วันนี้ทีมงาน MotoNaked.com จะพาเพื่อนๆมาพบกันอีกหนึ่งตัวเเรงจากค่าย Suzuki ที่ได้รับสมญานามในวงการมอเตอร์ไซค์ว่า “โลมา” ไม่ว่าจะด้วยสมรรถนะความเเรง หรือความทนทานของเครื่องยนต์ของตัวรถในค่ายนี้ ทำให้เหล่าชาว Biker ในประเทศไทยให้ความนิยมกับ Suzuki รหัส GSXR-1000 L3 เป็นอย่างมาก

โดยวันนี้เรามีนัดไปเก็บภาพเจ้า L3 ตัวเเรงของคุณต่อ เเห่งกลุ่ม SBS หรือ Superbike Society ชื่อดังฝั่งธน ได้นำรถสุดรักสุดหวงมาเเบ่งปันเเชร์เพื่อเป็นเเนวทางให้กับเพื่อนๆที่กำลังขับรถรุ่นนี้หรือที่กำลังจะตัดสินใจซื้อรถของ Suzuki เองก็ตาม ซึ่ง คุณต่อ เองก็รักการเเต่งรถเป็นชีวิตจิตใจอยู่เเล้ว เเต่เค้าเเต่งอะไรไปบ้างล่ะ ไปดูกัน

เริ่มด้วยชุดวินชิวหน้า Carbon Fiber ของ Magical Racing

ชุดกระจกมองข้าง Carbon Fiber ของ Lightech

ตุ้มปลายเเฮนด์เเต่งจาก Components Racing

สติกเกอร์ฝาถังน้ำมันลาย Carbon Fiber ของ DMV

ชุดกันถัง Carbon Fiber จาก Clever Wolf พร้อมด้วยชุดกันลื่นข้างถังน้ำมันของ StompGrip

ชุดกันล้มด้านข้างของ Yoshimura

กำลังเครื่องยนต์ขนาด 999cc.

ชุดกันเเคร้งอะลูมิเนียมของ Yoshimura พร้อมชุด Timing Piug ของ Yoshimura เช่นกัน

ชุดพักเท้าเเต่งจาก Yoshimura

รีดพลังเเรงม้าด้วยระบบท่อไอเสียไททาเนียมของ Yoshimura เเบบ Full Systems AMA Limited

ชุดครอบเบาะเเต่งของ GSXR

นอตเเผงคอเเต่งอะลูมิเนียมของ Yoshimura

ระบบกันสะเทือนหน้าด้วยโช๊คอัพหน้าเเบบ Upside-Down จาก Ohlins FGRT800 พร้อมกับจานเบรกหน้าเเต่ง brembo HP

ชุดกันล้มล้อหน้าของ Sexy Moto

ระบบเบรกด้านล่างของ brembo Racing GP4RX ตัวบอดี้ชุบนิกเกิ้ล พร้อมสายถักหน้าเเต่งจาก Earl’s

บังโคลนหน้า Carbon Fiber ของ Clever Wolf

ระบบเบรกด้านบนของ brembo Racing โลโก้เเดง สลักยึดมือเบรกไททาเนียมโคสติ้ง

กระปุกน้ำมันเบรกเเต่งไททาเนียมของ NCR 

มือคลัตช์เเต่งเเบบพับได้ของ CRG

กระปุกน้ำมันเบรกด้านหลังเเต่งของ NCR Titanium

ระบบเบรกหลังเเบบเดี่ยว คาร์ลิปเปอร์ของ brembo Racing HP

จานเบรกหลังเเบบเดี่ยวของ Galfer พร้อมด้วยชุดล้อเเม็กอะลูมิเนียมฟอร์จของ Marchesini M7RS

ระบบเกียร์ 6 ระดับ เสริมด้วยชุด Quick Shifter ของ Power Commander

ระบบขับเคลื่อนที่ด้วยชุดโซ่ สเตอร์

ชุดสเตอร์หลังอะลูมิเนียมเเต่งของ Super Sprox ยึดด้วยชุดนอตสเตอร์เเต่งของ Driven 

ระบบกันสะเทือนหลังเเบบเดี่ยวของ Ohlins TTX Mark II

อีกทั้งยังติดตั้งตัวตั้งโซ่ของ Yoshimura

เปลี่ยนมาใช้ท่อน้ำเเต่งจาก Samco Sport

ชุดโช๊คอัพกันสะบัดของ Hyperpro รุ่น RSC