คราวนี้ถึงคิวของค่ายยักษ์ใหญ่ที่ครองใจคนเกือบทั้งโลก กับค่ายปีกนกอย่าง Honda ที่จัดหนักในงาน Motor Show เเทบจะทั้งโลกก็ว่าได้ ด้วยการนำรถหลากหลายรุ่นเเละหลากหลายขนาดเเบบจัดเต็มให้ผู้คนที่เข้ามาชมภายในบูธได้สัมผัสกับรถในฝันของใครหลายๆคนได้อย่างใกล้ชิด

โดยทาง Honda ได้ใช้ Concept ของงานนี้ว่า “Go Beyond Imagination” ตรงตามความหมายว่าไปให้สุดเหนือจิตนาการ ภายในบูธของ Honda เองนั้นหลักๆเเล้วจะเเบ่งเป็น 3 ส่วนหลักๆ

• Concept & Custom Bike
• Production Bike
• Prototype Bike

งาน Tokyo Motor Show ครั้งที่ 44 ทีมงาน MotoNaked.com ได้มีโอกาสเข้าร่วมงาน ซึ่งถือว่าเป็นโอกาสอันดีที่เราจะนำเเฟนๆทุกท่านเข้าไปอยู่ในงานเสมือนไปมาด้วยกันเลยทีเดียว อย่าเสียเวลากันเลยไปเที่ยวงานกันดีกว่า

เริ่มกันด้วยรถ Concept Bike ที่น่าจับตามองอีกหนึ่งคันสำหรับขาลุยกับ Honda รุ่น CRF 250 Rally Concept ที่ Honda ได้นำมาโชว์

เครื่องยนต์เเบบ 4 จังหวะ 1 สูบ ระดับ 249cc.

ต่อกันด้วยรถที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานมานี้กับ Honda CRF1000L Afica Twin 2016 ที่หลายๆคนรอคอยว่าทาง Honda จะเปิดรับจองรถได้เมื่อไหร่ โดยเฉพาะขาลุย ซึ่ง Honda ได้จับมาเเต่งตัวโชว์ให้สื่อถึงว่า พร้อมที่จะลุยไปในทุกๆที่

ผ่าให้ชมกันเห็นๆเลย ว่าข้างในตัวเครื่องยนต์ 1,000cc. มีอะไรซ่อนอยู่บ้าง

หล่อไม่เเพ้กับรถ Superbike เลยจริงๆ

เรือนไมล์ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ให้มีความทันสมัยกับเรือนไมล์เเบบดิจิตอล Honda เค้าจัดเต็มไม่เว้นเเม้เรื่องของเทคโนโลยีเลยจริงๆ

คราวนี้มาถึงคิวของ Customized Concept Bike กับรถฝในตำนานอย่าง Honda CB1100 กับการตกเเต่งใน Concept ที่บ่งบอกถึงความคลาสสิกของตัวรถคันนี้ออกมาได้ชัดเจนมาก

ส่วน Honda CB1100 คันนี้จะเป็นใน Concept CB ด้วยการเน้นงานเเบบโครมเมี่ยมจนออกมาสวยเด่นสะดุดตากับสีเหลือง เเละชุดล้อเเม็กเเบบซี่ลวด

เงาจนเเสบตาเลย

มาถึงกับรถ Customized Bike อีกหนึ่งคันกับน้องเล็ก เเละพี่ใหญ่ Honda CB400 เเละ CB1300

โดย Honda ให้ชื่อ Concept ของ CB400 เเละ CB1300 ว่า SUPER BOLD’OR (ซุปเปอร์โบลดิออ) ด้วยตีมตัวรถสีดำทำการคาดลายของตัวรถด้วยสีเเดง บ่งบอกถึงความดุดันเเละมีพลังของ Honda CB400 เเละ CB1300

ระบบกันสะเทือนหลังกับโช๊คอัพของ Showa

ชุดเรือนไมล์เเบบ 2 ลูก คลาสสิคตามสไตล์ของ CB Series

คราวนี้มาถึงรถ Production Bike ที่สาย Touring ไม่ควรมองข้ามกับรถรุ่นล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปของทาง Honda กับ NC750X ที่่เป็นรถขนาดกลางของ Honda ที่พกพาปริมาตรกระบอกสูบมาถึง 745cc. เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะใกล้เเละไกล

