Site icon MotoNaked

Review : BMW R nineT กลมกล่อมด้วยอารมณ์ ควรค่ากับการครอบครอง

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;review-bmw-r-ninet-2021&sol;" addthis&colon;title&equals;"Review &colon; BMW R nineT กลมกล่อมด้วยอารมณ์ ควรค่ากับการครอบครอง">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;Review &colon; BMW R nineT กลมกล่อมด้วยอารมณ์ ควรค่ากับการครอบครอง&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;review-bmw-r-ninet-2021&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38922" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;7D833276-CB5D-4010-9164-003685DDF45B-800x534&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;ทุกครั้งที่ผมได้ขับขี่รถรุ่นใหม่จาก BMW จะมีอารมณ์ตื่นเต้นในระบบใหม่ๆที่จะได้เรียนรู้อยู่เสมอ” แต่กับ BMW R nineT นั้นต้องบอกว่าไม่ได้คาดหวังว่าจะต้องมีอะไรมากมายเลยครับ … <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เพราะสิ่งที่ได้คือ &OpenCurlyDoubleQuote;อารมณ์ที่ค้างคา และสัมผัสของความรู้สึกที่จะหลงเหลืออยู่ไปอีกนาน”<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW R nineT นั้นเริ่มในปี 2014 แต่ต้องบอกว่านี่คือการรวมเอาองค์ความรู้ในการพัฒนารถ และการเอาเอกลักษณ์ของ Boxer Air&sol;Oil-Cooled ในโอกาศครบรอบ 90 ปีของ BMW ที่เป็นประวัติศาสตร์ และความภูมิใจของ BMW มารังสรรค์เข้ากับการขับขี่ในยุคใหม่ เขย่ากันออกมาอย่างลงตัวเป็น BMW R nineT เนี่ยแหล่ะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ซึ่งในปี 2021 นี่เองที่ BMW เติมของเป็น Riding Mode เข้าไปให้กับ R nineT คันนี้ นอกจากนั้นต้องบอกว่าแทบจะเหมือนเดิมเลยหล่ะครับ ซึ่งในคราวนี้ก็จะแบ่งออกเป็น <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW R nineT &&num;8211&semi; Roadster<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW R nineT &&num;8211&semi; Urban G&sol;S<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW R nineT &&num;8211&semi; Scrambler<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW R nineT &&num;8211&semi; Pure<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW R nineT &&num;8211&semi; Option 719<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">กับวันนี้ เราได้มีโอกาสใช้เวลาไปกับ BMW R nineT Roadster สีดำที่โดดเด่นจากสมัยของ BMW R 80 หรือเรียกได้ว่าตัวท๊อปของ R nineT นั่นแหล่ะครับ &lpar;Option719 เติมของแต่งเพิ่ม และงานสีให้แหล่มขึ้น&rpar; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ดูกันแบบ คลิป MV กันได้เลย จะได้เห็นรายละเอียดของรถกันแบบชัดๆ บอกตรงๆว่าไม่รู้จะต้องพูดอะไรมากเลยครับ เพราะสิ่งที่โดดเด่นที่สุดของ BMW R nineT คันนี้คือ &OpenCurlyDoubleQuote;อารมณ์” ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ และอารมณ์ตอนที่เปิดคันเร่งออกไปเนี่ยแหล่ะ … &OpenCurlyDoubleQuote;เด็ด” <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><iframe src&equals;"&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;embed&sol;th3YIkWgg1Q" width&equals;"560" height&equals;"314" allowfullscreen&equals;"allowfullscreen"><&sol;iframe><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;visual">อัตลักษณ์ที่ก้าวข้ามกาลเวลาอย่างลงตัว<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;spec">สเปคพื้นฐานของตัวรถ<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;elec">การผสานระบบในยุคใหม่<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;size">สัดส่วนคน และรถ<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;ride">อารมณ์ของการขับขี่ที่กลมกล่อม<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;procon">จุดที่ต้องกล่าวถึง<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p dir&equals;"ltr"><a href&equals;"&num;sum">สรุป<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<h2 dir&equals;"ltr"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><a