หากจะมีใครสักคนที่ชื่นชอบรถแนว Heritage มีความคิดที่จะพารถคู่ใจ ท่องไปที่ต่างๆ ได้อย่างมั่นใจ ทีมงาน MotoNaked เลยนึกถึง “นัย ภณณุชา เสียงสนั่น” หนุ่มวัย 31 ปี ชาวจังหวัดเชียงใหม่ เจ้าของ Yamaha XSR900 ที่ได้นำรถมา Custom อย่างเต็มที่ ออกมามีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก
“ตอนนี้ ประกอบอาชีพส่วนตัว ขายวัสดุก่อสร้าง เป็นคนเชียงใหม่ตั้งแต่เกิด ด้วยความที่ตอนเด็กๆ ก็ชื่นชอบความเร็วมาแต่ไหนแต่ไร เริ่มตั้งแต่อายุ 6 ขวบ มีโอกาสได้ขี่มอเตอร์ไซค์คันแรก เลยทำให้ชื่นชอบการขับขี่สองล้อนับจากนั้นเป็นต้นมา พอตัวเองเริ่มมีรายได้ มีเงินเก็บ ก็อยากจะขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่มี ซีซี สูงขึ้น”
คันแรกเลย ผมได้ซื้อสกู๊ตเตอร์เอนกประสงค์ขนาด 300 cc แต่ด้วยเครื่องยนต์ที่ก็ยังไม่ตอบสนองความต้องการทั้งเรื่องความเร็ว และดีไซน์ที่ตัวเองชื่นชอบ ก็เลยยังมองหารถที่ตอบโจทย์ตัวเรามากที่สุด
สุดท้าย ใจตัวเองที่อยากได้รถแนว Heritage มานาน เลยขยับมาเล่นรถรุ่นใหญ่ แนวที่ตนเองชื่นชอบ ตัวเลือกอย่าง Yamaha XSR900 เลยเป็นคำตอบแรกๆ ที่เข้ามา ด้วยเรื่องของราคา 429,000 บาท ถือว่าเป็นราคาที่ไม่แพง และคุ้มค่าในรถแนวนี้ เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ โชคดีมากที่ศูนย์ Yamaha Rider’s club ที่เชียงใหม่ มีรถให้ทดลองขับขี่ เลยทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้น อีกทั้งค่าบำรุงรักษา ค่าบริการต่างๆ นั้นถือว่าราคาโอเคเลยสำหรับผม เลยทำให้มาลงเอยกับเจ้า XSR900
XSR900 ของคุณนัยเพิ่งซื้อมาเมื่อเดือนเมษายนปีนี้ และสิ่งแรกที่เค้าทำหลังจากได้รถเลย นั้นก็คือ พาเจ้า XSR900 คันงามนี้ขี่ไปลำปางเพื่อลองสมรรถนะ ทั้งเรื่องความเร็ว การควบคุม การหยุดรถโดยรวมคุณนัยพอใจมาก ถือว่าขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม น้ำหนักรถที่เบา พร้อมด้วยการตอบสนองของการควบคุมที่ทำได้อย่างคล่องตัว ทำให้การเลี้ยวโค้งต่อเนื่อง ทำได้อย่างลงตัว
“ส่วนการขับขี่ในเมือง ตอนแรกๆ ผมก็กลัวว่า รถคันใหญ่ขึ้น จะผ่าการจราจรอันติดขัดในเมืองเชียงใหม่ได้ไหม ช่วงแรกๆ ก็ระวังตัวในการขับขี่พอสมควร แต่พอเริ่มคุ้นเคยกับรถแล้ว ประกอบกับตัวรถเองบังคับได้ง่าย น้ำหนักเบา ทำให้การขับขี่ในการจราจรที่หนาแน่น เป็นเรื่องที่ไม่ลำบากเลย ตอนทางโล่งๆ ด้วยกำลังที่เหลือเฟือของเจ้า XSR900 ก็ทำให้เปิดคันเร่งแซงรถคันอื่นได้อย่างสบาย”
