“2 สูบ” นั้น ย้อนเวลากลับไปได้ถึงช่วงปี 1894 นู่นแหล่ะครับ ซึ่งก็พัฒนามาเรื่อยๆ ถูกใช้งานอย่างกว้างขวาง จนครองส่วนแบ่งการตลาดถึง 61.31% ด้วยการออกแบบที่ง่าย ติดตั้ง วางลงในตำแหน่งต่างๆ ได้อย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น

Yamaha ชวนชาวยามาฮ่า ไรเดอร์สคลับ เปิดประสบการณ์การท่องเที่ยวในแบบเอ็กซ์คลูซีฟกับ 4 ทริปสุดประทับใจ 4 ภาค 4 สไตล์ ผ่านคอนเซ็ปต์ “The Unexpected Journey”

Yamaha เนรมิตบูธภายใต้แนวคิด “Yamaha-Beyond The Infinite” บนพื้นที่กว่า 1,000 ตร.ม. พร้อมจัดแสดงเทคโนโลยีสุดล้ำด้วยรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสไตล์ Trial อย่าง Yamaha TY-E, เทคโนโลยี Hybrid ใน Yamaha Grand Filano พร้อมเปิด Yamaha QBIX สีใหม่ และ Big Bike สีใหม่ ปี 2019 หลากรุ่น ภายในงาน Bangkok International Motor Show 2019

ใกล้เข้ามาแล้วกับการเปิดฤดูกาลการ การแข่งขันของศึกสองล้อทางเรียบที่จัดได้ว่า “ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก” กับศึก MotoGP ซึ่งไทย ได้จัดการแข่งขันอย่างยิ่งใหญ่ในปี 2018 ที่ผ่านมา ที่มากับเจ้าของแชมป์ Thailand GP และ แชมป์โลก MotoGP สมัยที่ 5 โดย Marc Marquez ที่ฟาดฟันกับรองแชมป์อย่าง Andrea Dovizioso มาอย่างต่อเนื่องทั้งฤดูกาล โดยมี Valentino Rossi ที่ทำคะแนนสะสมมาในอันดับที่ 3 ด้วยวัย 39 ปี ซึ่งคงต้องบอกเลยว่า การแข่งขันที่ผ่านมาจะช่วยเปิดโอกาสให้เหล่าแฟนๆ MotoGP ในประเทศไทย ได้เข้ามาร่วมสัมผัสกับรถแข่งในระดับโลกอย่างใกล้ชิด สัมผัสถึงเสียงคำรามของรถแข่งทั้ง 23 คันที่แผดลั่นไปทั่วทั้งสนาม ลงไปวาดลวดลายชั้นเชิงให้ได้สัมผัส ได้เห็นลีลาการขับขี่ “ระดับโลก” กันแบบใกล้ชิด ทั่วทั้งสนาม และในคราวนี้ผมเองก็ไม่พลาดที่จะเข้าร่วมเป็น 1 ใน 100,245 คน ที่ได้เข้าชมการแข่งขันในวันที่ 7 ตุลาคม 2018 ซึ่งต้องขอขอบคุณทาง...

Lin Jarvis หัวหน้าทีมแข่ง Yamaha MotoGP เมินโอกาสที่จะให้ Jonas Folger นักบิดประจำทีมทดสอบของทางยุโรป ได้ลงแข่งขันบนสนามภายใต้สิทธิไวลด์การ์ดศึก MotoGP 2019

แหล่งข่าววงในจากแพดด็อคของ MotoGP เผยนักบิดชาวเยอรมันอย่าง Jonas Folger อาจจะได้กลับมาเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกในปีหน้า โดยจะเข้ามาเป็นทีมนักบิดทดสอบของโซนยุโรปให้กับ Yamaha

Yamaha ทีมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากแดนปลาดิบ ประกาศยืนยัน Monster Energy แบรนด์เครื่องดื่มชูกำลังรายใหญ่จะเข้ามาเป็นสปอนเซอร์รายใหม่ให้กับทีมแทนที่ของ Movistar โดยเริ่มจากศึก MotoGP ฤดูกาล 2019 เป็นต้นไป

ครั้งนี้เราก็ได้มาพบกับการถอดหมวกของ "พี่เข้ม" สิทธิชัย สืบศรี ผู้ที่จัดได้ว่าเป็น "หนึ่งในหัวเรี่ยวหัวแรง" ในการรวบรวมกลุ่มสมาชิกเพื่อนๆ TMax ให้มาลงขับขี่กันในสนามทางเรียบ ซึ่งทำให้หลายๆคนแปลกใจ แต่พี่เข้มก็ได้ให้บอกกับเราว่า

SIC Racing Team ทีมแข่งระดับกรังด์ปรีซ์จากมาเลเซียเตรียมเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน MotoGP ในปี 2019 หลังประกาศเซ็นสัญญาเป็นทีมระดับ Satellite ให้กับ Yamaha ด้วยสัญญา 3 ปีและได้โควต้าการเข้าแข่งแทนที่ของ Ángel Nieto ทีมแข่งอิสระที่ใช้รถของ Ducati

สื่อต่างประเทศตีข่าว Marc VDS เมินข้อเสนอของทาง Yamaha และ Honda โดยเตรียมที่จะเป็นทีมรองให้กับค่าย "คนบ้า" Suzuki เพื่อลงบิดศึก MotoGP ในปี 2019 เป็นต้นไป หลังจากที่ทาง Michael Bartholemy บอสใหญ่ของ Marc VDS เคยออกมาให้สัมภาษณ์ว่าตนเองรู้สึกน้อยใจที่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากค่ายปีนกมากเท่าที่ควร