id&equals;"visual"><&sol;a>อัตลักษณ์ที่ก้าวข้ามกาลเวลาอย่างลงตัว<&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38924" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;5B1A82E1-ADAB-4CCC-9DD6-248B77C0955F-800x449&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"449" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เครื่องยนต์แบบ Boxer ที่เป็นตำนานของ BMW บรรจงวางมาอย่างสวยงามเหมือนงานศิลป์ที่สัมผัสได้ถึงอารมณ์ ซึ่ง R nineT มากับบล็อคเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ Air&sol;Oil Cooled ที่ส่งถึงอารมณ์มาได้อย่างเต็มเปี่ยม<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38925" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;7CFF2004-4F13-47FE-BA85-D3EC961078C5-800x566&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"566" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">R nineT มากับ Tag ที่คอรถบอกชัดเจนว่านี่คืองานจากเยอรมัน พร้อมตรารหัสเครื่องยนต์ระบุอย่างชัดเจน ส่งกำลังด้วยเพลาขับ <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">พร้อม Paralever ที่ช่วยรักษาเสถียรภาพของการส่งกำลังที่ทำให้ช่วงล่างตามติด และตอบสนองได้กับทุกการขับขี่ ถ่ายทอดแรงบิดผ่านล้อแบบซี่ลวดไม่ต้องใช้ยางใน ก่อนจะคายไอเสียผ่านท่อที่ออกแบบโดย Akrapovic มาให้จากโรงงาน<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38926" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;7A01C415-ED8F-4680-9D4D-CA17EB5DD1F7-800x566&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"566" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ปุ่ม Mode ที่ใช้เลือก Mode การขับขี่ได้เพิ่มเข้ามาแล้ว บนหน้าจอแบบ Analog ที่ซ่อน Function การแสดงผลของระบบต่างๆ ไว้อย่างลงตัว<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ประกับไฟด้านซ้ายจะมากับ ปุ่มตัดระบบ Traction Control และการเข้าถึงเมนูปรับตั้งต่างๆ ที่ทำได้อย่างง่ายดาย และตรงไปตรงมา<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38927" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;D248FCAE-4D8C-4D42-8339-7F51407F88C7-800x566&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"566" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ไฟเลี้ยวแบบ LED ทั้งคัน พร้อม Dynamic Headlight Pro ถูกซ่อนมาอย่างแนบเนียนภายใต้รูปลักษณ์ร่วมสมัยแบบนี้<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ฝาครอบเครื่องยนต์ปรับใหม่นิดหน่อย และยังคงมี พอร์ต USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อยู่ที่บริเวณเหนือเครื่องยนต์ด้านซ้าย <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ตัวเครื่องยนต์ แสดงอัตลักษณ์ของความเป็น Boxer ให้เห็นอย่างชัดเจน ซ่อนด้วยเฟรมแบบท่อกลมขนาดเล็ก แบบ 4 ส่วน ที่สามารถถอดส่วนของคนซ้อนออกได้<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><a id&equals;"spec"><&sol;a>สเปคพื้นฐานของตัวรถ<&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38928" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;50834767-EF34-4755-9967-02FF66A0E8CE-800x568&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"568" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เอามาแบบสเปคเน้นๆ ที่น่าสนใจกันเลยดีกว่า<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38929" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;EA12170F-225A-4A29-AF96-7DC21B4903B4-800x448&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"448" &sol;><&sol;p>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><a id&equals;"elec"><&sol;a>การผสานระบบในยุคใหม่<&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38930" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;242172B5-F14C-4CBB-9F10-95C646B5AA8E-800x551&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"551" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ดูภายนอกถ้าไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้จริงๆ ต้องบอกว่าแยกไม่ออกเลยหล่ะครับ กับ R nineT 2021 และ 2014 แต่ต้องบอกว่าภายในนั้นมีการ &OpenCurlyDoubleQuote;ปรับ และเพิ่ม” มาอีกพอสมควรเลยทีเดียว ไล่เรียงกันมาเลยดีกว่า <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38931" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;84B43184-046D-4E01-B764-06EDDF20CB78-800x481&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"481" &sol;><&sol;p>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><a id&equals;"size"><&sol;a>สัดส่วนคน และรถ<&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38932" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;486B88A3-66DE-43F5-B9D9-80B7484700E6-800x553&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"553" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ด้วยความสูงของผมที่ 163cm และน้ำหนักตัว 60 kg ลงปลายเท้าสบายๆได้ทั้งสองข้างเลยหล่ะครับ กับ R nineT คันนี้ ที่มากับเบาะสูงเพียง 802mm การยกรถขึ้นตั้งตรงทำได้ง่าย และสบายแรงมาก ด้วยการวางน้ำหนักของตัวรถที่ให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำที่สุดเท่าที่เป็นไปได้กับเครื่องยนต์ Boxer 1170cc ที่โดดเด่นตัวนี้<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><a id&equals;"ride"><&sol;a>อารมณ์ของการขับขี่ที่กลมกล่อม<&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38934" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;714394DF-5E58-4707-ACE0-7A729A6422AC-800x534&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">จากภาพเหมือนรถจะดูใหญ่ แต่ทันทีที่ขึ้นไปคร่อมบน R nineT จะรู้สึกได้เลยว่ามิติรถลงตัว ทะมัดทะแมง และกระชับกับสรีระผมได้อย่างดีมาก รถน้ำหนักขนาด 221kg แต่ต้องบอกว่ายกขึ้นตั้งตรงได้ง่าย ไม่ต้องใช้ความพยายามอะไรเลยหล่ะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;สตาร์ท” ทีหล่ะก็รู้เรื่อง เพราะอัตตลักษณ์ของ Boxer Air&sol;Oil-Cooled จะส่งมาให้รู้สึกได้ผ่านอาการแกว่ง ที่ผมชอบเรียกว่าไกวเปล เป็นอารมณ์แปลกๆ ที่ตอนแรกก็สงสัยว่าอะไรเนี่ย &excl;&excl; แต่พอชินแล้ว ชอบ &excl;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">คลัชแบบน้ำมัน ที่สั่งงานไปที่คลัชแห้งของ R nineT คันนี้ให้อารมณ์การถ่ายกำลังที่ฉับไวจับเป็นมา และตอบสนองกับคันเร่งได้แบบทันที อาการช่วงดันคันเร่งจะให้อารมณ์ของความเป็น Roadster ที่ชัดเจน จังหวะพุ่งนี่บอกเลย สนุกมาก แต่อยากให้เนียนก็ไม่ยาก คันเร่งนุ่มมือ คลัชนุ่มมือ ไปหมดเลย สบายจัง<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สำหรับการขับขี่ในเมือง ผมว่า Rain &sol; Road ก็เหลือเฟือแล้วหล่ะครับ ขี่สบาย และสนุกได้เต็มที่ ส่วน Dynamic นี่เจอรถติดมันจะพร้อมพุ่งเยอะไปนิดส์ … นึง<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38935" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;E10EF6F4-4CD0-4D3E-9D3C-0B98D528C5D0-800x491&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"491" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ไฟหน้าแบบ DRL &lpar;Daytime Running Light&rpar; ที่ปรับตั้งเป็น Auto จะเปิด ปิด ไฟหน้าเองตามสภาพแสงของการขับขี่หล่ะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ฐานล้อค่อนไปทางสั้นคือ 1482 mm กับองศาของคอหน้า และองศาแฮนด์ที่กว้างให้ท่านั่งที่รู้สึกเท่ &excl;&excl;&excl; แบบที่ต้องลองมาคร่อมดูด้วยตัวเอง ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วทำให้การพลิก หรือเลี้ยวรถไปมาต่างๆ ทำได้ง่าย เบาแรง และคล่องตัวเลยทีเดียว ไม่ได้รู้สึกว่าเป็นภาระอะไรเลย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ลองของเบาๆกับการเลี้ยวและกระแทกคันเร่งออก ระบบ Traction Control ของรถจะทอนกำลังลงได้อย่างละเอียดมาก แต่อาการกระด้างที่รู้สึกออกมานั้นผมว่ามาจากนิสัยของเครื่องยนต์เองมากกว่า และด้วยท่านั่งหลังเกือบตรง แฮนด์กว้างแบบนี้ทำให้การคุมอาการของรถนั้นง่ายมาก ไม่ได้รู้สึกเสียวอะไรมากมายหล่ะครับ กลับกันคือรู้สึกมั่นใจกับรถมากขึ้นไปอีกขั้น <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ด้วยความเป็นเครื่องยนต์ Air Cooled ที่จะส่งอาการแกว่งให้รู้สึกได้ชัดเวลาที่เรากระแทกคันเร่ง &lpar;ซึ่งผมชอบนะ รู้สึกรถมีอารมณ์ ความรู้สึกดี&rpar; ทำให้เมื่อยกคันเร่ง เบรคทันที ก็จะรู้สึกได้ถึงจังหวะการทำงานของ MSR &lpar;Engine Drag Torque