Kawasaki จัดทัพบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ พร้อมโปรฯเร้าใจ ในงาน “บางกอก อินเตอร์ เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 40”

โดย /

บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด ขนกองทัพรถจักรยานยนต์ Kawasaki รุ่นใหม่มาเปิดตัวในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 40 ไม่ว่าจะเป็น Versys 1000 SE รถจักรยานยนต์ที่มาพร้อมความสะดวกสบายและอเนกประสงค์ที่สูงขึ้นกว่าเดิม, Ninja ZX-10R SE รถสปอร์ตแทร็คโฟกัสศักยภาพสูง รถสปอร์ตเต็มขั้นซึ่งมาพร้อมระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ที่ก้าวหน้าและล้ำสมัยที่สุดจากคาวาซากิ และ W800 Street & W800 Café ใหม่ วิวัฒนาการล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปี

Versys 1000 SE รถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์สุดอเนกประสงค์ส่วนผสมระหว่างเครื่องยนต์สี่สูบเรียงที่ถูกปรับให้ตอบรับได้ฉับไวและทรงพลังมากยิ่งขึ้นแซสซีที่ออกแบบมาให้มีความคล่องตัวสูงพร้อมระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพเยี่ยม โดยมีสเปคไฮไลท์อย่าง

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์สี่สูบเรียงที่สุดแห่งความเร้าใจ

เครื่องยนต์สี่สูบเรียงปริมาตรความจุกระบอกสูบ 1,043 ลบ.ซม. ถูกปรับตั้งใหม่โดยคำนึงถึงความยืดหยุ่นในการใช้งาน ควบคุมง่ายด้วยคันเร่งที่ให้การตอบสนองยอดเยี่ยม, แรงบิดอันทรงพลังในทุกรอบความเร็ว (โดยเฉพาะในรอบต่ำถึงกลาง) และเสียงดูดอากาศอันเร้าอารมณ์

วาล์ว: ลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า

ระบบลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้าช่วยให้กล่อง ECU สามารถควบคุมทั้งปริมาณของน้ำมัน (ผ่านหัวฉีดจ่ายน้ำมัน) และอากาศ (ผ่านลิ้นปีกผีเสื้อ) เข้าสู่เครื่องยนต์อย่างแม่นยำ ทำให้ได้ปริมาณของน้ำมันและตำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้อที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้เครื่องยนต์นั้นตอบสนองได้อย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติ ไร้การสะดุดและให้กำลังตามที่ต้องการ

คลัทช์: แอสสิสท์ &สลิปเปอร์คลัตช์

เทคโนโลยีของระบบคลัตช์ได้รับแรงบันดาลใจมาจากสนามแข่งช่วยจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์เช่นเดียวกับช่วยให้ก้านคลัตช์มีน้ำหนักเบาใช้งานง่าย

ระบบกันสะเทือน: KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension)

ใช้พื้นฐานเดียวกับระบบกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Semi-active ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน Ninja ZX-10R SE รุ่นปี 2018 ระบบ KECS ถูกออกแบบมาเพื่อปรับความหนืดของโช้คให้เหมาะสมกับสภาวะการขับขี่และสภาพถนนมากที่สุด

ในรุ่น Versys 1000 SE ระบบ KECS ยังมาพร้อมตัวปรับระยะยุบของโช้คหลัง (Preload) ไฟฟ้า– ครั้งแรกของคาวาซากิ ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับระยะยุบของสปริงได้ผ่านโหมดที่มีการเซ็ตมาจากโรงงาน (แต่ละโหมดจะทำการปรับ preload +5/-5):

  • ขี่คนเดียว Rider only
  • ขี่คนเดียวมีสัมภาระ Rider with luggage
  • ซ้อนสองและมีสัมภาระ Rider with passenger and luggage

เทคโนโลยี: ไฟ LED สำหรับเข้าโค้ง Cornering Lights (SE)

ระบบไฟซึ่งติดตั้งอยู่ด้านข้างทั้งสองฝั่งของแฟริ่งสามารถปรับลำดับการส่องสว่างให้เหมาะสมต่อการเข้าโค้งในเวลากลางคืน แต่ละด้านประกอบด้วยไฟสามดวงที่ส่องไปในทิศทางเดียวกันและทำงานตามองศาของรถ เมื่อรถเข้าโค้งหลอดไฟจะติดขึ้นทีละดวงไล่ตามลำดับขององศาการเอียง

