หลังจากที่ผมเองมีโอกาสได้ขับขี่ Yamaha MT-10 ไปแล้วก็ร่วมๆ 3-4 เดือนที่ผ่านมา จนกระทั่งได้มีโอกาสมาขับขี่อีกครั้งนึง และทะยอยขับขี่มาเรื่อยๆ ในช่วงเวลา 1 เดือนที่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นการลงไปขับขี่ในสนามพีระเซอร์กิต การขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวัน และขับขี่เดินทางกันยาวๆอีกหลายครั้งด้วยกัน

Yamaha เผยโฉม MT-10 2017 ที่อัพเดตมากับสีใหม่ พร้อมด้วย "SP Version" ที่ยัดแน่นด้วยเทคโนโลยีที่ดึงมาจาก YZF-R1 ไม่ว่าจะเป็นโช๊คหน้าแบบกึ่งไฟฟ้าจาก Ohlins ที่คอยปรับตั้งค่าของกันสะเทือนให้ตามสภาพของถนน

หลังจากที่ Yamaha ได้ทำการปลุกรถในซีรียส์ MT - Master of Torque ขึ้นมาอีกครั้ง ด้วยการปั้น MT-09 เป็นตัวแรกในปี 2013 ในสายของ MT ซีรียส์ ก่อนจะตามติด แตกลูก แตกหลาน ออกมาอีกมายมาย