บนซ้าย&rsqb; Scrambler 1100 Special ที่โดดเด่นด้วยล้อแบบ ซี่ลวด à¹à¸¥à¸°à¸ªà¸§à¸´à¸‡à¸­à¸²à¸£à¹Œà¸¡à¸‚ัดเงาที่มีลวดลายเฉพาะตัวให้อารมณ์ของรถที่ได้รับการ Custom มาแล้วอย่างชัดเจน<&sol;li>&NewLine;<li>&lbrack;บนขวา&rsqb; Scrambler 1100 Sport กับกลิ่นอายของ &&num;8220&semi;Muscle Bike&&num;8221&semi; ในแบบอเมริกัน ด้วยโทนสีแบบ &&num;8220&semi;Viper Black&&num;8221&semi; ที่คาดด้วยสีส้มโดดเด่น เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ด้วยกันสะเทือนหน้าหลังจาก Ohlins<&sol;li>&NewLine;<li>&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; &amp&semi; &lbrack;ล่างขวา&rsqb; Scrambler 1100 ที่มาด้วยกัน 2 สี<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<h1><&sol;h1>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-size&colon; 16px&semi;">รายละเอียดทางเทคนิคที่น่าสนใจ<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-26147 aligncenter" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;07&sol;Screen-Shot-2018-07-05-at-11&period;27&period;07-PM&period;png" alt&equals;"" width&equals;"606" height&equals;"513" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>ซึ่งสำหรับ Scrambler 1100 นั้นทาง Ducati ก็ได้ทำการปรับปรุง และเพิ่มเติมขุมพลังให้กับ Scrambler ขึ้นไปอีกขั้น พร้อมอัดเทคโนโลยีเข้าไปช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้ออกไป &&num;8220&semi;สนุก&&num;8221&semi; ได้อย่าง &&num;8220&semi;ปลอดภัย&&num;8221&semi; มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Ducati Traction Control ที่ช่วยรักษาอาการปั่นทิ้งของล้อหลังจากแรงบิดที่จัดจ้าน<&sol;li>&NewLine;<li>Cornering ABS ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้เบรคในโค้งเมื่อต้องพบเจอกับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันได้อย่างเต็มที่<&sol;li>&NewLine;<li>โหมดการขับขี่อีก 3 โหมด คือ city&comma; journey&comma; และ active ที่ให้การตอบสนองกับการใช้งานที่หลากหลายได้ดั่งใจ<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-size&colon; 16px&semi;">การขับขี่ที่มากับ &&num;8220&semi;อารมณ์&&num;8221&semi;<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-26148" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;07&sol;WIN&lowbar;9551-2&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;">แม้ว่าจะมีฝนโปรยปรายลงมาบ้าง แต่เพื่อนๆทุกคนก็ &&num;8220&semi;ไปต่อ&&num;8221&semi; ไม่มีใครถอนตัวกันทั้งนั้น<&sol;p>&NewLine;<p>แม้ว่าจะได้ขับขี่ในระยะทางสั้นๆ แต่สิ่งที่สัมผัสได้เลยตั้งแต่ที่ขึ้นไปนั่งอยู่บนรถคันนี้คือ &&num;8220&semi;สบาย&&num;8221&semi; เบาะนั่งที่รองรับกับสรีระได้เป็นอย่างดี ขนาดถังน้ำมันที่ไม่เล็ก และไม่ใหญ่จนเกินไป พร้อมกับแฮนด์บาร์ขนาดกว้าง เต็มมือ ที่ให้ท่านั่งหลังเกือบตรง ก้มนิดๆ ขากางหน่อยๆ แต่ดูโดยรวมแล้ว &&num;8220&semi;กวน&&num;8221&semi; ดีแท้<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;สุ้มเสียง&&num;8221&semi; ในช่วงของการเปลี่ยนเกียร์ หรือบลิปคันเร่งในช่วงย่านรอบ 2-3000 rpm คือสิ่งที่ &&num;8220&semi;ชอบ&&num;8221&semi; เลยหล่ะครับ จังหวะของสุ้มเสียงของตัวรถ ให้ความรู้สึกถึงเอกลักษณ์ของ &&num;8220&semi;ตัวโน้ต&&num;8221&semi; ที่ Scrambler 1100 คันนี้ส่งออกมา เร้าอารมณ์ได้เอาเรื่องเลยทีเดียว แรงบิดที่หนักๆ ตั้งแต่รอบต่ำ ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลง ทำได้นุ่ม ง่าย และต่อเนื่องไปอีก<&sol;p>&NewLine;<h1><&sol;h1>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-size&colon; 16px&semi;">ความคล่องตัวที่น่าแปลกใจ<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-26149" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;07&sol;YEN&lowbar;7850&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>ในช่วงแรกของการขับขี่กับโหมด city จะมีการทอนกำลังของตัวรถลงให้เหลือแรงม้าที่ 74 hp และการตอบสนองของคันเร่งจะ &&num;8220&semi;เชื่องมือ&&num;8221&semi; พอรวมเข้ากับคลัทช์แบบน้ำมันที่นุ่มมือเข้าไปอีก ทำให้การขับขี่ Scrambler 1100 ในเมืองครั้งนี้ สบายมาก การคุมคันเร่งทำได้ง่าย การใช้คลัทช์ที่นุ่มนิ่มผ่อนแรงของมือเล็กๆ ของผมไปได้เยอะเลยทีเดียวหล่ะครับ<&sol;p>&NewLine;<p>แต่ถ้าต้องการการตอบสนองที่ฉับไว้ขึ้น Active เลย ส่งออกมาให้หมดทุกอย่างที่ตัวรถมี แต่บนสภาพถนนเปียกๆ ในครั้งนี้ก็เบามือกันสักนิดนึง &&num;8230&semi; แต่ถ้าพลาดเปิดคันเร่งหนักไปสักนิด Traction Control ก็จะคอยช่วยทอนกำลังลงให้ ซึ่งก็ทำงานได้ค่อนข้างละเอียด มีจังหวะการตัดกำลังหน่วงๆ ให้แปลกใจได้นิดๆ แต่สำคัญคือ รถไม่เสียอาการเนี่ยแหล่ะครับ<&sol;p>&NewLine;<p>สิ่งสำคัญอย่างนึงที่ทำให้ผมแปลกใจได้กับ Scrambler 1100 คงต้องบอกว่านั่นคือ &&num;8220&semi;เลี้ยวง่าย&&num;8221&semi; เพราะด้วยสรีระตัวรถ ด้วยวัสดุแบบโลหะล้วนๆ กับน้ำหนักตัวที่ 206-211 kg บนเครื่องยนต์ขนาดนี้ สิ่งแรกที่ผมคิดไว้เลยคือ หนักแน่นอน &&num;8230&semi; แต่เปล่าเลย &&num;8230&semi; เพียงเริ่มออกตัวไปช้าๆ ก็รู้สึกได้เลยว่า เบา และคล่องมือมาก การเลี้ยวรถไปมา ซ้าย ขวา ทำได้อย่างคล่องแคล่ว ผิดกับรูปลักษณ์ การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ต่อเนื่อง และนิ่มนวล ยิ่งทำให้คุมคันเร่งได้ง่ายขึ้น และปรับตัวเข้าหารถได้ง่ายมาก<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;ประเด็นร้อน&&num;8221&semi; กับรถที่ &&num;8220&semi;ไม่มีหม้อน้ำ&&num;8221&semi; สำหรับการขับขี่ในครั้งนี้ &&num;8220&semi;ก็ร้อนนะ&&num;8221&semi; แต่ไม่ได้มากมายอะไร คือความจุขนาด 1079 cc ร้อนอยู่แล้วหล่ะครับ ไอร้อนของตัวรถขึ้นมาช่วงใต้น่องขวา ที่เป็นที่อยู่ของ &&num;8220&semi;ขดท่อ&&num;8221&semi; ถ้าจอดติดไฟแดงนานๆหล่ะก็ ดับเครื่องสักนิดก็สบายดีน้า แต่ในการขับขี่ทั่วไป แม้จะเป็นความเร็วต่ำๆ ก็ไม่ได้มากมายอะไรครับ สบายๆ &&num;8230&semi; &&num;8220&semi;แฮ่&excl;&&num;8221&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-26150" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;07&sol;SR3&lowbar;6934&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"577" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;">ภาพของ Ducati Scrambler 1100 ที่ส่งอารมณ์ของคำว่า &&num;8220&semi;Garage&&num;8221&semi; รอให้เพื่อนๆทุกคน ได้มาทดลองขับขี่กันสักครั้ง &&num;8230&semi; เตรียมเจอกันตามศูนย์บริการของ Ducati กันได้เลย<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; left&semi;">ราคาของ Ducati Scrambler 1100 จำแนกตามรุ่น 3 รุ่น แบ่งตามความชอบของเพื่อนๆแต่ละคน<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"text-align&colon; left&semi;">Scrambler 1100 ราคาอยู่ที่ 559&comma;900 บาท<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"text-align&colon; left&semi;">Scrambler 1100 Sport ราคาอยู่ที่ 609&comma;900 บาท<&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"text-align&colon; left&semi;">Scrambler 1100 Special ราคาอยู่ที่ 599&comma;900 บาท<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><strong>ส่วนผมนั่นเหรอครับ &&num;8220&semi;ล้อซี่&&num;8221&semi; ของ Scrambler 1100 Special ช่างดูโดดเด่น น่าพาออกไปทะยานบนเส้นทางต่างๆยิ่งนัก<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;">&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><b><&sol;b><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;Vemarthailand&sol;"><img class&equals;"alignnone wp-image-18713 aligncenter" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;05&sol;16114529&lowbar;958973960902532&lowbar;5336728265199304795&lowbar;n&period;png" alt&equals;"" width&equals;"277" height&equals;"262" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;Vemarthailand&sol;">หมวกกันน็อคน้ำหนักเบา คุณภาพสูง ราคาย่อมเยา จาก Vemar Thailand <&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;Vemarthailand&sol;">https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;Vemarthailand&sol;<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><img class&equals;"alignnone wp-image-14849" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2016&sol;12&sol;koala&period;jpg" alt&equals;"koala" width&equals;"264" height&equals;"248" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;koalarider&sol;">Koala Rider – A Rider Super Market<&sol;a> à¹€à¸à¸©à¸•ร-นวมินทร์<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-9125" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2016&sol;03&sol;10550932&lowbar;315231421970674&lowbar;8310229622189082563&lowbar;n&period;png" alt&equals;"10550932&lowbar;315231421970674&lowbar;8310229622189082563&lowbar;n" width&equals;"180" height&equals;"180" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;">40 Garage ร้านคุณภาพสำหรับมอเตอร์ไซค์ของเพื่อนๆ<br &sol;>&NewLine;facebook &colon; https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;40garage<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;mini-preview-ducati-scrambler-1100&sol;" addthis&colon;title&equals;"&lbrack;Mini-Preview&rsqb; Ducati Scrambler 1100 การเติบโตขึ้นอีกขั้นของขุมพลัง และการขับขี่ ผ่านกาลเวลาร่วม 60 ปี">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;&lbrack;Mini-Preview&rsqb; Ducati Scrambler 1100 การเติบโตขึ้นอีกขั้นของขุมพลัง และการขับขี่ ผ่านกาลเวลาร่วม 60 ปี&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;mini-preview-ducati-scrambler-1100&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>

Exit mobile version