สิ้นสุดการรอคอยสำหรับพ่อเเม่พี่น้องที่ใช้รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะในชีวิตประจำวัน หลังจากที่มีการรวมตัวปิดสะพานภูมิพลก่อนหน้านี้ เพื่อเรียกร้องสิทธิผของผู้ที่ใช้รถจักรยานยนต์ที่จะสามารถขึ้น-ลงสะพานข้ามเเยกต่างๆ รวมไปถึงการขับขี่ลอดอุโมงตามเเยกต่างๆในกรุงเทพมหานคร
ซึ่งผู้ที่ใช้รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ต่างก็ไม่เห็นด้วยกับการออกข้อบังคับจากเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร โดยพบว่าการจราจรในเมืองของกรุงเทพมีความติดขัดมาก เนื่องจากเหตุผลนี้ จึงทำให้ผู้ที่ใช้รถจักรยานยนต์ต่างคัดค้านการออกข้อบังคับกันอย่างชัดเจน
โดยล่าสุดทางเว็ปไซต์ www.isranews.org ได้รายงานว่า ราชกิจจานุเบกษา 22 ก.ค.59 เผยแพร่ ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานครว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็น เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยกสะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก พ.ศ. 2559 สาระสำคัญ ห้ามรถมอเตอร์ไซค์ ล้อเลื่อน ลากเข็น ซิ่งบน 39 สะพานข้ามทางแยก- 5 อุโมงค์ มีผลวันนี้ (23 ก.ค.59) ยกเว้นรถ เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่ มีดังนี้
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานครว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็น เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยกสะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก พ.ศ. 2559 ด้วยสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก สร้างขึ้นเพื่อใช้สำหรับแก้ปัญหาการจราจรบริเวณทางร่วมทางแยกและบนถนนที่มีการจราจรคับคั่ง โดยลักษณะทางกายภาพของสะพานข้ามและอุโมงค์ทางลอดต่าง ๆ ไม่ได้จัดช่องทางจราจรไว้สำหรับรถขนาดเล็กที่มีความเร็วต่ำ เช่น รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถยนต์สามล้อ และล้อเลื่อนลากเข็น
หากรถประเภทดังกล่าวเดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก ทำให้เกิดความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย ส่งผลกระทบต่อปัญหาจราจรและเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนได้รับความเดือดร้อน ประกอบกับได้มีการทดลองห้ามรถประเภทดังกล่าวมาเป็นระยะเวลาพอสมควร ซึ่งสามารถลดปัญหาการจราจรได้และประชาชนส่วนใหญ่พึงพอใจ ดังนั้น เพื่อเป็นการปลอดภัย และสะดวกในการจราจร จึงจำเป็นต้องออกประกาศข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพถนนและการจราจรในปัจจุบัน
ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 139 (1) แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 และคำสั่งกระทรวงมหาดไทย ที่ 529/2555 ลงวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2555 แต่งตั้งผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เป็นเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ประกอบกับคำสั่งกองบัญชาการตำรวจนครบาล ที่ 402/2558 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2558 เรื่อง การกำหนดลักษณะงานและการมอบหมายอำนาจหน้าที่รับผิดชอบให้รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล โดยมอบอำนาจให้ รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (งานจราจร) กำกับการบริหารราชการสั่งและปฏิบัติราชการแทน ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล จึงได้ออกข้อบังคับไว้ ดังนี้
- ข้อบังคับนี้เรียกว่า “ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็นเดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก พ.ศ. 2559”
- ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
- ห้ามรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถยนต์สามล้อ และล้อเลื่อนลากเข็นทุกชนิด เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ และสะพานข้ามแม่น้ำ ดังต่อไปนี้
- สะพานยกระดับข้ามแยกคลองตัน
- สะพานข้ามแยกอโศกเพชร
- สะพานข้ามแยกรามคำแหง
- สะพานข้ามแยกประชาสงเคราะห์
- สะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง
- สะพานข้ามแยกตึกชัย
- สะพานข้ามแยกราชเทวี
- สะพานข้ามแยกประตูน้ำ
- สะพานข้ามแยกยมราช
- สะพานข้ามแยกกำแพงเพชร
- สะพานข้ามแยกรัชดา – ลาดพร้าว
- สะพานข้ามแยกสุทธิสาร
- สะพานข้ามแยกรัชโยธิน
- สะพานข้ามแยกประชานุกูล
- สะพานข้ามแยกวงศ์สว่าง
- สะพานข้ามแยกวงเวียนบางเขน
- สะพานยกระดับข้ามแยกบนถนนสุวินทวงศ์
- สะพานข้ามแยกร่มเกล้า ถนนรามคำแหง
- สะพานข้ามแยกลาดบัวขาว ถนนรามคำแหง
- สะพานข้ามแยกมีนบุรี
- สะพานข้ามแยกสถานีบรรจุสินค้าไอซีดี ถนนเจ้าคุณทหาร
- สะพานข้ามแยกลำสาลี
- สะพานยกระดับข้ามแยกบนถนนรามคำแหง
- สะพานข้ามแยกศรีอุดม
- สะพานข้ามแยกประเวศ
- สะพานข้ามแยกบางกะปิ
- สะพานไทย – เบลยี่ยม
- สะพานข้ามถนนนางลิ้นจี่
- สะพานข้ามแยกรัชดาพระราม 4
- สะพานภูมิพล 1
- สะพานข้ามแยกคลองตัน
- สะพานข้ามแยกศิครินทร์
- สะพานไทย – ญี่ปุ่น
- สะพานข้ามแยกบรมราชชนนี
- สะพานข้ามแยกบางพลัด
- สะพานข้ามแยกพระราม 2
- สะพานข้ามแยกตากสิน
- สะพานข้ามแยกนิลกาจ
- สะพานข้ามแยกบางพฤกษ์
4. ห้ามรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถยนต์สามล้อ และล้อเลื่อนลากเข็นทุกชนิด เดินในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก ดังต่อไปนี้
- อุโมงค์ทางลอดวงเวียนบางเขน
- อุโมงค์ทางลอดแยกศรีอุดม
- อุโมงค์ทางลอดแยกบรมราชชนนี
- อุโมงค์ทางลอดแยกบางพลัด
- อุโมงค์ทางลอดแยกท่าพระ
5. ข้อบังคับนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถเจ้าพนักงานตำรวจขณะปฏิบัติหน้าที่
6. นับตั้งแต่วัน เวลา ที่ข้อบังคับนี้ใช้บังคับ ให้ยกเลิก ข้อบังคับ กฎ ระเบียบ คำสั่งใดที่ขัดหรือแย้งกับข้อบังคับนี้
ประกาศ ณ วันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2559
พลตำรวจตรี อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ปฏิบัติราชการแทนผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
Comments