3 ปีหลังจากเปิดตัว Ninja H2 ในที่สุดทาง Kawasaki ก็ได้ฤกษ์ใช้เวที EICMA 2017 ที่มิลาน ประเทศอิตาลี เป็นเวทีเปิดตัว Kawasaki Ninja H2 SX ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ 200 แรงม้า ที่เน้นทำรถเป็นสไตล์ทัวริ่งมากขึ้น โดยมีรุ่นย่อยออกมาอีกตัวคือ Ninja H2 SE
Kawasaki Ninja H2SX มากับความจุถังน้ำมันขนาด 19 ลิตร ด้านเครื่องยนต์ใช้เครื่องซุปเปอร์ชาร์จ 998cc กำลังขับสูงสุดที่ 150hp แรงบิด 101.3 ปอนด์ฟุต ขณะที่สเปคด้านเทคโนโลยีทางค่ายยักษ์เขียวก็จัดเต็มมาให้ในรุ่นนี้ไม่ว่าจะเป็น ABS , Traction Control ,Wheelie Control , Keyless Ignition หรือการสตาร์ทรถโดยไม่ใช้กุญแจ และเทคโนโลยีระบบกันสะเทือน Semi Active Suspension
นอกจากนี้ยังมีระบบอิเล็คทรอนิคส์ IMU อัจฉริยะตรวจจับองศาการเบี่ยงเบนของตัวรถ 6 แกน, ระบบดาวเทียมนำทางและบอกตำแหน่ง และระบบทำความร้อนที่เบาะนั่งกับแฮนด์จับ และมีการเชื่อมต่อระบบต่างๆในตัวรถไปแสดงผลที่ตัวหน้าปัดซึ่งเป็นหน้าจอ TFT (เฉพาะโมเดล SE) พร้อมด้วย Cruise Control ระบบช่วยขับทางไกล กับ KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) ระบบช่วยจัดการในการเข้าโค้ง
สำหรับตัวรุ่นท็อป Ninja H2 SE จะเป็นรุ่นที่มากับจอ TFT วินชิลด์ขนาดใหญ่ และกระเป๋าข้าง พร้อมด้วยระบบเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง (Cornering Lights) และ Quick-shifter ทำให้มีน้ำหนักมากกว่ารุ่น SX ราว 4 กิโลกรัม ด้านราคายังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการแต่คาดว่า Kawasaki Ninja H2SX จะสตาร์ทที่ราว 20,000 ปอนด์ หรือราว 870,xxx บาท ขณะที่รุ่นท็อปราคาอาจจะเพิ่มเป็น 23,000 ปอนด์ หรือราว 1,xxx,xxx บาท
Comments