Control&rpar; ได้อย่างชัดเจนเช่นกัน<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เมื่อ ยกคันเร่งเร็วๆ หรือเบรคกระทันหันทันที MSR จะทำงานโดยการตัดแรงฉุดของเครื่องยนต์ทิ้ง เพื่อให้ใช้ &OpenCurlyDoubleQuote;เบรค” หยุดรถได้แบบ 100&percnt; ซึ่งเป็นวิธีการคิดในยุคใหม่จากสรรถนะของเบรคที่ดีขึ้นในปัจจุบัน &lpar;ก็มีมากว่า 10 ปีแล้วอ่ะเนาะ&rpar; ซึ่งทันทีที่ MSR ทำงานจะรู้สึกได้ว่าเหมือนรถจะลอยๆนิดนึง รอบเครื่องยนต์ที่ดึงรถหายไป … แต่เบรคอยู่นะ ระยะเบรคกดเต็มได้เลย ใช้ ABS Pro ให้เต็มที่ ปลอดภัยขึ้นเยอะจริงๆ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h2><a id&equals;"procon"><&sol;a>จุดที่ต้องกล่าวถึง<&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38937" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;D1453367-BC2A-4577-BB94-0D28DA76167D-800x534&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ข้อดี<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ระบบความปลอดภัยมาครบแล้ว เติมมาให้เต็มเลยกับ R nineT 2021 นี้ ทั้ง ABS Pro&comma; Engine Brake Control&comma; Engine Drag Torque Control<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ภายใต้การเบรคหนักๆ ระยะของคันเบรคหน้าจะ &OpenCurlyDoubleQuote;สู้มือ” มากขึ้น ซึ่งทำให้เราใช้น้ำหนักเบรคหน้าได้หนักมาก ซึ่งในรุ่นก่อนหน้านั้นระยะเบรคจะจมหายไปหล่ะครับ ตรงนี้มาจากระบบ ABS Pro เองด้วยที่ปรับแรงดันที่ก้านเบรคให้เราใช้น้ำหนักเบรคได้หนักขึ้นอีก<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Riding Mode ที่ให้การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจน<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ใช้งานง่าย เข้าถึงได้ง่าย ไม่ต้องเรียนรู้การปรับตั้งอะไรมากมายแบบ R 1250 GS หล่ะครับ <&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ข้อสังเกต<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ยกคันเร่งเร็วๆ ถอนเกียร์แรงๆ หรือเบรคกระทันหัน จะมีความรู้สึกเหมือนรถลอยๆ &lpar;กำคลัช&rpar; ให้เองซึ่งมาจากระบบ Engine Drag Torque Control &OpenCurlyDoubleQuote;ปกติ” นะครับ กดเบรคต่อได้เลย เอาอยู่แน่นอน<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;"><a id&equals;"sum"><&sol;a>สรุป<&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38939" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;11&sol;CBE1C6BA-F427-4CB2-A45C-3EFE22635692-800x534&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;เรียบง่าย” แต่คงไว้ซึ่งความโดดเด่นที่สะกดทุกสายตาบนท้องถนนให้ต้องหันกลับมามองเนี่ยแหล่ะครับ คือ BMW R nineT<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รูปลักษณ์ที่ดูใหญ่ แต่เมื่อขับขี่แล้วกระทัดรัด คล่องตัวด้วยการวางน้ำหนักของตัวรถที่ดี กับขุมพลังของ Boxer ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ และน้ำมัน ที่ยังคงซึ่งอารมณ์ความดิบของเครื่องยนต์ ที่ถ่ายทอดให้รู้สึกได้ทุกครั้งที่สตาร์ท หรือกระแทกคันเร่งออกไป<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ระบบไฟฟ้าในสมัยใหม่ถูกบรรจงแต่งเติม เสริมเข้ามาอย่างลงตัวอาการกระชากท้ายส่ายจากการลดเกียร์แรงๆ หรือหน้าสะบัดจากการกระแทกคันเร่งเต็ม แบบที่เคยเจอได้ในรุ่น 2014 ที่ผมเคยขับขี่มานั้น … ตอนนี้หายไปหมดแล้ว กลายเป็นความรู้สึกที่ ยิ่งขี่ ก็ยิ่งมั่นใจ ยิ่งอยากขี่ต่อไปอีกเรื่อยๆ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">บางครั้งเราจะเคยได้ยินคำว่า &OpenCurlyDoubleQuote;เมื่อขี่ไปจนถึงจุดนึง … ปลายทางของการขับขี่ของเรามักจะย้อนกลับมาที่จุดเริ่มต้น” ซึ่ง BMW R nineT คือรถที่ผสานจุดเริ่มต้นของ BMW พร้อมด้วยประวัติศาสตร์กว่า 90 ปี มาผสานเอาไว้อย่างเรียบง่าย และลงตัว<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;review-bmw-r-ninet-2021&sol;" addthis&colon;title&equals;"Review &colon; BMW R nineT กลมกล่อมด้วยอารมณ์ ควรค่ากับการครอบครอง">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;Review &colon; BMW R nineT กลมกล่อมด้วยอารมณ์ ควรค่ากับการครอบครอง&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;review-bmw-r-ninet-2021&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>

Exit mobile version