Site icon MotoNaked

PREVIEW : Yamaha MT-07 2021 “ปลุก” ทุกอารมณ์ความสนุก ไปกับการขับขี่ที่เหนือขึ้นอีกขั้น

YWeRide

<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-yamaha-mt-07-2021-dark-attraction&sol;" addthis&colon;title&equals;"PREVIEW &colon; Yamaha MT-07 2021 &&num;8220&semi;ปลุก&&num;8221&semi; ทุกอารมณ์ความสนุก ไปกับการขับขี่ที่เหนือขึ้นอีกขั้น">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;PREVIEW &colon; Yamaha MT-07 2021 &&num;8220&semi;ปลุก&&num;8221&semi; ทุกอารมณ์ความสนุก ไปกับการขับขี่ที่เหนือขึ้นอีกขั้น&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-yamaha-mt-07-2021-dark-attraction&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC2469-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38145"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Yamaha MT-07 นับได้ว่าเป็นรถที่เปลี่ยนแปลงโลกของรถมอเตอร์ไซค์ให้ก้าวมาสู่ในโลกใหม่ของกลุ่ม Hyper Naked &lpar;รถที่ไม่มีแฟริ่งพิกัดความจุสูง&rpar; อย่างแท้จริง ด้วยการเริ่มต้นเปิดตัวตั้งแต่ปี 2015 ที่ทำให้คว้ายอดขายทั่วโลกไปแล้วกว่า 200&comma;000 คัน &lpar;สูงสุดต่อเนื่องมาโดยตลอดในโซนยุโรป&rpar; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>แม้ว่าจะทำยอดขายสูงสุด แต่ MT-07 ก็ยังคงมีการปรับปรุงมาอย่างต่อเนื่องจนตอนนี้ก็นับได้ว่าเป็นใน Gen ที่ 3 แล้วหล่ะครับ กับ Yamaha MT-07 ในปี 2021 ใหม่เอี่ยมในครั้งนี้ที่เราจะได้มาขับขี่กัน ซึ่งขอเรียกง่ายๆตามนี้เลย<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li>Gen 1 ออกมาในช่วงปี 2015<&sol;li><li>Gen 2 ออกมาในช่วงปี 2018 ปรับชุดไฟหน้า ทรงถังน้ำมัน เบาะ<&sol;li><li>Gen 3 รุ่นปี 2021 ที่มีการปรับท่านั่งการขับขี่ ระบบไฟ เบรค และรูปลักษณ์ใหม่หมดทั้งคัน<&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>กับการพัฒนาที่ต้องบอกว่าเหมือนจะเล็กน้อย แต่ทำให้นิยามการขับขี่ของ MT-07 คันนี้ต้องเปลี่ยนไปอีกขั้น แล้วมันเป็นยังไง … ตามมาดูกันเลย&nbsp&semi;<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>เช่นเคยนะครับ ขอแบ่งหัวข้อในการรีวิวครั้งนี้ให้กระชับที่สุดตามนี้เลย<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li>รูปลักษณ์ทั่วไป<&sol;li><li>รายละเอียดทางเทคนิค – สเปคของตัวรถที่น่าสนใจ&nbsp&semi;<&sol;li><li><&sol;li><li>สัดส่วนคน และรถ<&sol;li><li>การขับขี่ทั่วไป<&sol;li><li>ข้อดี &sol; ข้อสังเกต &sol; ข้อเสีย<&sol;li><li>น่าจะเหมาะกับ<&sol;li><li>สรุป<&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading"><strong>รูปลักษณ์ทั่วไป<&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;col1-3-1280x948&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38146"&sol;><figcaption><br><strong>&lbrack;บนซ้าย&rsqb; กับยางใหม่ในปีนี้ของ MT-07 ปี 2021 เป็น Michelin Pilot Road 5 &lpar;Gen 1&comma;2 เป็น Road 3 และ 4 ตามลำดับ&rpar;<&sol;strong><br><strong><br>&lbrack;บนขวา&rsqb; ปั๊มเบรคหลังจาก Nissin เหมือนเดิม<&sol;strong><br><strong><br>&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; สำหรับสีดำ จะเป็นล้อสีส้มสดใส เรียกว่าโดดเด่นเลยทีเดียว<&sol;strong><br><strong><br>&lbrack;ล่างขวา&rsqb; ปั๊มเบรคหน้าจาก Nissin เหมือนเดิม แต่ที่ปรับไปคือหูยึด และ จานเบรคหน้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 298 mm &lpar;จาก 282 