KCMF: Kawasaki Cornering Management Function แพ็คเกจควบคุมการตอบสนองของเครื่องยนต์ & แซสซีอย่างสมบูรณ์

จุดแข็งของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำหน้าของคาวาซากิคือโปรแกรมอันชาญฉลาดที่มีความซับซ้อน โดยเลือกใช้ฮารด์แวร์น้อยที่สุด ช่วยให้กล่อง ECU สามารถประมวนผลและเห็นภาพว่าแซสซีกำลังทำอะไรอยู่แบบ real-time โปรแกรมไดนามิคโมเดลลิ่งของคาวาซากิยังมีการนำ Magic Formula tyre model มาใช้วิเคราะห์ตัวแปรหลายประการที่มีผลต่อการตอบสนองของยาง ทำให้ตัวระบบทราบข้อมูลของสภาพถนนและสภาวะของยางในสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป
ใช้นวัตกรรมด้านซอฟท์แวร์รุ่นใหม่ล่าสุดจากคาวาซากิและข้อมูลจากชุดเซ็นเซอร์ IMU (Inertial Measurement Unit) ที่มีความกะทัดรัดจาก Bosch ระบบ KCMF จะทำการวัดขอบข่ายการตอบสนองของทั้งเครื่องยนต์และแซสซีตลอดทั้งโค้ง – ตั้งแต่จุดเข้า,ผ่านจุด Apex, ไปยังจุดออกโค้ง – ควบคุมแรงดันเบรกและกำลังของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมเพื่อให้เกิดการเคลื่อนตัวที่นิ่มนวลไร้การสะดุด

สำหรับ Versys 1000 ระบบ KCMF ใช้ข้อมูลจากชุดเซ็นเซอร์ IMU เพื่อควบคุมและทำงานร่วมกับระบบต่อไปนี้:

  • KECS
  • KIBS (KIBS (นอกจากป้องกันล้อล็อกแล้วยังควบคุมไม่ให้หน้ารถมีอาการปักขณะใช้เบรกหน้าและควบคุมแรงดันเบรกขณะเข้าโค้ง)
  • *มีเฉพาะในรุ่น SE

KQS: Kawasaki Quick Shifter

ติดตั้งมาให้สอดคล้องกับคาแรคเตอร์การส่งกำลังที่มีความสนุก ตื่นเต้น ของ Versys 1000 ควิกชิพเตอร์ช่วยให้ผู้ขับขี่ชิพและเชนจ์เกียร์ลงได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์ ทำให้การเร่งความเร็วและลดความเร็วสามารถทำได้ต่อเนื่อง ฉับไวและสะดวกสบาย

KTRC: Kawasaki TRaction Control

ระบบ Traction control ทั้งสามโหมดถูกออกแบบมาให้ครอบคลุมสภาวะการใช้งานกว้างมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการเสริมสมรรถนะเมื่อต้องการขับขี่แบบสปอร์ตหรือเพิ่มความปลอดภัยในสภาพทางที่พื้นผิวลื่นให้ผู้ใช้สามารถขับขี่ได้มั่นใจ

อิเล็กทรอนิกส์: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Electronic Cruise Control) จากคาวาซากิทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมและรักษาระดับความเร็วของรถได้ง่ายเพียงแค่กดปุ่ม เ

ช่องจ่ายไฟ: ช่องจ่ายไฟเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

ติดตั้งมาให้บริเวณหลังชิลหน้าเพื่อความสะดวกและง่ายต่อการเข้าถึง ช่องจ่ายไฟ DC ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นอุปกรณ์เสริมกลายมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มากับตัวรถและจ่ายกระแสไฟ 40 วัตต์ในการใช้งา

มิเตอร์: เรือนไมล์ระดับไฮคลาส

เรือนไมล์ใหม่สุดไฮเทคที่เนรมิตให้มิติเบื้องหลังแฮนด์ของ Versys 1000 ดูหรูหราเหนือระดับ มาตรวัดรอบ อนาล็อคจับคู่กับจอ LCD (ในรุ่นสแตนดาร์ด) หรือจอสี TFT LCD เกรดสูงในรุ่น SE

Ninja ZX-10R SE คือรถสปอร์ตเต็มขั้นซึ่งมาพร้อมระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) ที่ก้าวหน้าและล้ำสมัยที่สุด ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Showa โดยมีฟีเจอร์เด่นๆทั้ง

ระบบกันสะเทือน: KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension)

KECS เพิ่มความสามารถในการควบคุมแดมปิ้งของโช้ค (หน่วงสปริง) ให้แก่โช้คหน้า Balance Free สเปคสูงและโช้คหลัง BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) ซึ่งระบบ semi-active จะทำการปรับการทำงานของโช้คให้เหมาะกับสภาพของถนนและสภาวะการขับขี่แบบ Real time ทำให้ KECS สามารถส่งมอบความนิ่มนวลด้านการซับแรงต่อการขับขี่ทุกสถานการณ์บนถนนและให้สมรรถนะเสริมให้ยางเกาะจับมุมเลี้ยวได้อย่างมั่นคงให้ความมั่นใจสูงสุดเมื่อเข้าโค้ง

ล้อ: Marchesini Forged ดีไซน์พิเศษ

ตัวล้อเป็น Marchesini Forged ดีไซน์พิเศษปั๊มขึ้นรูปแบบ 7 ก้านน้ำหนักเบาพัฒนาร่วมกับ Marchesini

อิเล็กทรอนิก: KECS ECU

ระบบอิเล็กทรอนิก KECS ECU เซ็นเซอร์วัดช่วงยุบของโช้ค ที่วัดความเร็วในการยุบของช่วงชักและความเร็วในการยุบของสปริงแบบ Real time โดยที่ชุดขดลวดในเซ็นเซอร์จะทำการส่งข้อมูลให้แก่กล่องควบคุม ECU ของระบบ KECS ทุกๆ 1 มิลิวินาที ซึ่งถูกนำไปคำนวณร่วมกับข้อมูลจากกล่อง IMU (วัดความเร่ง/อัตราการลดความเร็ว) ในทุกๆ 10 มิลิวินาทีและ ECU FI (วัดความเร็วของรถ) ในทุกๆ 10 มิลิวินาที ก่อนกล่อง ECU ของ KECS จะส่งไฟฟ้ากระแสตรงไปยังโซลินอยด์วาล์วเพื่อปรับความแดมปิ้งให้เหมาะกับสถานการณ์

เทคโนโลยี: KQS (Kawasaki Quick Shifter)

ระบบควิกชิพเตอร์สองทิศทางช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มและลดเกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ เสริมศักยภาพด้านการขับขี่ในสนาม (ในรุ่นแสตนดาร์ด สามารถลดเกียร์โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ได้เมื่อใส่ Race kit ECU) นอกจากถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่แบบสปอร์ต KQS สามารถใช้งานบนถนนได้ด้วยเช่นกัน ระบบจะทำงานเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงกว่า 2,500 รอบ/นาที

สี: Highly Durable Paint เคลือบสีความทนทานสูง

นวัตกรรมใหม่จากคาวาซากิที่มีการเคลือบสีพิเศษความทนทานสูงHighly Durable Paint (ในส่วนของชิ้นแฟริ่งที่ไม่ได้ผลิตจากวัสดุคาร์บอน) ซึ่งมีคุณสมบัติในการซ่อมแซมรอยของเนื้อเคลือบจากความเสียหาย ช่วยให้สีของรถดูสดใส เงางาม และใหม่อยู่ตลอดเวลา

W800 Street & W800 Café วิวัฒนาการล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปี ด้วยฟีเจอร์เด่นๆ ทั้ง

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ Vertical Twin ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 773 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ

ขุมพลังช่วงชักยาวถูกปรับจูนมาเพื่อสมรรถนะในรอบต่ำ-กลางเพื่อส่งมอบสัมผัสของแรงบิดอันทรงพลัง ชีพจรและจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์คือสิ่งที่ช่วยย้ำเตือนผู้ขับขี่ถึงการคร่อมอยู่บนรถเครื่อง Twin ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แซสซี: เฟรมท่อคู่ Double-Cradle Frame

