ในการจัดประชุมช่วงการแข่งขัน MotoGP 2017 สนามที่ 15 ที่ Motegi ประเทศญี่ปุ่น ได้มีรายงานออกมาว่าทางคณะกรรมการ Grand Prix Commission และ MotoGP รวมถึงตัวแทนจาก ทีมแข่ง ,โรงงานผู้ผลิต ,FIM และ Dorna ได้มีข้อตกลงร่วมกันที่จะปรับลดจำนวนสิทธิ์ทดสอบรถช่วงปรีซีซั่นของปี 2019
ตามกำหนดการณ์ช่วง Pre-Season Test ของปี 2018 จะมีขึ้นที่ บาเลนเซีย ทันทีหลังการแข่งขันสนามสุดท้ายจบโดยจะมีการทดสอบเป็นระยะเวลา 2 วันในวันอังคาร และวันพุธ หลังจากนั้นจะไปทดสอบกันต่อที่ เซปัง ประเทศมาเลเซีย , บุรีรัมย์ ประเทศไทย และ โลไซอัล ประเทศกาตาร์ โดยที่มีระยะเวลาสนามละ 3 วันก่อนที่จะเริ่มการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลใหม่ และจะมีช่วงทดสอบกันอีกครั้งหลังจบ 3 เรสที่ยุโรป ประกอบด้วย เฆเรส ,บาร์เซโลนา และ เบอร์โน โดยให้เวลา 1 วัน
อย่างไรก็ตามในฤดูกาล 2019 จำนวนสนามในช่วง Pre-Season Test ที่อยู่นอกทวีปยุโรปจะมีการปรับลดลงเหลือ 2 สนาม ซึ่งการตัดสินใจที่จะลดการทดสอบรถจักรยานยนต์ดังกล่าวเป็นไปตามนโยบายของทาง MotoGP เพื่อให้สอดคล้องตอบรับกับจำนวนสนามที่เพิ่มมากขึ้น อาทิเช่น ประเทศไทย ที่เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันในปี 2018 และ ฟินแลนด์ ในปี 2019 แถมยังมีอีกหลายชาติที่แสดงความสนใจอยากเป็นเจ้าภาพ
การทดสอบในรอบ Pre-Season ของปี 2018 จะมีขึ้้นที่ เซปัง ,บุรีรัมย์ และ โลไซอัล โดยที่สนามบุรีรัมย์ได้เข้ามาแทนที่การทดสอบที่ ฟิลลิป ไอซ์แลนด์ เพื่อเป็นการเก็บรวบรวมข้อมูล โดยเฉพาะเรื่องของยาง ก่อนที่จะเริ่มการแข่งขันที่ประเทศไทยในเดือนตุลาคม แต่ถึงแม้จะรู้กันว่า บุรีรัมย์ คือสนามที่เหมาะกับการขับทดสอบที่สุดก็ยังมีข่าวถึงความเป็นไปได้ว่าสนามดังกล่าวอาจจะถูกตัดออกจากตารางรอบทดสอบในปี 2019 โดยเหลือแค่ เซปัง และ โลไซอัล เท่านั้น
Comments