(Honda ได้ใช้หุ่นมาคร่อมตัวรถเพื่อให้เห็นสรีระเวลาขับขี่)

มุมด้านข้างของตัวรถพร้อมกับชุดกล่องติดท้ายรถ เเละด้านข้างสื่อถึงการเดินทางที่สะดวกสบาย

มาถึงรถ Production Bike อีกหนึ่งคันกับน้องเล็กของสาย Touring มาพร้อมด้วยสมรรถนะที่เกินตัวกับ Honda 400X กับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว ขนาดความจุ 399cc. เหมาะกับการใช้งานทั่วไปหรือในชีวิตประจำวัน ด้วยรูปร่างที่ไม่ใหญ่มากของ Honda 400X จะทำให้การควบคุมตัวรถง่ายกว่าที่คิด

หล่อไม่เเพ้ NC750X นะคร้าบ

สรีระของหุ่นเมื่อขึ้นไปคร่อมเจ้าน้องเล็กอย่าง Honda 400X

มาถึงกับรถที่ทุกคนจับตามองกันทั้งโลกว่าเมื่อไหร่จะมีมาวิ่งที่ถนนในเมืองไทยบ้าง กับสุดยอดรถ Street Prototype “Honda RC213V-S” เวอร์ชั่นถนนคันนี้ มันถูกเรียกว่า Honda RC213V-S Streetbike Prototype และถูกก็อปปี้มาจากตัวแข่ง World GP ของ Honda อย่างเจ้า RC213V-S ชนิดที่ว่า “สำเนาถูกต้อง” เลยทีเดียว

การเปิดป้อนความรู้สึกที่ให้เจ้าของของมันได้เสพอารมณ์ว่าเป็นแชมป์โลกอย่าง Marc Marquez คือแรงบัลดาลใจที่ส่งมันออกมาจากหัวใจของ Honda อย่างไรก็ดีขอมูลเชิงลึกของมันยังไม่ได้รับการเผยแพร่ออกมาเป็นทางการแต่อย่างใด เห็นโชว์สายตาคอสองล้อแค่ตัวรถเหมือน Marquez มีไฟหน้า ไฟเลี้ยว และที่ติดป้ายทะเบียน เท่านี้สิงห์นักบิดก็แทบลงไปนอนดิ้นกับพื้นร้องเอาเงินเตรียมมารอไว้ก่อนแล้ว

ไฟหน้าที่ถูกวางไว้ที่ด้านล่างข้างเเฟริ่งหน้า

ขุมพลังเครื่องยนต์ระดับ 1,000cc. ที่เเรงตามฉบับของรถเเข่งของ Marquez เเน่นอน

กระจกมองข้างที่ติดตั้งไว้ที่ปลายเเฮนด์

ถอดให้เห็นถึงไส้ในเลยจริงๆงานนี้

ชุดท่อไอเสียพร้อมด้วยการ์ดท่อ Carbon Fiber

ชุดนี้เเทบซื้อบ้านได้เลยกับระบบกันสะเทือนด้านหน้า เเละระบบเบรก

นี่มันรถเเข่งใน MotoGP ชัดๆ

รถเเข่งของ Marc Marquez เหมือนกันเป๊ะ !

สำหรับการแสดงงานในบูทของ Honda ในครั้งนี้ ได้โชว์ถึงเทคโนโลยีที่พัฒนามาบนตัวรถในรุ่นต่างๆได้อย่างคุ้มค่าที่รอคอย โดยเฉพาะสายลุยหวังว่าคงถูกใจกันไม่ใช่น้อยสำหรับงาน Tokyo Moto Show ครั้งนี้ ต้องขอบอกว่ายังเหลืออีก 1 ค่ายที่เหลือ MotoNaked.com ไม่พลาดที่จะนำมาให้เพื่อนๆได้รับชมกันเเบบจุใจเช่นเคยที่นี่ที่เดียว