หลังจากที่ก่อนหน้านี้ที่ผมได้มีโอกาสขับขี่ Street Triple R จนรู้สึก “คัน”​ และ “อยาก” จะลองพา Street Triple R มาขับขี่ในสนามดูสักครั้งนึง และคราวนี้ก็สำเร็จแล้วครับกับการที่ได้ลงไปสัมผัสกับ Street Triple Rx คันนี้ไปขับขี่กันในสนาม

เราจะมา “ขี่” ให้หายสงสัยกันไปเลยว่าทำไม Triumph Street Triple R ถึงเป็นรถคันนึงที่ได้ชื่อว่าดีที่สุดในคลาสของตัวเอง ซึ่งก็ต้องขอขอบคุณทาง Triumph Motorcycles Thailand และ Britbike ที่ได้ให้เกียรติกับผมในการขับขี่ Triumph Street Triple R คันงามคันนี้ กับการเดินทางบนเส้นทางการเดินทางจริงที่เราพบเจอได้ในการใช้งานจริงของบ้านเรา

Triumph Street Twin จัดว่าเป็นรถในคลาส Bonneville หรือเราเรียกกันว่า Classic ของ Triumph ซึ่งชื่อ Bonneville ผ่านร้อนผ่านหนาวมาร่วม 60 ปี และในปีที่แล้วเองทาง Triumph ก็ได้ทำการเปิดตัว Bonneville Series ใหม่ อย่างเป็นทางการในบ้านเราไปแล้วทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกันคือ

บนการเดินทาง และความหลากหลายของเส้นทางการเดินทางไม่ว่าจะใกล้หรือไกลแค่ไหน ความสบายในการขับขี่คือสิ่งนึงที่ทำให้เราสามารถเดินทางต่อเนื่อง และพร้อมที่จะ “ออกไป” ค้นหาการเดินทางใหม่ๆได้ตลอดเวลา แต่บางครั้งเมื่อพบกับเส้นทางที่ถวิลหาที่ต้องการความคล่องตัวสูง เพื่อให้เรา “สนุก” ไปกับเส้นทางที่แปลกใหม่นั่นแหล่ะครับคือนิยามของ “จิตดาร์คๆสองดวง” ที่จัดได้ว่าเป็นสโลแกนของ Yamaha FJ-09

ที่พักที่หากันมาในคืนนี้ที่ อคีรีณยา รีสอร์ท เขาค้อ ที่เป็นที่พักที่นึงที่ “คาดว่า” จะได้กลับมาเยี่ยมเยียนอีกแน่นอน (สงสัยจะหลายครั้งเลยทีเดียว) ด้วยราคาที่คุ้มค่า แต่สิ่งที่ได้คือบรรยากาศ และวิวทิวทัศน์ที่อลังการที่สุดที่นึงเท่าที่เคยมีโอกาสได้เดินทางมาในประเทศ

ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณ BKK Motorcycle ที่ให้เกียรติกับเราให้ได้ทำการขับขี่ กับ BMW F 800 R คันนี้ บนการใช้งานเดินทางจริงด้วยระยะทางรวมๆราว 700 กว่ากิโลเมตร บนสภาพเส้นทางที่หลากหลาย และสภาพอากาศที่ครบครัน ไม่ว่าจะเส้นทางหลัก เส้นทางรอง ลุยดิน ลุยน้ำ ไปกับทางลูกรัง ไม่ว่าจะฝนตกทั้งวันทั้งคืนเอาแบบไม่มีได้แห้งกันเลย

หลังจากที่เรา MotoNaked.com ได้มีโอกาส แกะกล่องกับ Scala Rider Packtalk หรือที่เราเรียกกันติดปากว่า บลูทูธติดหมวก คราวนี้เรามาลองดูกับการติดตั้ง Packtalk บนหมวกกันน็อค Schuberth C3 Pro หมวก Sport Touring ใบนึงที่มากับฟีเจอร์ ยกคาง และแว่นกันแดดในตัว มาดูขั้นตอนติดตั้งง่ายๆ กันเลยครับ

ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณ BKK Motorcycle ที่ให้เกียรติกับเราให้ได้ทำการขับขี่ กับ BMW F800 GT คันนี้ บนการใช้งานเดินทางจริงด้วยระยะทางรวมๆราว 700 กว่ากิโลเมตร บนสภาพเส้นทางที่หลากหลาย และสภาพอากาศที่ครบครัน ไม่ว่าจะเส้นทางหลัก เส้นทางรอง ลุยดิน ลุยน้ำ ไปกับทางลูกรัง ไม่ว่าจะฝนตกทั้งวันทั้งคืนเอาแบบไม่มีได้แห้งกันเลย ยันแดดร้อนเปรี้ยง อบอ้าวจนแทบเป็นลม

ก่อนอื่นต้อง ขอขอบคุณ Ducati พระราม 3 ที่ให้เกียรติเราได้ทำการขับขี่เดินทางบน Ducati Monster 821 กับระยะทางการใช้งานจริงร่วม 1300 กม. บนเส้นทางการเดินทางในทุกสภาพที่พบเจอได้บนการเดินทางบ้านเรา

บนเส้นทางการเดินทางระยะไกลๆ ระยะทางวันนึงมากกว่า 400 km หรือจะ 600-700 km ขึ้นไปก็ตาม กับระยะเวลาการเดินทางนานร่วม 7-10 ชม. โดยที่เรายังคงลงมาเดินเล่นได้สบายๆ แบบไม่มีอาการล้าจากการขับขี่มากเกินไป นั่นแหล่ะครับ คือสิ่งที่รถ Touring ดีๆสักคันนึงถูกสร้างมาให้เป็น