PREVIEW : Super Meteor 650 เปลี่ยนมุมมอง สู่โลกใหม่ของการเดินทางจาก Royal Enfield

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-super-meteor-650-the-new-cruiser-era-with-royal-enfield&sol;" addthis&colon;title&equals;"PREVIEW &colon; Super Meteor 650 เปลี่ยนมุมมอง สู่โลกใหม่ของการเดินทางจาก Royal Enfield">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;PREVIEW &colon; Super Meteor 650 เปลี่ยนมุมมอง สู่โลกใหม่ของการเดินทางจาก Royal Enfield&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-super-meteor-650-the-new-cruiser-era-with-royal-enfield&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39261" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;cover-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ในปี 2021 ที่ผ่านมา Royal Enfield ได้เปิดตัวรถในแบบ Cruiser พิกัดเล็กขนาด 350 ขึ้นมากับ <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-royal-enfield-meteor-350-cruising-on-any-road&sol;">Meteor 350<&sol;a> ที่ให้การขับขี่ที่ลงตัวเลยหล่ะสำหรับรถในพิกัดขนาดเล็ก ก่อนที่จะทิ้งท้ายไว้ว่า ถ้าจับเอา Meteor มารวมร่างกับเครื่องยนต์ 650 cc ที่อยู่ใน <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;review-royal-enfield-twins-interceptor-650-continental-gt-650-the-new-incoming&sol;">Intercepter 650 และ Continental GT 650<&sol;a> จะเป็นยังไงกัน<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">จนผ่านมา 2 ปีเนี่ยแหล่ะครับ กับการเปิดตัว Royal Enfield Super Meteor 650 ที่ผมมีโอกาสได้ขับขี่ในคราวนี้ซึ่งผมเองบอกกับทาง Royal Enfield เลยว่า … รถเดินทางบนทางเรียบมันต้องเป็นแบบนี้แหล่ะ &excl;&excl; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39262" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;IMG&lowbar;6199-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Super Meteor 650 นั้นจะมากับสีของตัวรถที่หลากหลาย โดยจะแบ่งเป็นช่วงราคาแบบง่ายๆได้ 3 ช่วง <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สีแบบ Two-Tone จะมี แดง-ขาว และ น้ำเงิน-ขาว &lpar;Celestial Red และ Celestial Blue&rpar; ราคา 284&comma;000 บาท<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สีเขียว &lpar;Interstella green&rpar; ราคา 274&comma;000 บาท<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สีดำ และสีน้ำเงิน &lpar;Astral Black และ Astral Blue&rpar; ราคา 269&comma;000 บาท<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ส่องดูรายละเอียดรถกันสักนิดนึง<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39263" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;col3-800x556&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"556" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สำหรับสีแบบ Two-tone นั้นจะมีอุปกรณ์เพิ่มเติมนิดหน่อย โดยหลักๆจะเป็น <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ชิวบังลมหน้าขนาดใหญ่<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">พนักพิงคนซ้อน<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สรีระของเบาะที่หนานุ่มขึ้น และเป็นตอนเดียวกัน <&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เรียกว่าแต่งมาให้เลยจากโรงงานก็ว่าได้ เพื่อให้พร้อมสำหรับการเดินทางกับคนซ้อนกันไปได้ทันที เพียงคว้ากระเป๋าพาดซักใบ ก็ออกไปเดินทางกันได้เลย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39264" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;col1-800x595&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"595" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ส่วนที่เหลือของตัวรถไม่แตกต่างกันครับ เหมือนกัน ไล่เรียงดูกันทีละนิดก็<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;บนซ้าย&rsqb; ปลอกแฮนด์ที่หนา กระชับ และให้ความรู้สึกของรถในแบบ Cruiser ได้อย่างดี<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;บนขวา&rsqb; ประกับที่ใช้วัสดุเป็นอลูมิเนียมด้าน พร้อมสวิทช์สตาร์ทแน่นๆ ที่จับแล้วรู้สึกดีแฮะ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; คราวนี้ช่วงล่างหน้าเป็น Showa ขนาด 43 mm แบบหัวกลับ &lpar;upside down&rpar; แต่ขัดใจตรงจุกยางที่ปิดหัวโช้คเนี่ยแหล่ะครับ ดึงหลุดง่ายจัง แต่ตอนขี่ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;ล่างขวา&rsqb; โช้คหลังแบบคู่ที่ปรับ preload ได้ 5 ระดับ โดยค่าตั้งต้นจะมาเผื่อสำหรับคนซ้อนนะครับ ปรับตั้งได้ตามการใช้งานของเราอีกทีแหล่ะ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39265" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;col2-800x602&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"602" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;บนซ้าย&rsqb; ไฟกลมที่ออกแบบให้ร่วมสมัย แต่ข้างในเป็น LED สีขาว สว่างเลย ให้ทัศนวิสัยที่ดีในสภาพการเดินทางของบ้านเราเลยหล่ะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;บนขวา&rsqb; หูยึดขนาดใหญ่จะใช้มัดสัมภาระ หรือจะใช้ช่วยขึ้นขาตั้งคู่ก็ได้ทั้งคู่<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; ปั๊มเบรคหน้าจาก Bybre &lpar;มาจาก By Brembo&rpar; ที่ให้ระยะเบรคที่เพียงพอแล้วหล่ะครับ รวมร่างกับ <&sol;span><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;ล่างขวา&rsqb; ปั๊มเบรคหลังจาก Bybre เช่นกัน<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รายละเอียดทางเทคนิคบางส่วนที่น่าสนใจ<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39266" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;20230723&lowbar;091610-800x600&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"600" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Interstella Green เขียวดำ ตัดด้วยเส้นสายสีทอง <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39267" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;spec-800x707&period;png" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"707" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">โดยปกติแล้วผมมักจะไม่ค่อยดูสเปคก่อนการขับขี่ซักเท่าไหร่ … ซึ่งคราวนี้ก็เช่นกัน พอมาเห็นน้ำหนักรถแล้วก็ &period;&period; เอ๊ะ 241 kg เลยเหรอนะ &excl;&excl; ตอนขับขี่บอกตรงๆไม่รู้สึกว่าจะหนักขนาดนี้<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ดูรายละเอียดกันมาเยอะแล้ว &period;&period; ไปขี่กันดีกว่า<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39268" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;R3A0781-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;เบา” … แบบงงๆ กับน้ำหนักตัว 241 kg แต่ส่วนนึงน่าจะมาจากการออกแบบเฟรมใหม่โดยเฉพาะสำหรับ Super Meteor 650 คันนี้ ที่ให้ตำแหน่งเบาะต่ำ พร้อมตำแหน่งเครื่องยนต์ที่วางน้ำหนักมาได้ดีเลยทีเดียว การดันรถขึ้นตรงทำได้แบบไม่รู้สึกถึงน้ำหนักอะไร ออกจะรู้สึกเบากว่า Interceptor 650 ที่ผมเคยขับขี่มาก่อนซะด้วยซ้ำ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;นุ่ม” … ด้วยเครื่องยนต์แบบสูบคู่ กับ Crankshaft 270 ที่เรียกว่าสร้างชื่อให้กับ Interceptor 650 และ Continental GT 650 นั่นแหล่ะครับ การทำงานของเครื่องยนต์ เนียน นุ่ม ให้แรงบิดที่ดีตั้งแต่รอบต่ำและสม่ำเสมอ หรือที่ทาง Royal Enfield จะเรียกว่า Flat Torque<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39269" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;IMG&lowbar;5767-800x460&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"460" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;ติดมือ” ด้วยคาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์ Flat Torque เนี่ยแหล่ะครับ เรียกว่าออกตัวไหลได้เนียน แต่เปิดคันเร่งเมื่อไหร่ก็พร้อมปั่นแรงบิดส่งลงล้อได้ทันที ซึ่งทำให้จังหวะเร่งแซงบนเส้นทางต่างๆ ทำได้แบบไม่ต้องลุ้น ไม่ต้องรอรอบ หรือเชนเกียร์อะไร เปิดคันเร่ง พ้น คืนคันเร่งดึงความเร็วกลับให้แบบเนียนมือมาก<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เบรคติดรถ เพียงพอกับการใช้งานเลยหล่ะครับ ABS ที่ติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Super Meteor 650 นั้น รู้สึกได้ว่าพัฒนาขึ้นมาจนทัดเทียมกับแบรนด์อื่นๆ และรู้สึกให้การทำงานที่ละเอียด และเชื่อถือได้ดีกว่ารุ่นพี่อย่าง Interceptor 650 และ Continental GT 650 ไปอีกขั้นนึงแล้ว<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39270" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;IMG&lowbar;5700-800x504&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"504" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;สบาย” กับตำแหน่งเบาะที่ต่ำ ด้วยสัดส่วนผมที่ 163 cm น้ำหนัก 63 kg นั่งกึ่งกลางลงได้ครึ่งเท้าสบายๆเลย ตำแหน่งท่านั่งของ Super Meteor 650 คันนี้ต้องบอกว่าออกแบบมาได้ดีเลยหล่ะครับ ท่านั่งหลังตรง ช่วงแฮนด์กว้างการควบคุมรถ และเข้าถึงอุปกรณ์ต่างๆทำได้ง่าย ออกแบบมาได้ดีมาก<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ช่วงล่างที่ตั้งมาจากโรงงาน สำหรับน้ำหนักตัวผมออกจะแข็งไปนิดนึง แต่ก็สามารถปรับตั้ง preload ได้นิดหน่อย แต่โดยเดิมๆที่มา กับการเดินทางบนทางเรียบ ไม่ได้รู้สึกติดขัดอะไรครับ ให้การตามติดพื้นผิวถนนทางเรียบที่ดีพอ สำหรับความเร็วในการเดินทางทั่วไปที่ย่าน 100-110 km&sol;hr เลยหล่ะ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เอายังไงต่อดีน้า …<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39271" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;IMG&lowbar;5996-800x513&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"513" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ก่อนอื่นเลยต้องบอกตรงๆว่า ผมเองไม่ได้คาดหวังอะไรมากกับ Super Meteor 650 คันนี้ครับ&period; แต่พอขึ้นรถ สตาร์ท ออกตัวไปเท่านั้นแหล่ะ … เอ๊ะ &excl;&excl;&excl;&excl;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">กับราคาค่าตัวขนาดไม่เกิน 3 แสนบาท แต่ได้เครื่องยนต์ที่เรียกได้ว่าเหนือขั้นที่สุดของ Royal Enfield ส่งพลังได้อย่างต่อเนื่อง เนียน กับการทำงานของเกียร์ที่นุ่มมาก เข้าเกียร์ เชนเกียร์ ได้แบบเนียนต่อเนื่องด้วยแรงบิดที่มาเต็ม มาเรื่อยๆตลอดทุกย่านรอบ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">นอกจากนั้นอุปกรณ์เล็กๆน้อยทั้ง ปลอกแฮนด์ ประกับ ก้านเบรค ก้านคลัช เส้นสายของท่อไอเสีย และงานประกอบต่างๆของ Super Meteor 650 นั้น &OpenCurlyDoubleQuote;ดูดี” ขึ้นกว่าแต่ก่อนเยอะมาก ให้ความรู้สึกที่พรีเมี่ยมมากขึ้น ตัวรถไม่มีอะไรที่ทำให้ผมรู้สึกขัดใจเลย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-39272" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;R3A0801-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เส้นทางในวันนี้ทั้งร้อนแดดออกแรง ทางดิน ทางเรียบฝนตก เรียกได้ว่าครบรสของการเดินทางในบ้านเราเลยทีเดียว … Super Meteor 650 ก็ยังปั่นล้อต่อไป ไม่มีอาการอะไรที่ทำให้รู้สึกไม่ดีกับตัวรถ ความรู้สึกสะท้าน สะเทือน จากเครื่องยนต์ 1 สูบ หรือ Royal Enfield รุ่นอื่นๆ ก่อนหน้านี้ … ไม่มีเลยครับ กระจกมองข้างต่างๆชัดเจน ไม่มีอาการสั่นบนย่านความเร็วสูง<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">โดยรวมแล้วต้องบอกว่า ส่วนตัวผมอยากให้ Royal Enfield ยึดเอา Super Meteor 650 คันนี้ เป็นมาตรฐานของการผลิตรถในพิกัดกลาง รุ่นอื่นๆ ในอนาคตต่อไปเลยทีเดียว เพราะในครั้งนี้ Super Meteor 650 กลายเป็นรถที่ผมชอบที่สุดของ Royal Enfield ไปซะแล้ว เป็นรถที่ขี่แล้วรู้สึกดี และยังไม่อยากให้จบทริปสั้นๆ 150 km ในครั้งนี้เลยจริงๆ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-super-meteor-650-the-new-cruiser-era-with-royal-enfield&sol;" addthis&colon;title&equals;"PREVIEW &colon; Super Meteor 650 เปลี่ยนมุมมอง สู่โลกใหม่ของการเดินทางจาก Royal Enfield">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;PREVIEW &colon; Super Meteor 650 เปลี่ยนมุมมอง สู่โลกใหม่ของการเดินทางจาก Royal Enfield&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-super-meteor-650-the-new-cruiser-era-with-royal-enfield&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>