หนึ่งในรถซุปเปอร์ไบค์ที่เคยแรงที่สุดในโลก ต้องมีชื่อของพญาเหยี่ยวร่างยักษ์อย่าง Suzuki HAYABUSA หรือที่รู้จักกันในรหัส GSX-R1300 แน่นอน รถที่ถูกออกแบบมาอย่างล้ำสมัยบวกกับความแรงที่เรียกได้ว่า ทั้งดิบ ทั้งเถื่อน เหมาะสำหรับผู้ที่รักความเร็วเป็นอย่างยิ่ง รถเดิมๆ คงจะดูธรรมดาไป
ทางทีมงานจึงขอหยิบยกอีกหนึ่งผลงานการปรับแต่งรถที่เพียบพร้อมไปด้วยออฟชั่นของคุณเอส มาให้ๆ เพื่อนชาว MotoNaked.com ได้รับชมข้อมูลการปรับแต่งร่วมกัน เริ่มกันที่ดีไซน์การปรับแต่งภายนอกมาพร้อมชุดแฟริ่งสีส้ม คาดลายกราฟฟิกส์ HAYABUSA-GSXR1300
ปรับเเต่งระบบ AeroDynamic ในขณะขับขี่ดีเยี่ยมเลือกใช้ชิลด์หน้าของแบรนด์คุณภพอย่าง Puig เติมเต็มอารมณ์ความสปอร์ตให้ด้านหน้ารถ
จัดการถอดกระจกมองข้างออกและใส่แทนที่ด้วยแผ่นอุดกระจก VORTEX
ขยับมาในส่วนของถังน้ำมันเพิ่มการป้งอกันรอยขีดข่วนด้วยครอบกันรอยถัง Carbon Fiber ของแบรนด์ CLEVER WOLF RACING
ปรับแต่งมาใช้ชุดพักเท้าอลูมิเนียมสีทองสุดหรูของค่าย gilles tooling
รีดขุมพลังแรงม้าที่ถูกซ่อนอยู่ในรถ ให้ออกมาวิ่งอย่างเต็มกำลัง เลือกใช้ชุดท่อไอเสียคู่ของแบรนด์ดังอย่าง YOSHIMURA รุ่น R77
เพิ่มความโหดให้ด้านท้ายด้วยครอบท้าย Carbon Fiber เเต่ง
ระบบเบรกกับการทำงานที่เป็นแบบดับเบิ้ลดิสก์เบรก ควบคุมการทำงานด้วยชุดปั๊มลอย brembo Racing โลโก้เเดง ก้านเบรกสามารถพับได้ ส่งผ่านแรงดันน้ำมันเบรกผ่านสายถัก GOODRIDGE
ควบคุมการเคลื่อนตัวรถด้วยระบบคลัตช์ เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นเลือกใช้ชุดปั๊มคลัตช์ brembo Racing โลโก้เเดง
จารเบรกเเต่งของ galfer ขนาด 320 mm.
ชุดคาร์ลิปเปอร์หน้า brembo Racing M4 ขนาด 4 ลูกสูบ
เลือกใส่ชุดล้อแม็กซ์ทรงสปอร์ต Marchesini m10
ทางด้านของระบบเบรกหลังควบคุมการการทำงานด้วยคาร์ลิปเปอร์หลัง brembo Racing HP ขนาด 2 ลูกสูบ
นส่วนของระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนที่ทำการอัพเกรดมาใช้โช๊คอัพของแบรนด์ระดับโลกอย่าง OHLINS โดยเลือกใช้โช๊คอัพหน้า OHLINS FGR2020 ที่เป็นแบบ Up Side – Down ขนาดแกนโช๊ค 46 mm.
ขับเคลื่อนการทำงานด้วยชุดโซ่ – สเตอร์เเต่ง X.A.M
เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมด้านหน้ารถให้มีความนิ่งยิ่งขึ้นเลือกใช้ชุดกันสะบัดของค่ายดังอย่าง HYPERPRO RCS
โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยวเลือกใช้ของ OHLINS TTX MARK II
Comments