mm&rpar;<&sol;strong><br><&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;col2-2-1280x952&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38147"&sol;><figcaption><br><strong>&lbrack;บนซ้าย&rsqb; กับช่องดักลม&lpar;หลอก&rpar; ที่ให้การออกแบบรองรับกับสรีระของรถโดยรวม<br><br>&lbrack;บนขวา&rsqb; สวิทช์ที่ประกับไฟขวามีเพียง Off-Run &sol; Start และสัญญาณไฟผ่าหมาก &lpar;Hazard&rpar;<br><br>&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; ใต้เบาะมีหกเหลี่ยมให้สำหรับการแกะเล็กๆน้อยๆ<br><br>&lbrack;ล่างขวา&rsqb; ประกับไฟทาวซ้ายที่ไล่มากับปุ่ม pass&comma; ไฟสูง&comma; แตร&comma; ไฟเลี้ยว และปุ่มปรับ Trip &sol; Info จากประกับตรงนี้เลย &lpar;ไม่ต้องเอื้อมไปกดที่หน้าจอแบบในรุ่นก่อนหน้าแล้ว&rpar;<&sol;strong><br><&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;col3-1-1280x947&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38148"&sol;><figcaption><br><strong>&lbrack;บนซ้าย&rsqb; กรองไอเสียขนาดใหญ่ที่เพิ่มเข้ามาใน Gen นี้เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 หล่ะครับ พร้อมด้วยการ์ดด้านข้างที่ช่วยบังสายตา และลดความร้อนได้นิดหน่อย<br><&sol;strong><br><strong>&lbrack;บนขวา&rsqb; ตำแหน่งพักเท้า และชุดท่อไอเสียส่วนกลาง และปลายคล้ายของเดิม<br><&sol;strong><br><strong>&lbrack;ล่างซ้าย&rsqb; ไฟเลี้ยวแบบ LED จากโรงงานมาให้แทนไฟเลี้ยวเดิม &lpar;หรือที่หลายๆคนเรียกว่าไข่เป็ด&rpar;<br><&sol;strong><br><strong>&lbrack;ล่างขวา&rsqb; หน้าจอแสดงผลสว่างมาก &excl; บอกข้อมูลในการขับขี่ครบครัน เข้าถึง และใช้งานได้ง่ายขึ้น<&sol;strong><br><&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h1 class&equals;"wp-block-heading">รายละเอียดทางเทคนิค – สเปคของตัวรถที่น่าสนใจ&nbsp&semi;<&sol;h1>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC00275-1280x721&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38149"&sol;><figcaption><strong>ทรงไฟหน้าใหม่ที่ออกแบบให้มีลักษณะเป็นตัว &OpenCurlyDoubleQuote;Y” โดดเด่นมากขึ้น<&sol;strong><br><&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;spec-5&period;png" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38150"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h1 class&equals;"wp-block-heading">สัดส่วนคน และรถ<&sol;h1>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC00297-1280x721&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38151"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&&num;8220&semi;ปลายเท้าทั้งสองข้าง&&num;8221&semi; MT-07 ในปี 2021 ยังมีความสูงเบาะคงเดิมที่ 805 mm สำหรับผมที่สัดส่วน 163 cm และน้ำหนัก 62 kg ยังคงลงได้ปลายเท้าเช่นเดิม <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ซึ่งสำหรับสรีระผมจะแตะๆได้น้อยลงกว่า GEN1 &lpar;ปี 2015&rpar; นิดเดียวเท่านั้นหล่ะครับ ด้วยขนาดของปีกเบาะที่กว้างขึ้นเล็กน้อย แต่รับกับสรีระในการขับขี่ได้มากขึ้น <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h1 class&equals;"wp-block-heading">การขับขี่ทั่วไป<&sol;h1>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC2683-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38152"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ความรู้สึกแรกเลยที่ผมได้คร่อมไปบน MT-07 คือ เบากว่ารุ่นก่อนหน้าอีกแฮะ … <strong>ทั้งที่น้ำหนักของตัวรถนั้นหนักขึ้น 2 kg<&sol;strong> แต่เวลาเข็นหรือคร่อมไปบนรถ กลับรู้สึกว่าเบาขึ้นกว่าแต่ก่อน <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ซึ่งตรงนี้ไม่แน่ใจว่าน้ำหนักของตัวกรองไอเสียที่เพิ่มเข้ามามีผลอะไรกับจุดศูนย์ถ่วง