จะมีสักกี่คนที่กล้าขนทัพออฟชั่นระดับพรีเมียมมาใส่ไว้ในสุดยอดรถซุปเปอร์ไบค์แถวหน้าของประเทศไทยอย่าง BMW S 1000 RR รถสปอร์ตตัวกลั่นจากค่ายใบพัดฟ้าอย่าง BMW ที่ขึ้นชื่อในเรื่องของความแรงและความเท่ ท้าได้ควบออกไปท้องถนนละก็ รับรองไม่มีผิดหวังอย่างแน่นอน นำเสนออีกหนึ่งไอเดียร์การปรับแต่งจาก น้องแสตมป์ By JC SUPERBIKE ที่ขนอะไหล่เด็ดๆ มาให้เพื่อนได้รับชมร่วมกัน

เริ่มด้วยการเปลี่ยนชุดวินชิลด์หน้าสุดฮิตอย่าง Magical Racing

ตัวอุดกระจกเเต่ง Carbon Fiber ของ Yoshimura

ชุดกันล้มด้านข้างจาก Motovation

ป้องกันตัวหม้อน้ำด้วยชุดตะเเกรงหม้อน้ำเเต่งเเบรนด์ R&G

ติดตั้งชุดกันเเคร้งทั้ง 2 ข้างจาก Rizoma

ขยับมาตรงถังน้ำมันเลือกปรับแต่งมาใช้ฝาถังน้ำมันอลูมิเนียม(สามารถเปิดฝาถังได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ) งานคุณภาพจากค่าย Austin Racing

เสริมการป้องกันที่อาจเกิดรอยขีดข่วนขึ้นบริเวณถังน้ำมันกับสติ๊กเกอร์กันรอยถังของ KEITI

ชุดเปลท้ายอลูมิเนียมเเต่งที่มีน้ำหนักเบาจาก Alpha Racing

ชุดท้าย Carbon Fiber เเบรนด์ดังอย่าง Ilmberger

เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานปรับแต่งมาใช้ชุดพักเท้าอลูมิเนียมจากค่าย gilles.tooling

ชุดบังโคลนท้ายเเต่งกับงาน Pure Carbon Fiber

รีดขุมพลังแรงม้าของเครื่องยนต์ให้ออกมาวิ่งอย่างเต็มกำลังด้วยชุดท่อไททาเนียมของแบรนด์ยอดนิยมอย่าง Austin Racing GP1R นอกจากวัสดุจะมีความแข็งแรงสูงแล้วยังได้ในเรื่องของซุ่มเสียงที่สั่นหวั่นไหว

โช๊คอัพกันสะบัดจากค่าย Ohlins

ระบบเบรกด้านหน้าทำงานด้วยชุดปั๊มลอย brembo Racing ขนาด19×18 ก้านเบรกสามารถพับได้ ซึ่งปั๊มลอยตัวนี้เป็นตัวเดียวกันกับที่นักแข่งระดับโลกในรายการ MOTOGP อย่าง วาเรนติโน่ รอซซี่ เลือกใช้ในการแข่งขัน เพิ่มการทำงานด้วยเม็ดปรับระยะจากค่าย K-FACTORY

เพิ่มออฟชั่นความซิ่งด้วยฝากระปุกน้ำมันเบรกอลูมิเนียมของ ant lion

เสริมการป้องกันความเสียหายของก้านเบรกด้วยการ์ดเบรกของ Alpha Racing

ควบคุมการขับเคลื่อนตัวรถด้วยชุดมือคลัตช์ brembo Racing

จานเบรกหน้ามาพร้อมการทำงานแบบดับเบิ้ลดิสก์เบรก กับจานเบรก brembo Racing ขนาด 320 mm.

ต่อเนื่องในส่วนของระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนที่ไม่ธรรมดาอีกเช่นกัน เลือกใช้ของแบรนด์ระดับโลกอย่าง OHLINS โดยช็อคอัพหน้าเลือกใส่เป็น OHLINS รุ่น FGR สามารถปรับเซ็ทค่าการทำงานของคอมเพรสชั่นแดมปิงและรีบาวแดมปิงได้ ประสิทธิภาพในการยุบตัวดีเยี่ยม

ชุดคาร์ลิปเปอร์หน้า brembo Racing GP4RX ตัวบอดี้ชุบนิกเกิ้ล ขนาด 4 ลูกสูบ พร้อมด้วยชุดสายถักเเต่ง

ชุดปั๊มเบรกหลังสุดฮิต brembo Racing HP (กล่องไม้ขีด) ส่งผ่านแรงดันน้ำมันเบรกผ่านสายถักที่มาพร้อมปลั๊กหัวข้อต่อน้ำมัน

คาร์ลิปเปอร์หลัง brembo Racing HP สลักยึดผ้าเบรกไททาเนียมโคสติ้ง ตัวบอดี้ชุบนิกเกิ้ล ขนาด 2 ลูกสูบ

คันนี้ก็จัดชุดล้อของค่ายแบรนด์ดังอย่าง marchesini Racing m7r มาเพิ่มความสวยงามให้รถดูเต็มมากยิ่งขึ้น

ด้านของโช๊คอัพหลังเลือกใช้เป็น OHLINS รุ่น TTX ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นกับชุดซับเฟรมที่ช่วยในการกระจายน้ำหนักได้ดีมากยิ่งขึ้น

ถัดมาในส่วนของแผงคอเลือกใช้ของแต่งจากค่าย RME 

ขับเคลื่อนการทำงานด้วยชุดโซ่ – สเตอร์ ง่ายต่อการเซอร์วิสมากยิ่งขึ้นกับตัวตั้งโซ่ของ gilles.tooling เพิ่มการป้องกันไห้สเตอร์หน้าด้วยชุดครอบสเตอร์ของ Yoshimura

ชุดสเตอร์หลังอลูมิเนียมเเต่ง