กับการจับเอา MV Agusta Dragster 800 RR ที่ผสานกับมนต์ของการออกแบบที่ดุดันของ Winston Yeh แห่ง Rough Crafts จึงทำให้เกิดขึ้นมาเป็น “Guerilla Tre” หรือ “กองโจรสามสูบ” คันนี้

>>Preview : การขับขี่กับ MV AGUSTA “BRUTALE 800 DRAGSTER RR” ดุดัน ปราดเปรียว โดดเด่น พร้อมสะกดทุกสายตา<<

ทันทีที่เริ่มต้นการบรีฟโปรเจคคัสตอมกับ Dragster 800 RR Winston ก็ตัดสินใจได้ในแทบทันทีว่า “รถคันนี้จะต้องออกมาในรูปแบบของ ‘urban scrambler’ ซึ่งในตอนนี้ทาง MV Agusta ยังไม่มีรถที่มีคาแรคเตอร์ในแบบนี้ และผมต้องการที่จะนำเอาคอนเซปต์ของ Guerilla หรือกองโจร มาผสานเข้าไปในรถคันนี้ พร้อมด้วยการเลือกใช้ยาง Pirelli MT60RS ที่ให้คาแรคเตอร์ของ Scrambler พร้อมไปกับสมรรถนะในการใช้งานบนทางเรียบพร้อมๆกัน”

‘Scrambler’ นับได้ว่าเป็นลักษณะของรถที่เห็นได้มากขึ้นในปัจจุบัน และส่วนมากก็จะเป็นการใช้งานบนท้องถนนหนทางในเมือง ที่ผสานความคล่องตัว และท่านั่งที่เอื้อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างคล่องแคล่ว ซึ่งในทุกวันนี้รถในรูปแบบ Scrambler ไม่ค่อยจะได้มีโอกาสลงไปสัมผัสบนทางดินมากสักเท่าไหร่ ซึ่งเราใช้การใช้งานตรงนี้มาเป็นจุดในการออกแบบ

 

 

การคัสตอมในครั้งนี้อาจจะเทียบได้กับการคัสตอม Triumph Street Scrambler และ Yamaha XSR700 แต่ด้วยพลัง กำลัง ที่มากกว่า พร้อมด้วยราคาที่ … โดด พร้อมทำให้กระเป๋าสตางค์บางลงได้ทันที

“Guerilla Tre” ที่ใช้พื้นฐานของ Dragster 800 RR ซึ่งทำให้ได้กล่องอากาศขนาดใหญ่ คันเร่งที่เต็มไม้เต็มมือ พร้อมให้ส่งแรงม้าได้ถึง 140 ตัว ออกมาโลดแล่นกับแรงบิดที่ค่อนข้างกว้างและสม่ำเสมอตั้งแต่ย่านรอบ 3000 rpm ทำให้การปรับแต่งในคร้งนี้ ไม่จำเป็นที่จะต้องทำอะไรกับเครื่องยนต์เลย

 

 

การตกแต่งในครั้งนี้เน้น ปรับแต่งอย่างเรียบง่าย แต่ให้คาแรคเตอร์ที่ชัดเจน “เพื่อให้สามารถเป็นรถที่ผลิตออกขายจริงได้ ซึ่งลักษณะการทำงานกับ ‘Guerilla Tre’ จะคล้ายคลึงกับ RVS Program ของ MV Agusta”

“ช่วงท้ายได้รับการปรับให้ดูคม และโฉบเฉี่ยวมากขึ้น โดยได้แรงบันดาลใจจากรถในรูปแบบ Tracker โดยเน้นให้ช่วงท้าย ล้อ ยาง ท่อไอเสีย ผสมผสานกันอย่างลงตัว พร้อมด้วยโช้คหลังจาก GEARS”

เพื่อให้ได้ท่านั่งของการขับขี่ในแบบ Scrambler ที่สบาย และคล่องแคล่ว Winston ได้ทำการคัสตอมตำแหน่งแฮนด์บาร์ใหม่ให้สูงขึ้นเล็กน้อย พร้อมด้วยการอัพเกรดปั๊มเบรคบนจาก Beringer และปั๊มเบรคล่างทั้งหน้าหลังใหม่ เสริมด้วยกระจกปลายแฮนด์จาก MotoGadget

ในส่วนของไฟหน้าก็ได้รับการปรับแต่งให้มีเหลี่ยมมุมที่สอดรับกับตัวรถมากขึ้น แทนที่ลักษณะดวงไฟกลมจากโรงงานของ Dragster

เอกลักษณ์อย่างนึงของ Rough Crafts คือ โทนสีดำที่ดุดัน Winston จึงทำการไล่สีที่โช้คหน้าใหม่ให้เป็นสีดำ พร้อมด้วยจานเบรคสีดำจาก Beringer ที่สอดรับกับล้อสีดำขนาด 17″ นิ้วแบบอลูมินัมฟอร์จ 6 ก้าน ที่สั่งทำจาก Wukawa

 

“นี่เป็นครั้งแรกที่ Rough Crafts ทำการตกแต่งโดยใช้พื้นฐานของตัวรถให้มากที่สุด โดยมุ่งให้สามารถผลิตขึ้นขายจริงได้ และเรายังเชื่อว่า “Guerilla Tre” จะยกระดับของรถในรูปแบบ Urban/ Street Scrambler ขึ้นไปอีกขั้นนึง” – Winston กล่าวทิ้งท้าย