หรือว่ามีการปรับตำแหน่งจุดยึดอะไรรึเปล่า ทั้งทีรายละเอียดของเฟรม เครื่อง และสวิงอาร์มก็เหมือนเดิม แต่กลับทำให้รู้สึกเหมือนรถเบาขึ้นหล่ะครับ<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ด้วยการทำให้เครื่องยนต์สามารถผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO5 ที่เข้มข้นขึ้นทำให้แรงบิดของตัวรถหายไปนิดนึง ซึ่งตรงนี้น่ามีส่วนมาจากตัวกรองไอเสียด้วยหล่ะครับ ซึ่งจะรู้สึกได้ก็จากจังหวะออกตัวของ MT-07 ที่นุ่มลงเล็กน้อย &&num;8230&semi; แต่พอรอบเริ่มกวาดขึ้นมาหล่ะก็ ยังคงพร้อมจะลอย หรือพร้อมจะปั่นล้อหลังทิ้งได้ทันทีเหมือนกัน<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC00281-1280x721&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38153"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ช่วงสรีระของถังน้ำมันเนี่ยแหล่ะครับ เมื่อรวมเข้ากับระยะแฮนด์ใหม่ ทำให้การขับขี่ไปกับ MT-07 คันนี้ เปลี่ยนไปแบบเห็นได้ชัดเลย<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>เข้าเกียร์ออกตัวไป … รถคล่องตัวมาก ยังคงไว้ซึ่งความคล่องตัวไม่เปลี่ยนแปลงไป &OpenCurlyDoubleQuote;แต่” การปรับตำแหน่งของครอบถังน้ำมันนั้น ทำให้ร่างกายในช่วงล่างของผม &OpenCurlyDoubleQuote;ล็อค” เข้ากับตัวรถแบบพอดี จะเรียกว่า &OpenCurlyDoubleQuote;พร้อมที่จะพลิกรถ” ได้ทันทีไม่ต้องจัดท่าจัดทางในการขับขี่เลย<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC2261-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38154"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ตำแหน่งแฮนด์ที่ปรับไปเพียงเล็กน้อย แต่ให้ความรู้สึกที่ &OpenCurlyDoubleQuote;สบาย” มากขึ้น ใช้แรงในการขับขี่ ในการเลี้ยวน้อยลงไปอีก พร้อมจะเลี้ยวไปมาได้อย่างที่ต้องการแบบคล่องตัวมาก<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ช่วงต่อเกียร์ของ MT-07 ทำได้นุ่ม และเนียนขึ้น อาการกระชากในช่วงรอบต่ำกับรุ่นปี 2021 นี้หายไปหมดแล้ว ทำให้การเดินคันเร่งในรอบต่ำทำได้ง่าย สบายมากขึ้น แต่ก็ยังคงมีแรงบิดมหาศาลที่พร้อมให้เรียกใช้ได้ทันทีอยู่เหมือนเดิม<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC00285-1280x721&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38160"&sol;><figcaption>สรีระที่ดูเต็ม ทรวดทรงที่ดูบึกบึนขึ้น แฝงไว้ด้วยการล็อคท่านั่งของผู้ขับขี่ให้กระชับไปกับตัวรถ<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ช่วงล่างมาตรฐานเหมือนเดิม ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงซึ่งก็ให้การตอบสนองกับการขับขี่ใช้งานทั่วไปบนท้องถนนได้เป็นอย่างดี ยังคงเลี้ยวได้คม และให้การซับแรงกระแทกของรอยต่อถนนต่างๆ ในบ้านเราได้อย่างลงตัว<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>จานเบรคที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมหน้าสัมผัสที่มากขึ้น ทำให้การเบรคทำได้เต็มไม้เต็มมือ และมั่นใจกับการเบรคมากขึ้น แต่ก็แลกกับระยะในการเกลี่ยน้ำหนักเบรคหน้าน้อยลงเล็กน้อย &lpar;น้อยลงนิดเดียวจนแทบไม่แตกต่างหล่ะครับ&rpar;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">ข้อดี &sol; ข้อสังเกต&nbsp&semi;<br><&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC2707-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38155"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ข้อดี<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li>ยังคงคาแรคเตอร์ของ MT-07 คือความคล่องแคล่ว คล่องตัว ไว้อย่างเต็มเปี่ยม<&sol;li><li>ท่านั่งที่ล็อคตัวของผู้ขับขี่ไว้กับรถ กระชับมากขึ้น และทำให้ใช้ช่วงล่างในการคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น<&sol;li><li>ช่วงแฮนด์เปลี่ยนตำแหน่งเล็กน้อย ซึ่งทำให้การควบคุมเบาขึ้นไปอีก<&sol;li><li>ชุดไฟทั้งหมดมาเป็น LED ทั้งคันแล้ว ไม่ต้องไปหาเปลี่ยนกันเองแล้ว<&sol;li><li>MT-07 จัดว่าเป็นรถในแบบ Naked ที่มีตำแหน่งท่านั่งของคนซ้อนค่อนข้างสบายเลยหล่ะครับ<&sol;li><li>เส้นสายที่แสดงความเป็น Hyper Naked โชว์กล้ามเนื้อ เครื่องยนต์แบบชัดเจน ให้เห็นถึงรายละเอียดที่ซับซ้อนของงานประกอบของตัวรถได้อย่างลงตัว<&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ข้อสังเกต<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li>MT-07 ในรุ่นปี 2021 นี้ยังไม่มีการเพิ่มระบบไฟฟ้าอื่นๆนอกจาก ABS เช่น Traction Control&comma; โหมดการขับขี่ หรือการปรับหน้าจอแสดงผลต่างๆ เช่นรถในพิกัดเดียวกันนะครับ ยังคงคอนเซปต์ของความดิบของตัวรถไว้เช่นเดิม<&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h1 class&equals;"wp-block-heading">น่าจะเหมาะกับ<&sol;h1>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC2397-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38156"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li>&OpenCurlyDoubleQuote;มือใหม่” นับว่าเป็นรถในพิกัด 700cc ที่เหมาะเลยหล่ะครับสำหรับเริ่มต้นที่จะขับขี่รถใหญ่ ด้วยน้ำหนักของรถที่ไม่มากเกินไป คันเร่งที่คุมกำลังได้ง่าย การเลี้ยวที่ทำได้ง่าย และคล่องตัวมาก แต่อย่าให้ความง่ายของเค้ามาหลอกนะ … เพราะถ้าเผลอหล่ะก็พร้อมจะทะยานได้แบบหน้าหงายเหมือนกัน&nbsp&semi;<&sol;li><li>&OpenCurlyDoubleQuote;มือเก่า” แต่ต้องการรถที่ไว้ขี่เล่น สนุกๆ หรือใช้งานในเมืองหล่ะก็ MT-07 คันนี้ น่าจะพร้อมพาผ่านการจราจรติดขัดของประเทศกรุงเทพฯ ได้แบบไม่เป็นภาระอะไรเลยหล่ะครับ<&sol;li><li>&OpenCurlyDoubleQuote;สายท่องเที่ยว” … เติมบังลมหน้าซักหน่อย ก็พอได้อยู่นะ แต่ก็ต้องบอกว่าด้วยพื้นฐานของตัวรถ &OpenCurlyDoubleQuote;รับลม” เต็มๆ ใช้ในการท่องเที่ยวก็พอไหวครับ แต่ก็จะเหนื่อยกว่ารถในแบบเดินทางซักหน่อยนั่นแหล่ะ&nbsp&semi;<&sol;li><li>ใช้ MT-07 อยู่แล้วหล่ะ &quest;&quest;&quest; สำหรับผมมองว่าแม้จะมีเรื่องการขับขี่ดีขึ้นจากเดิมอีกขั้น แต่ก็ไม่ได้ถึงขนาดคุ้มที่จะเปลี่ยนหล่ะครับ แต่ถ้าเรื่องรูปลักษณ์นี่ แล้วแต่อารมณ์ของเพื่อนๆเลย<&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h1 class&equals;"wp-block-heading">สรุป<&sol;h1>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC2456-1280x854&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38157"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>MT-07 รุ่นใหม่ของปี 2021 ยังคงจัดได้ว่าเป็นรถที่ &OpenCurlyDoubleQuote;ทำได้ดีอย่างที่คาดไว้” แม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนที่ไม่มากนัก ซึ่งสรุปหลักๆเลยก็คงจะเป็น<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li>ชุดไฟหน้า &amp&semi; ชุดไฟ LED<&sol;li><li>สัดส่วน และสรีระของครอบถังน้ำมันที่กระชับขึ้น<&sol;li><li>ตำแหน่งแฮนด์ที่พอดีมากขึ้น<&sol;li><li>เพิ่มกรองไอเสียเพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO5<&sol;li><li>จานเบรคหน้าขนาดใหญ่ขึ้น ให้น้ำหนักเบรคที่เต็มขึ้น<&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>ซึ่งสิ่งที่โดดเด่นขึ้นมาเลยก็คงจะเป็น &OpenCurlyDoubleQuote;ตำแหน่งของท่านั่ง” ที่ต้องบอกว่าลงตัวมากขึ้น กระชับมากขึ้น และให้ความรู้สึกที่เป็นมิตรมากขึ้นไปอีกขั้น&nbsp&semi;<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>การเลี้ยว