มากันอีกเเล้วกับหนึ่งในสมาชิก Superbike Society (SBS) เเละ ZX-10R Thailand คุณก้อง หนุ่มล่ำผู้ที่หลงไหลในความเร็วตามสไตล์ของ Kawasaki ที่ได้ให้ความร่วมมือกับทาง MotoNaked นำรถสุดรัก Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 มาอวดให้เพื่อนๆที่มีความชื่นชอบกับรถ Superbike  ได้ชมกัน กับการตกเเต่งเเละเสริมสมรรถนะที่ทางคุณก้อง ได้นำเข้าไปติดตั้งในตัวรถสุดโปรดของตนเอง เพื่อที่จะเเชร์เเลกความคิดเห็นกับเพื่อนๆในเรื่องของการตกเเต่งในตัวรถ ZX-10R คันนี้

โดยคุณก้องได้เล่าถึงความชอบว่า “ที่เลือก ZX-10R เพราะว่าตอนนั้นผมย้ายมาจาก Suzuki GSX-R1000 K9 หลังจากที่ขายรถไปเสร็จ ก็ไม่รู้จะเอารถรุ่นไหนอะไรยังไงดี แต่คิดว่าคงไม่กลับไปขี่ Suzuki เเบบเมื่อก่อน เนื่องจากตอนแรกๆผมเคยขี่ ZX9 สมัยยังเป็นเครื่องคาบูร์ ผมก็เลยคุยกับเพื่อนๆในกลุ่มว่าจะเล่นรถรุ่นไหนดี เลยตัดสินใจกลับมาขี่ Ninja ตระกูล ZX  อีกที โดยส่วนตัวเเล้วผมชื่นชอบเเละมาถูกใจกับโฉมนี่ด้วย”

เอาล่ะครับเราไปดูกันเลยดีกว่า ว่าในเจ้า Kawasaki ZX-10R 2013 คันนี้มีอะไรบ้าง

เริ่มจากชุดวินชิวหน้าทรงสูงเน้นสมรรถนะเรื่อง Aero Dynamic กับวินชิวของ MRA

ติดตั้งชุดอุดกระจกเเต่ง Carbon Fiber จาก Yoshimura

เปลี่ยนมาใช้ชุดฝาถังอะลูมิเนียมเเต่งของ Driven

ชุดกันถัง Carbon Fiber ยอดฮิตจาก Clever Wolf (CW)

ชุดกันล้มด้านข้างของ Puig

ชุดประกับทดคันเร่งเเต่ง Active 

สลับเปลี่ยนชุดเเฟริ่งหน้า (ชิ้นใน) มาใช้เป็นวัสดุ Carbon Fiber เเต่งเพื่อความโหด ดุดัน

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ แบบ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบของ ZX-10R ปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 999 cc. ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอิเลกทรอนิกส์ที่ให้ความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันเข้าสู้ห้องเผาไหม้ ถ่ายทอดขุมกำลังการขับเคลื่อนด้วยระบบคลัตช์ที่เป็นแบบเปียกหลายแผ่นที่ควบคุมด้วยสายเคเบิ้ล

ชุดท่อน้ำ Samco Sport สีเเดง เเละตัวเฟรมถูกครอบด้วยชุดครอบเฟรม Carbon Fiber ของ AP Carbon

ชุดบังโคลนหน้า Carbon Fiber จาก AP Carbon

ชุดกันล้มล้อหน้าเเต่งจาก Evotech

ชุดพักเท้าอะลูมิเนียม Gilles Tooling ที่สามารถปรับระดับความสูงต่ำ สั้นยาวได้

ชุดท่อไอเสียเเบรนด์ดัง Akrapovic Shorty Evolution เเบบ Slip-On รีดขุมพลังเเรงม้าได้เต็มพิกัด

ชุดท้ายสั้น หรือ Undertail เเต่งจาก Hotbodies Racing 

ชุดเรือนไมล์เเบบ Digital

ชุดกันล้มล้อหลังจาก Evotech

โช๊คอัพกันสะบัดจาก Ohlins

ระบบเบรกด้านบนกับปั้มบนของ brembo Racing 19RCS พร้อมมือเบรกเเบบพับได้ของ brembo

กระปุกน้ำมันเบรกอะลูมิเนียม CNC ของ Rizoma

มือคลัตช์เเบบพับได้ของ brembo Racing

จานเบรกหน้าขนาด 310mm.

คาร์ลิปเปอร์คู่หน้าของ brembo Racing M4 108mm. ทำงานร่วมกับสายถักหน้าจาก Hell

ชุดนอตอะลูมิเนียมเเต่งทั้งคันจาก Pro Bolt

กระปุกน้ำมันเบรกด้านหลังจาก Rizoma

ตะเเกรงหม้อน้ำเเต่งจาก Cox Racing

ระบบเกียร์อิเลกทรอนิกส์ Quickshifter H&M

ระบบขับเคลื่อนด้วยชุดโซ่สเตอร์

สเตอร์หลังอะูลิมเนียมเเต่งจาก Driven ยึดด้วยชุดนอตสเอตร์เเต่งจาก Driven เช่นกัน