เนื่องจากตลาด bigbike ที่กำลังเติบโต และมีการแข่งขันกันอย่างสูงในขณะนี้ แต่ละค่ายก็ผลัดกันปล่อยหมัดกันอย่างเมามันส์ ทั้งที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ คอนเซปต์ ข่าวลือ ภาพหลุด ฯลฯ โดยเฉพาะในช่วงหลังนี้ หลายๆท่าน คงได้ผ่านตากับ นิตยสารญี่ปุ่นฉบับหนึ่ง ที่มักจะมีภาพหลุดสุดล้ำมาให้เราได้เปิดการสนทนากันเนืองๆ

ต้องเรียกว่าเป็น 1 ในรถสปอร์ต คันนึง ทีเป็นที่หมายปองของใครหลายๆคนเลยทีเดียว กับ BMW S1000 RR คันนี้ซึ่งได้รับการ ปรับแต่งใหม่ในปี 2015 และที่สำคัญ กับการปรับลดราคาลงมาพอสมควรเลยทีเดียว เมื่อกลายมาเป็น S1000 RR ในเวอร์ชั่น CKD

กับการเดินทางในครั้งนี้ ต้องขอขอบคุณทาง BKK Motorcycle ที่ให้เกียรติผมได้ทำการขับขี่ แบบไปได้ถึงไหนก็ไป และยังให้ได้ขีดๆเขียนๆ ออกมาเป็นรีวิว บน BMW R1200 GS CKD (Complete Knock Down - ประกอบไทย) ด้วยนะครับ กับเส้นทางการขับขี่ที่ครบในทุกสภาพการใช้งานที่เค้าถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้พาผู้ขับขี่ไปยังจุดหมาย

คราวนี้มากับ Yamaha Super Tenere XT1200Z ที่เรียกได้ว่าเป็น Touring Adventure ยักษ์ใหญ่ตัวพ่อของ Yamaha เลยทีเดียว (นี่ถ้ามาคู่กับ Yamaha FJR 1300 นี่คง..​อลังการ !) บนการเดินทางจริง ขับขี่จริง ลุยจริงแทบทุกสภาพอากาศ และแทบทุกสภาพถนนกันเลยทีเดียว

Yamaha MT-07 รถที่เรียกได้ว่าเปิดตัวกับยอดจองสูงสุดรุ่นนึงเลยทีเดียวของทาง Yamaha Bigbike หล่ะครับ ได้ยินว่าล็อตแรกที่เข้ามามีคนสลักชื่อไปหมดแล้ว กระนั้นเลยจากที่มีโอกาสได้ทดลองขับขี่สั้นๆ บนสนาม YRA

หลังจากเปิดตัวไปอย่างอลังการที่สนาม CIC บุรีรัมย์เมื่อเดือน กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ล่วงเลยมาจนเพื่อนๆ ได้รับรถกันไปแล้วหลายคน เลยเป็นที่มาของทริป รันอินให้สิ้น 1,000 km ซักที คันไหนไม่ถึงก็รันอินกันไปคันไหนพร้อมแล้วก็ลุยไป กับระยะทาง 750 km

รีวิวนี้ออกจะเป็นแนวแบบฉุกละหุก แบบไม่ทันตั้งตัวเล็กน้อย ที่มีโอกาสได้ขับขี่ F800GS ผสานกับพอดีเลยมีทริป ! เลยป่ะ ไปออกทริปกันดีกว่า กับ F800GS ตามสภาพถนนหลากหลาย และการจราจรผสมผสาน ครบครันเกือบทุกอารมณ์