ผ่านมาสักพัก สิ่งที่ตนเองใฝ่ฝันมากๆ นั้นคือการเอารถมา Custom อย่างที่ตนเองต้องการ เริ่มแรกเลย เปลี่ยนท่อไอเสีย เปลี่ยน Crash bar และแร็กติดกระเป๋าข้าง ที่สั่งทำเป็นพิเศษโดยใช้วัสดุเป็น Titanium ทั้งหมด โดยเฉพาะกระเป๋าข้างที่ออกแบบ และสั่งตัดเย็บเป็นในสไตล์ของตนเอง และเร็วๆนี้ผมมีแผนที่จะทำอย่างอื่นเพิ่มเติมอย่างแน่นอน แต่ตอนนี้ขอเก็บเงินก่อน (จากนั้นก็หัวเราะออกมาดังมาก ตอนที่สัมภาษณ์)
ประสบการณ์การออกทริปครั้งแรก กับ ทริป 3 แม่
หลังจากที่แต่งรถออกมาได้พอสมควรแล้ว ทริปแรกเลยที่ได้มีเพื่อนๆ ออกไปขับขี่ด้วยกัน เพื่อนๆ ในกลุ่มตั้งให่เท่ห์ๆ เลย เรียกว่า ทริป 3 แม่ (แม่สอด แม่เสลียง และแม่ฮ่องสอน) ไปกันกลุ่มเล็กๆ ประมาณ 4 คัน ขับขี่แบบค่ำไหนนอนนั่น เป็น 3 วัน 2 คืน ที่สนุกมากๆ ได้ขับขี่รถคู่ใจ พร้อมๆ กับเพื่อนๆ ที่ชอบการขับขี่สองล้อ ยิ่งได้ขับขี่รถพาขึ้นเขา เจออากาศหนาวๆ เย็นๆ ลมเย็นๆ ตีหน้า มันเป็นประสบการณ์ที่ชาวสองล้อต้องมาลองสัมผัสให้ได้ ที่สำคัญ ต้องมาหน้าหนาวเท่านั้น!
ส่วนทริปอื่นๆ ก็มีบาง ส่วนใหญ่จะเป็น One Day trip ที่ทาง Yamaha Rider’s club เชียงใหม่ พาลูกค้าออกขี่ตามที่ต่างๆ โดยจะมีกลุ่ม LINE ไว้คอยนัดแนะกัน ผมว่าดีนะ ที่จะได้รู้จักเพื่อนๆ เพิ่มขึ้น ได้พูดคุยกับคนที่ชื่นชอบสองล้อด้วยกัน ปรึกษาปัญหาหรือเรื่องของแต่ง นัดออกทริป เฉพาะกิจไกลๆ กัน
สำหรับทริปในฝันของนัย ที่อยากเอา XSR900 ไปขี่เที่ยวที่ มาเลเซีย และสิงคโปร์!
“ถือว่าเป็นความใฝ่ฝันของผมนะ ที่อยากเอารถที่ตนเองรัก ขับขี่ไปต่างประเทศ ที่ผมวางแผนไว้ จะเอารถขนไปที่หาดใหญ่ และขับขี่ไปเรื่อยๆ ผ่านมาเลเซีย ไปยังสิงคโปร์ ผมอยากเจออะไรใหม่ๆ อย่างถนนที่มาเลเซีย โดยเฉพาะทางด่วนที่ให้มอเตอร์ไซต์ขึ้นได้ ถนนก็ดี ส่วนสิงคโปร์ ผมอยากเห็นบ้านเมืองเขา คิดดู หากเอารถที่ตนเองขี่ไป ถ่ายคู่กับวิวบ้านเมืองเขาที่แปลกใหม่สำหรับเรา จะรู้สึกเท่ห์ ดูดีแค่ไหน”
สุดท้ายอยากฝากถึงเพื่อนๆ ว่า หากเรามีรถคู่ใจแล้ว อย่าช้าที่จะพาตนเองออกไปในที่ใหม่ๆ จะไปคนเดียว หรือไปกับกลุ่ม ขอให้สนุกกับมันอย่างเต็มที่ ที่สำคัญขับขี่ปลอดภัย และขับขี่ด้วยความไม่ประมาทนะครับ
ผมอยากเชิญชวนเพื่อนๆ ให้ไปฝึกการขับขี่เบื้องต้น การขับขี่ปลอดภัย ที่ทางศูนย์บริการจัดขึ้น เพื่อฝึกทักษะในการขับขี่ ทำให้เรารู้จักประสิทธิภาพของรถ ระยะในการหยุดรถของเรา การควบคุมรถในสถานการณ์ต่างๆ การใช้สายตา สิ่งเหล่านี้จะทำให้เรามั่นใจ และสนุกไปกับการขับขี่ครับ
Comments