MotoGP ยืนยันเตรียมใช้บทลงโทษ “Long Lap Penalty” เพื่อลงดาบนักบิดที่ขี่ออกนอกเขตแทร็ก (Track Limit) ในการแข่งขัน MotoGP 2019 ที่จะประเดิมเรซแรกของฤดูกาลที่ กาตาร์
ก่อนหน้านี้ทาง Motorsportlives.com ได้มีรายงานข่าวการออกกฎเพิ่มระยะทางต่อรอบ (Long Lap Penalty)ซึ่งประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีในการทดสอบที่กาตาร์ขณะที่เหล่านักแข่งก็ให้การตอบรับที่ดีต่อบทลงโทษนี้
ตัวกฏดังกล่าวจะมีความเกี่ยวข้องกับการบังคับให้นักแข่งขับผ่านในโซนที่มีการจำกัดความเร็วซึ่งจะทำให้เสียเวลาไปหลายวินาที โดยที่เส้นทางจะถูกระบุขึ้นมาใหม่ในแต่ละสนามขณะที่ กาตาร์ จะถูกเซ็ตขึ้นที่โค้ง 6 ซึ่งเป็นโค้งแฮร์พิน
โดยเป้าหมายของการกำหนดกฏใหม่นี้คือการทำให้นักแข่งสูญเสียเวลาไปหลายวินาทีซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีความเสียหายมากกว่าการปรับลดอันดับ 1 อันดับ แม้ว่าการลงโทษนี้จะขึ้นอยู่กับการพิจารณาของสจ๊วต
นักบิดที่ถูกลงโทษด้วยกฎ “Long Lap Penalty” จะมีเวลาในการขับเข้าเขตแทร็กที่ถูกกำหนดหลังจากโดนประกาศโทษจำนวน 3 รอบสนาม ซึ่งนักบิดสามารถเลือกรอบที่ลงตัวที่สุดเพื่อรับโทษดังกล่าวได้ โดยไม่มีผลกระทบอื่นๆรวมถึงข้อจำกัดของเรซ เช่น กรณีการขึ้นธงแดง
ตัวกฎดังกล่าวจะถูกนำมาลงดาบนักบิดที่ “มีความจงใจจะขี่ออกนอกแทร็กลิมิต” แต่ก็สามารถที่จะยืดหยุ่นปรับใช้ตามกรณีต่างๆได้ขึ้นอยู่กับตามความเห็นที่สมควรของสจ๊วต
Comments