PREVIEW : “1 วันฝ่าสายฝน” กับ BMW S 1000 RR 2020 ใช้กันทุกระบบที่มี

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-through-a-rainy-day-with-bmw-s-1000-rr-2020&sol;" addthis&colon;title&equals;"PREVIEW &colon; &&num;8220&semi;1 วันฝ่าสายฝน&&num;8221&semi; กับ BMW S 1000 RR 2020 ใช้กันทุกระบบที่มี">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;PREVIEW &colon; &&num;8220&semi;1 วันฝ่าสายฝน&&num;8221&semi; กับ BMW S 1000 RR 2020 ใช้กันทุกระบบที่มี&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-through-a-rainy-day-with-bmw-s-1000-rr-2020&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38476" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC01281-800x577&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"577" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW S 1000 RR นับได้ว่าเป็นรถที่ครองใจใครหลายๆคน อย่างมากมาย ด้วยชื่อชั้น และระบบความปลอดภัยที่บรรจุลงมา พร้อมด้วยการปรับตั้งให้ตอบสนองได้ในทุกการขับขี่กับเซนเซอร์มากมาย ที่คอยปรับตั้งอาการของรถให้อย่างลงตัว และเหมาะสม ทำให้เข้าถึงได้ง่ายๆ และสนุกสนานไปกับพละกำลังของรถได้อย่างเต็มที่<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">กับรุ่นปี 2020 ที่ผมมีโอกาสได้ขับขี่ในครั้งนี้ก็ต้องขอขอบคุณทาง BMW Motorrad Thailand ด้วยนะครับ กับ BMW S 1000 RR ใน Gen 3 ที่เปิดตัวเพื่อการครบรอบ 10 ปีของ BMW S 1000 RR ที่ต้องบอกว่ามีการปรับปรุงระบบอีกพอสมควรเพื่อให้ความสนุกมา &OpenCurlyDoubleQuote;เต็ม” อย่าง &OpenCurlyDoubleQuote;ปลอดภัย” และยังพร้อมใช้ในการลงไปรีดสมรรถนะบนสนามทางเรียบได้ง่ายขึ้น<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สรุปกันเป็นหัวข้อแบบสั้นๆ ตามนี้เลย <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ol>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รูปลักษณ์ทั่วไป<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รายละเอียดทางเทคนิค – เสปคตัวรถที่น่าสนใจ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สัดส่วนคน และรถ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">การขับขี่ในสภาพถนนต่างๆ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">น่าจะเหมาะกับ<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สรุป<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ol>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รูปลักษณ์ทั่วไป <&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38477" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC00956-800x530&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"530" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;ตาไม่เหล่แล้วนะ” กับการปรับเปลี่ยนทรวดทรงไฟหน้า ให้มีความสมมาตรกันแทน พร้อมด้วยการย้ายไฟเลี้ยวจากด้านข้างไปไว้ที่กระจกแทน<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38478" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;col2-588x800&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"588" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ในส่วนของไฟเบรค&comma; ไฟท้าย และไฟเลี้ยว ถูกรวมเข้าด้วยกันให้อยู่ในดวงเดียว ครบจบ แบบง่ายๆเลย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ซึ่งการจัดไฟเลี้ยวไว้ที่กระจกข้าง และไฟท้ายรวมกันเป็นดวงเดียว มีไว้เพื่อให้สามารถ &OpenCurlyDoubleQuote;ถอด” ได้อย่างง่ายดาย  ขันน็อตไม่กี่ตัว ก็พร้อมลงสนามไปสนุกกันได้ทันที<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38479" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;col1-595x800&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"595" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">หน้าจอแสดงผลแบบสี ที่สามารถปรับการแสดงผลแบบสนามได้อีก 3 แบบ เพื่อให้ตอบโจทย์ตามความเหมาะสม และความถนัดของแต่ละคน ซึ่งยังสามารถเชื่อมต่อข้อมูลในการขับขี่ &OpenCurlyDoubleQuote;ทั้งหมด”&ZeroWidthSpace; เข้ากับแอป BMW Connected Ride ที่จะช่วยในการเก็บข้อมูลเพื่อนำไปพัฒนาต่อยอดต่างๆได้อีกขั้น<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38480" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;col3-800x589&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"589" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;บนซ้าย&rsqb; ชุดช่วงล่างหลังที่มีเซนเซอร์ระยะยุบเสริมเข้ามาเพื่อช่วยในการวัดค่า