Ducati ปรับปรุงจุดอ่อนของ GP19 ในรอบเทสต์ที่ บาร์เซโลนา
Danilo Petrucci บิดทีมโรงงาน Mission Winnow Ducati เผยว่าชิ้นส่วนใหม่ที่นำมาใช้ในการทดสอบหลังการแข่ง Catalan Grand Prix ได้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าโค้งของ GP19 โดยที่ยังคงรักษาความแข็งแกร่งด้านการเบรกของรถเอาไว้ สปีดในการโค้งนับเป็นจุดอ่อนของ Ducati มานาน แต่ก็ได้เรื่องของความเร็วในช่วงทางตรงและการเบรกลึกเข้ามากลบจุดอ่อนตรงส่วนนี้ ซึ่ง Petrucci ก็ได้ยืนยันว่านั้นคือจุดอ่อนที่พบในการแข่งขันวันอาทิตย์ ต่างจากของคู่แข่งทั้ง Alex Rins และ Fabio Quartararo ที่ทำความเร็วในช่วงโค้งได้ดี อย่างไรก็ตามในการทดสอบเมื่อวันจันทร์ Petrucci ได้ทดสอบชิ้นส่วนใหม่ที่นำมาติดตั้งบนแชสซีของ GP19 ซึ่งพบว่าสามารถปรับปรุงความเร็วในการเข้าโค้งยาวได้โดยความเร็วไม่ตก แถมยังไม่ส่งผลต่อการเบรกหนัก ทำให้เขาสามารถบี้กับ Rins ได้หลายรอบ “ผมขับเคี่ยวตลอดทั้งเรซกับ Suzuki และ Yamaha เราแข็งแกร่งมากในด้านอัตราเร่งและการเบรก แต่ผมมีปัญหาอย่างมากในช่วงโค้งยาว Alex แซงผมในโค้ง 4 ส่วน Fabio แซงในโค้ง 3 เพราะเราไม่สามารถคงความเร็วต่อเนื่องได้ในช่วงโค้งเนื่องจากรถของเรามีความเสถียร แต่มักมีปัญหา Understeering เรามั่นใจได้ว่ารถเราแกร่งมากคือช่วงเบรก และเรากำลังปรับปรุงกับสิ่งที่มีปัญหาคือการเข้าโค้ง ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องที่ดี”...
