สง่างาม สมคำล่ำลือ กับสุดยอดโมเดลอย่าง SUZUKI GSX-R1000 รถตัวแรงสัญชาติญี่ปุ่น ที่ครบเครื่องเรื่องของความแรง ความดิบ เถื่อน จนเป็นรถที่ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ในประเทศเรา ซึ่งเเบบเดิมๆ มาก็ดีอยู่แล้ว แต่มาขึ้นใน Showroom ของ MotoNaked.com ต้องไม่ธรรมดาอยู่แล้ว

Maverick Viñales ดาวบิดจากทีม Suzuki ECSTAR เป็นอีกหนึ่งคนที่สามารถทำผลงานได้ดีในวันเเรกของการเเข่งขันที่สนาม Sepang ของช่วง Free Practice 1 เป็นช่วงที่สนามเเห้งไร้ฝนเเละสามารถทำเวลารั้งในอันดับที่ 2 ก่อนที่เจ้าตัวจะทำเวลาได้ตกลงไปเเบบไม่คาดคิดในส่วนของ Free Practice 2 ที่เวลาตกไปอยู่ในอันดับที่ 17

เนื่องด้วยการที่ Suzuki มีความต้องการที่จะให้เเฟนๆสาวก Gixxer เข้าใจถึงระบบต่างๆที่มารวมอยู่ในเจ้า "L7" คันนี้ ทาง Suzuki จึงได้ปล่อยคลิปเเนะนำระบบต่างๆได้ออกมาชัดเจนกว่าเดิม ถึงสมรรถนะเเละเทคโนโลยีที่นำมาจากรถเเข่ง MotoGP มาผสมผสานได้อย่างลงตัว

สิ้นสุดการรอคอยเเล้วสำหรับสาวก Suzuki ที่ต่างก็เฝ้ารอการเปลี่ยนเเปลงของเจ้า GSX-R1000 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่กี่ชั่วโมงนี้ภายในงาน Intermot ในเมือง Cologne

Maverick Vinales นักบิด MotoGP ดาวรุ่งจาก Suzuki ECSTAR ที่เพิ่งคว้าเเชมป์ใน Premier Class ให้กับตัวเองเป็นครั้งเเรกที่สนาม Silverstone Circuit ประเทศอังกฤษเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ซึ่งในคราวนี้หลังจากที่เจ้าตัวได้คว้าเเชมป์ให้ตัวเองได้เเล้ว ทางบริษัท Suzuki ก็ได้ให้ Vinales มาลองขับเเนว 4 ล้อดูบ้าง กับรถ Prototype ที่มีชื่อว่า "SR3" หรือ Suzuki powered Radical SR3

ย้อนกลับไปในปี 1994 นักบิดขวัญใจไบค์เก้อรุ่นใหญ่อย่าง Kevin Schwantz นักบิดระดับตำนานของ Suzuki ที่ใครๆก็รู้จัก เเต่เพื่อนๆรู้ไหมว่า เจ้าตัวนี่เเหละเป็นคนเเรกที่สามารถคว้าชัยชนะไปเป็นคนเเรกด้วยล้อเเม็กขนาด 16.5 นิ้ว ด้วยยางหลังเเบบสลิค ในการเเข่งขัน MotoGP ในศึก #BritishGP เเละก็เป็นการคว้าชัยครั้งสุดท้ายของ Kevin Schwantz เช่นกัน

Maverick Viñales นักเเข่งดาวรุ่งจากทีมโรงงาน Suzuki Ecstar ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงความทรงจำพิเศษของเจ้าตัวกับสนาม Silverstone ที่ตนสามารถคว้าตำเเหน่ง Pole Position ได้เป็นครั้งเเรกในการเเข่งขัน MotoGP เเต่ในปัจจุบันทาง Suzuki เองถือได้ว่ามีการพัฒนาตัวเครื่องยนต์ไปได้ดีมาก พร้อมที่จะล่าโพลเดี้ยมในทุกครั้งที่ลงทำการเเข่งขัน

มาพบกันอีกเเล้วกับ Showroom หมายเลขที่ จะพาเพื่อนๆมาพบกันอีกหนึ่งตัวเเรงจากค่าย Suzuki ที่ได้รับสมญานามในวงการมอเตอร์ไซค์ว่า “โลมา” ไม่ว่าจะด้วยสมรรถนะความเเรง หรือความทนทานของเครื่องยนต์ของตัวรถในค่ายนี้ ทำให้เหล่าชาว Biker ในประเทศไทยให้ความนิยมกับ Suzuki รหัส GSXR-1000 K9 เป็นอย่างมาก

Aleix Espargaro ได้พบว่าตัวเองนั้นไม่ได้รับการต่อสัญญาจากทาง Suzuki จึงได้ตัดสินใจย้ายมาขับขี่กับ Aprilia ในฤดูกาลหน้าโดยตกลงปลงใจร่วมควบ Aprilia ไปอีก 2 ปีคือฤดูกาลที่ 2017-2018 และจะจำคู่กับ Sam Lowes ที่ย้ายมาก่อนหน้านี้

สำหรับการเดินทางครั้งนี้ต้องขอขอบคุณ ศูนย์ Suzuki Star Motor World Co., Ltd. ที่ให้เกียรติกับเราได้นำ Suzuki V-Strom 650 ABS เพื่อนำมาทดสอบการใช้งานจริง ในการขับขี่บนสภาพเส้นทาง และการจารจรจริง กับเส้นทางที่หลากหลายในการเดินทางที่ถนนในช่วงแรก กรุงเทพฯ-รังสิต-นครนายก