หรือการพลิกรถไปมากับ MT-07 คันนี้ยังคงทำได้อย่างน่าประทับใจมาก ไม่เป็นภาระอะไร คล่องตัวอย่างเหลือเชื่อ และให้การตอบสนองกับทุกความต้องการในการขับขี่ของผมได้เป็นอย่างดี<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DSC00308-1280x721&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38159"&sol;><figcaption>ไฟหน้า LED เต็มระบบที่ออกแบบให้คล้ายตัว &&num;8220&semi;Y&&num;8221&semi;<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>เบรคหน้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ให้พลังเบรคที่เต็มไม้เต็มมือมากขึ้น รวมเข้ากับ ABS ที่มีมาเป็นมาตรฐานและทรงของครอบถังน้ำมันที่ลงตัวมากขึ้น ทำให้การเบรคทำได้แบบเต็มแรง โดยที่ไม่ต้องออกแรง &OpenCurlyDoubleQuote;หนีบถัง” หรือกดรถอะไรแบบเมื่อก่อนแล้ว ท่านั่งถูกล็อคไว้ในท่าที่เป็นธรรมชาติทั้งการเร่ง เลี้ยว และเบรค<br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>โดยรวมต้องบอกว่า หากใครที่สนใจที่จะเริ่มต้นขับขี่รถในพิกัดใหญ่แล้วหล่ะก็ MT-07 คันนี้คือตัวเลือกที่ &OpenCurlyDoubleQuote;โดดเด่นมาก” ซึ่งการันตีมาด้วยยอดขายของรุ่นพี่ที่ครองอันดับ 1 มาอย่างต่อเนื่องในตลาดยุโรปนับตั้งแต่ปี 2015 นั่นแหล่ะครับ<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;col4-938x1280&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-38158"&sol;><figcaption><strong>&lbrack;บน&rsqb; GEN1 ปี 2015 รุ่นแรก&nbsp&semi; &lbrack;ล่าง&rsqb; GEN2 ปี 2018 รุ่นต่อมา ยินดีด้วยครับ รุ่นใหม่มาแล้ว&excl;&excl;<&sol;strong><br><&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><br><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><br><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"share-block">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"sh-lbl">Share<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"addthis&lowbar;toolbox addthis&lowbar;default&lowbar;style addthis&lowbar;32x32&lowbar;style" addthis&colon;url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-yamaha-mt-07-2021-dark-attraction&sol;" addthis&colon;title&equals;"PREVIEW &colon; Yamaha MT-07 2021 &&num;8220&semi;ปลุก&&num;8221&semi; ทุกอารมณ์ความสนุก ไปกับการขับขี่ที่เหนือขึ้นอีกขั้น">&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;facebook"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;twitter"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;google&lowbar;plusone&lowbar;share"><&sol;a>&NewLine;&Tab;&Tab;<a class&equals;"addthis&lowbar;button&lowbar;email"><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"lineit mobile-only">&NewLine;&Tab;&Tab;<a href&equals;"line&colon;&sol;&sol;msg&sol;text&sol;PREVIEW &colon; Yamaha MT-07 2021 &&num;8220&semi;ปลุก&&num;8221&semi; ทุกอารมณ์ความสนุก ไปกับการขับขี่ที่เหนือขึ้นอีกขั้น&percnt;0D&percnt;0Ahttps&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;preview-yamaha-mt-07-2021-dark-attraction&sol;"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motonaked&period;com&sol;wp-content&sol;themes&sol;motonaked&sol;assets&sol;img&sol;linebutton&lowbar;30x30&lowbar;en&period;png" width&equals;"30" height&equals;"30" alt&equals;"LINE it&excl;" &sol;><&sol;a>&NewLine;&Tab;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>

Exit mobile version