หากดูจากภายนอกเฟรมเปลคู่แบบ double-cradle อาจดูไม่แตกต่างจากเฟรมของรถรุ่นเดิมแต่ความจริงทั้งหมดเป็นเฟรมใหม่แบบ All-new เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อยังมีขนาดเท่าเดิมแต่มีการเพิ่มความหนาในส่วนของผนังท่อให้มีความแข็งแรงยิ่งขึ้น จนออกมาเป็นเฟรมท่อกลมที่ได้รับการเก็บผิวมาอย่างเรียบเนียนและมีรอยเชื่อมต่อน้อยที่สุด

คลัทช์: แอสสิสท์&สลิปเปอร์คลัทช์

การนำแอสสิสท์&สลิปเปอร์คลัทช์มาใช้ช่วยให้ก้านคลัทช์มีน้ำหนักเบาใช้งานง่าย เช่นเดียวกับเพิ่มฟังก์ชั่นในการจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์

ท่านั่ง: ตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจ

แฮนด์เดิ้ลบาร์และเบาะของ W800 Street มีตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจให้ความสบายในการใช้งานและสามารถรองรับขนาดตัวของผู้ขับขี่ได้เป็นวงกว้าง

ไฟหน้า: ไฟหน้า LED กลม

ส่วนผสมของดีไซน์ระหว่างความเป็นเรโทรกับความทันสมัย ไฟหน้า LED ดวงกลมขนาด ø170มม.

นอกจากนี้ภายในงานท่านจะได้พบกับ รถจักรยานยนต์แห่งความเป็นที่สุดของคาวาซากิหลากหลายสายพันธุ์ อาทิ Ninja, Z, W และ Adventure touring ซึ่งทั้งหมดนี้มาพร้อมกับโปรโมชั่นสุดพิเศษ อาทิ เช่น ฟรีประกันภัยชั้น 1 / ฟรีทะเบียน / ฟรี พ.ร.บ. รวมไปถึงบัตรกำนัลมูลค่าสูงถึง 180,000 บาท ที่ยกมาเอาใจลูกค้ากันภายในงานอีกด้วย

โปรโมชั่นสุดฮอตภายในงาน และสอบถามโปรโมชั่นเดียวกันได้ที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านทั่วประเทศ

  • Ninja ZX-10R/SE รับทันทีประกันชั้น 1 ฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 40,000 บาท
  • Ninja H2 รับทันทีประกันชั้น 1 และ พรบ.ทะเบียน ฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 120,000 บาท
  • Ninja H2 SX SE รับทันทีประกันชั้น 1 และ พรบ.ทะเบียน ฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 150,000 บาท
  • Z900 รับทันทีประกันชั้น 1 และ พรบ.ทะเบียน ฟรี 1 ปี เลือกรับบัตรกำนัน ท่อแต่ง หรือดอกเบี้ยขั้นต่ำ เลือกรับได้อย่างใดอย่างหนึ่ง
  • Z900RS/CAFÉ รับทันทีประกันชั้น 1 และ พรบ. ทะเบียนฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 40,000 บาท
  • Z900 มีโปรโมชั่น Motorcycle Step up สำหรับผู้ที่ครอบครองรถ 150-650cc. รุ่นใดก็ได้จะได้รับ Gift Voucher มูลค่า 10,000 บาท
  • Z1000/R รับทันทีประกันชั้น 1 และ พรบ.ทะเบียน ฟรี 1 ปี เลือกรับบัตรกำนันมูลค่าสูงสุด 70,000 บาท หรือดอกเบี้ยพิเศษ ต่ำสุด เริ่มต้นที่ 0% นาน 48 เดือน เลือกรับได้อย่างใดอย่างหนึ่ง
  • Versys 650 รับทันทีประกันชั้น 1 ฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 33,000 บาท
  • W250 รับทันทีประกันชั้น 1 และ พรบ. ทะเบียนฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 20,000 บาท
  • W800 รับทันทีประกันชั้น 1 ฟรี 1 ปี / Gift Voucher มูลค่า 40,000 บาท

หมายเหตุ: ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขตามความเหมาะสมโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

Comments