และปรับตั้งการทำงานได้อย่างเหมาะสม<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;บนขวา&rsqb; ประกับแฮนด์ทางซ้าย ที่ยังให้การใช้งานเหมือนเดิม และใช้กับรุ่นรถที่หลากหลายขึ้นจาก BMW &lpar;ตั้งแต่ F 900 ขึ้นมา&rpar; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; ปั๊มเบรคหน้าขนาดใหญ่ จาก BMW ที่ให้พลังหยุดที่ &OpenCurlyDoubleQuote;เกินพอ” และควบคุมน้ำหนักให้ละเอียดขึ้นด้วย ABS ที่ทำงานคู่กับ IMU ที่ใช้ในการจับอาการ และตำแหน่งของรถได้อย่างละเอียด<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">&lbrack;ล่างขวา&rsqb; ประกับไฟทางขวา ที่ใช้เพียงการสตาร์ทเครื่องยนต์ และเลือกโหมดของการขับขี่<&sol;span><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รายละเอียดทางเทคนิค – สเปคตัวรถที่น่าสนใจ<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38481" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC00836-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ฝนตกแฉะๆ กันทั้งวัน ไม่เป็นไร เพราะ BMW S 1000 RR กับระบบความปลอดภัยที่ทำงานได้อย่างละเอียด ก็พาให้ผมขับขี่ได้อย่างปลอดภัย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38482" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;Screen-Shot-2564-07-08-at-14&period;21&period;32-800x546&period;png" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"546" &sol;><&sol;p>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สัดส่วนคน และรถ<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38483" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC00462-800x532&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"532" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">กับสัดส่วนความสูงที่ 163 cm น้ำหนัก 60 kg ที่พาช่วงขายาว 700 mm บน BMW S 1000 RR ที่มีความสูงเบาะ 822 mm ลงปลายเท้าได้นิดๆ หล่ะครับทั้งสองข้าง <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">น้ำหนักของตัวรถที่ประมาณเกือบ 200 kg &lpar;196kg&rpar; แต่ด้วยการจัดวางน้ำหนักที่ดี ให้ความรู้สึกที่สามารถยกรถขึ้นตั้งตรงได้อย่างง่าย โดยไม่ต้องใช้แรงอะไรมากเกินไปหล่ะครับ ส่วนในการขับขี่ปกติ ขยับก้นสักนิด ให้เท้าลงได้เต็มๆ สักข้างนึง ปลอดภัย และมั่นใจมากกว่าน้า แตะปลายเท้านี่บอกตรงๆ เสียวลื่นมาก &excl;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">การขับขี่ในวันนี้<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38484" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC01039-800x510&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"510" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สำหรับในครั้งนี้นั้นผมมีเวลาอยู่กับ BMW S 1000 RR 1 วันเต็มๆ ซึ่งก็ต้องบอกว่า เป็นการขับขี่ฝ่าสายฝนตลอดทั้งวันในกรุงเทพเนี่ยแหล่ะครับ เรียกว่าวิ่งกันร่วมๆ 140 km จนน้ำมันหมดถังนั่นแหล่ะ &excl; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">โหมดการขับขี่ ของตัวรถมี 4 โหมดคือ Rain&comma; Road&comma; Dynamic และ RACE ซึ่งแต่ละโหมดนั้นให้การตอบสนองที่แตกต่างกันชัดเจน สำหรับผมนั้น สภาพการขับขี่ในวันนี้อยู่แค่โหมด Rain และ Road ก็พอแล้วหล่ะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ด้วยตำแหน่งองศาของแฮนด์รถที่ไม่ต่ำมากเกินไป ผสานเข้ากับตำแหน่งเบาะที่ให้ความรู้สึกเหมือน &OpenCurlyDoubleQuote;จม” อยู่กับรถ ทำให้ท่าทางในการขับขี่ BMW S 1000 RR คันนี้นั้น &OpenCurlyDoubleQuote;จัดว่านั่งได้สบายมาก” สำหรับรถในคลาส Sport 1000 cc เป็นมิตร นุ่ม และตอบสนองกับความต้องการในการขับขี่บนสภาพถนนต่างๆได้เป็นอย่างดี<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">คันเร่งไฟฟ้านุ่มนิ่มมือ แทบไม่มีแรงต้านอะไร ซึ่งตรงนี้แนะนำให้ปรับตัวก่อนสักระยะนะครับ จะบิดแบบคันเร่งสายปกตินี่ &OpenCurlyDoubleQuote;รู้เรื่อง” เลยหล่ะ ซึ่งคันเร่งไฟฟ้า ก็จะทำงานร่วมกับ IMU และ ระบบความปลอดภัยทั้งหมดอย่างเต็มระบบ เพื่อให้การขับขี่มีเสถียรภาพ และปรับตามสภาพการใช้งานได้อย่างดี<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ช่วงล่างของ BMW S 1000 RR ในโหมด Road นั้นตอบสนองกับการใช้งานบนท้องถนนในบ้านเราได้ค่อนข้างดีเลยหล่ะครับ ส่วนในโหมด Rain จะมีอาการย้วย หน้า-หลังไปมา ซึ่งตรงนี้ต้องบอกว่า &OpenCurlyDoubleQuote;ปกติ” เพราะการปรับตั้งแบบนี้นั้นจะช่วยเพิ่มน้ำหนักที่จะถ่ายเทไปมาซึ่งช่วยให้ Traction ของการยึดเกาะของตัวรถนั้นดีขึ้นไปด้วยสำหรับสภาพเส้นทางลื่นๆ แย่ๆ &lpar;แบบถนนบางเส้น &&num;8230&semi;&period;&rpar; ซึ่งโหมดนี้คือการใช้ระบบต่างๆของตัวรถอย่างคุ้มราคาที่สุดแล้วหล่ะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เบรคของ S 1000 RR นั้นจัดว่าเพียงพอเลยหล่ะครับ สำหรับการใช้งานทั่วไปบนท้องถนน รวมไปถึงบนสนามทางเรียบ กับปั๊มหน้าขนาดใหญ่จาก Hayes ที่ทำงานร่วมกับระบบทุกอย่างของตัวรถ ให้ระยะเบรค และน้ำหนักที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทาง พร้อมการเกลี่ยน้ำหนักเบรคหน้าที่ทำได้อย่างนุ่มที่เกลี่ยน้ำหนักเบรคได้อย่างง่ายดาย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38485" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;CSS-1050-1000x677-1-800x542&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"542" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">California Superbike Level 2 บนสนามบุรีรัมย์ที่ผ่านมา <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สำหรับ RACE นั้นบอกเลยทาง BMW ปรับมาเพื่อ &OpenCurlyDoubleQuote;ยางสลิค หรือยางกึ่งสนาม” และ &OpenCurlyDoubleQuote;พื้นผิวสนาม” เท่านั้นนะครับ ไม่ควรนำมาใช้บนท้องถนนเลยหล่ะ เพราะการตั้งค่าการทำงานของระบบความปลอดภัยต่างๆ จะต่ำมาก และเหมาะกับการใช้บนสภาพที่มีการยึดเกาะที่ดีจริงๆ บนอุณหภูมิที่เหมาะสมเท่านั้นน้า อย่างที่ผมเคยได้ขับขี่ใน California Superbike Level 2 ที่ผ่านมา ที่ต้องบอกเลยว่า &OpenCurlyDoubleQuote;พร้อมพยศ”<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; right&semi;"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">โหมดลับ &OpenCurlyDoubleQuote;PRO” ติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมนะครับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">น่าจะเหมาะกับ &sol; จุดเด่น<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38486" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC00994-800x514&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"514" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">น่าจะเหมาะกับ<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">เพื่อนๆที่ชอบรถสปอร์ต แต่เน้นไปที่การใช้งานทั่วไปบนท้องถนนในบ้านเรา BMW S 1000 RR คันนี้จัดได้ว่าเป็นรถที่มีความยืดหยุ่นในการใช้งานที่ครอบคลุมเลยหล่ะครับ สำหรับการขับขี่บนท้องถนน ความเร็ว 80-90 km&sol;hr นั้นผมใช้รอบเครื่องไม่ถึง 4000 rpm ด้วยซ้ำ <&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สายเดินทางกับสปอร์ต S 1000 RR นั้นต้องบอกว่าทำได้ดีในระดับนึงเลยทีเดียว ด้วยท่านั่งที่เป็นมิตร ไม่ต้องใช้กำลังอะไรให้เป็นภาระมากมายกับตัวผู้ขับขี่<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สายสนาม ปรับตั้งรถเพิ่มเติมสักหน่อย ใช้ยางที่เหมาะสม แล้วกด RACE กัน … บอกเลยว่า S 1000 RR คันนี้ พร้อมที่จะเปลี่ยนคาแรคเตอร์ของรถ เป็นพลังมหาศาลที่ดุดันพร้อมทะยานออกโค้งได้อย่าง &OpenCurlyDoubleQuote;สนุก และมั่นใจมาก”<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">จุดเด่นของ BMW S 1000 RR<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">มีการนำ Shift Cam มาใช้ใน BMW S 1000 RR รุ่นนี้ที่ทำงานให้การส่งแรงบิดต่อเนื่อง และเชื่อถือได้ตั้งแต่รอบต่ำ พร้อมปรับองศาให้ทำงานได้อย่างเต็มสมรรถนะบนรอบสูง<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ออกแบบเครื่องยนต์ใหม่ให้เบาลงอีกเกือบ 4 kg แต่รีดสมรรถนะออกมาได้เพิ่มขึ้น และคงความยืดหยุ่นในการใช้งานได้อย่างดี<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Flex Frame ที่ออกแบบใหม่ เพื่อใช้โครงสร้างเครื่องยนต์ช่วยในการกระจายแรงกระทำต่างๆ ซึ่งส่งผลให้ออกแบบตัวรถได้ง่ายขึ้น น้ำหนักเบาลง จัดการจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถได้ง่าย และคงไว้ซึ่งการยึดเกาะที่ดีขึ้นในขณะขับขี่<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">จากการใช้ Flex Frame ทำให้ S 1000 RR สามารถปรับทรวดทรงของถังน้ำมันให้บางลง ซึ่งทรงผลให้จัดการกับน้ำหนักรถได้ดีขึ้น มิติของตัวรถดูเล็กกระทัดรัดมากขึ้น จนใกล้เคียงกับรถในพิกัด 600 cc เลยทีเดียว<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;" aria-level&equals;"1"><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ไฟเลี้ยวยังคงเป็นแบบ Self cancelling คือปิดเองอัตโนมัติหลังจากเลี้ยวเสร็จ หรือเกินระยะทางที่กำหนด<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<h1><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">สรุป<&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-38487" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;DSC00458-800x527&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"527" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW S 1000 RR ปี 2020 นับได้ว่าเป็น Gen ที่ 3 แล้วซึ่งก็พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุง และเพิ่มขีดความสามารถของการใช้งานบนสนาม แต่ที่ประทับใจอย่างนึงเลยคือ ยังคงความยืดหยุ่น และเป็นรถสปอร์ตที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันได้ค่อนข้างดีเลยทีเดียว<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">รูปลักษณ์ของตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อย แต่ที่เห็นได้ชัดคือ ไฟหน้าแบบสมมาตรเนี่ยแหล่ะครับ ซึ่งเมื่อรวมกับการออกแบบ Flex Frame ใหม่ก็ทำให้การออกแบบตัวถัง และทรวดทรงของรถทำได้แคบลง มิติของตัวรถให้ความรู้สึกที่เพรียวบางมากขึ้น ท่านั่งที่ยังคง &OpenCurlyDoubleQuote;จม” ไปกับรถ ก็เพื่อให้น้ำหนักรวมของรถ และคนอยู่ใกล้กัน และจัดการกับจุดศูนย์ถ่วงได้ง่ายขึ้นไปด้วย<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">ซึ่งในส่วนของการขับขี่นั้นยังคงเป็นมิตร และมีระบบไฟฟ้าที่เข้ามาช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้มากขึ้นไปพร้อมกัน บนสภาพเส้นทางที่หลากหลาย BMW S 1000 RR ให้การตัดทอนกำลัง รวมไปถึงคุมอาการของรถต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้ว่าจะมีการสลิป ลื่น ไถล จากพละกำลังที่ล้นเหลือบ้างก็ตาม ระบบต่างๆ จะคอยช่วยประคองอาการ ให้อยู่ในช่วงของความปลอดภัยได้เป็นอย่างดี<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">BMW S 1000 RR นับได้ว่าเป็นรถสปอร์ตคันนึงที่สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน รวมไปถึงใช้เดินทางทั่วไปได้เป็นอย่างดี ด้วยท่านั่งที่เป็นมิตร ระบบไฟฟ้าที่อำนวยความสะดวก และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้มากขึ้น &lpar;บนความเร็วที่เหมาะสม&rpar; และยังพร้อมที่จะให้ใช้เพิ่มทักษะในการขับขี่บนสนามทางเรียบได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;">ขอบคุณ<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><img class&equals;"alignnone wp-image-38489" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;07&sol;bmw&lowbar;motorrad&lowbar;thailand&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"217" height&equals;"217" &sol;><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"wp-block-image" style&equals;"text-align&colon; center&semi;">&NewLine;<figure class&equals;"aligncenter"><img class&equals;"wp-image-36995" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;10&sol;kushitani&lowbar;thailand&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"225" height&equals;"225" &sol;>&NewLine;<figcaption><&sol;figcaption>&NewLine;<&sol;figure>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"wp-block-image">&NewLine;<figure class&equals;"aligncenter"><img class&equals;"wp-image-9125 aligncenter" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2016&sol;03&sol;10550932&lowbar;315231421970674&lowbar;8310229622189082563&lowbar;n&period;png" alt&equals;"10550932&lowbar;315231421970674&lowbar;8310229622189082563&lowbar;n" width&equals;"180" height&equals;"180" &sol;><&sol;figure>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-through-a-rainy-day-with-bmw-s-1000-rr-2020&sol;" addthis&colon;title&equals;"PREVIEW &colon; &&num;8220&semi;1 วันฝ่าสายฝน&&num;8221&semi; กับ BMW S 1000 RR 2020 ใช้กันทุกระบบที่มี">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;PREVIEW &colon; &&num;8220&semi;1 วันฝ่าสายฝน&&num;8221&semi; กับ BMW S 1000 RR 2020 ใช้กันทุกระบบที่มี&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-through-a-rainy-day-with-bmw-s-1000-rr-2020&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>